中国西部明星路跑赛，兰州马拉松，2017年6月11日，沿金城兰州东西，黄河两岸，一字排开，真正气贯恢宏如堵。很多细节粗节都可以体会得到，说兰州城为兰马倾城出动一点都不为过。不少兰州人以此而豪，我碰到的出租车司机是例外之一。
脱去现代的好衣裳，去兰州数百公里之外，甘肃偏远极贫之地众多，至今有儿童因营养不良而嚎，没多少人听得见，没多少愿意听。毕竟哭声是种负能量。
在一个只能宏大述事时代背景，一场华丽路跑赛事，是写入城市历史的光辉篇章，市民出行受限，车辆受堵，实在不算得什么。压根就没有人提过。当然，这种也是负能量的建议，就不能有人提。
兰州为兰马花了多少钱？我不清楚，可以肯定的是，出钱的人也没有几个晓得。花钱的人当然知道，但东家不说，掌柜的不语---。看看兰马豪华的阵势，就明白中国花纳税人的钱，怎一个大气了得。
而就业余的个人而言，跑一场马拉松，花销数千帑银，是再正常不过的了。虽然名义上花的是人民的币，但那是个人汗水钱，因此，尽量经济跑步，是为原则。但跑，是要花钱的。
吾国半开放半封建数年，跑总是跟钱联系在一起。
高层跑部钱进，人所共知。这也从一个侧面反映了计划经济有多不靠谱。为适应特色市场经济，或者叫做计划特色经济，虽然跑部途中计划委改名为发改委，但你看湛江市长拿到批文那幅德性就知道，计划除了“改”名字，就剩发啦，汤换药没换。
说计划不靠谱，一直有人不信邪。新科挑战者如马云，高调宣称他的计划经济时代来临，拟以打遍江湖的葵花宝典曰为大数据。所以说嘛，有钱不可能让一个人的长相变的更美，脑子进水是个例外。假如现在让马老师作一回皇帝，他一定认为自己是千古一帝，是千年王万年龟中的姣姣者。不要以为这是不可思议的假说，你不见这种肥皂剧几千年演出不断，观众无限。
马云书法
权力与金钱是社会与人性一直踝着的试金石。没有制约的权力，怎么装饰装蒜，都进入私利的排气口。上点逼格的，为名，为千古留名。最不要脸者，莫过于什么都要。金钱排在权力之后，腐蚀人性屡试不爽，尤其是在一个权力磁场无孔不入的环境，金钱的魔力登峰造极不要不要的。它可以拔高一幅小儿涂鸦成为“艺”术精典，更可让一位公认有极高商业天赋的人，情商智商短时间降为白痴而不自知。
高层跑部，民间跑路。跑路，还是跟钱有关系。最早的跑路伟大先驱们是因为资不抵债，再后来之流是诈骗卷款而逃。如果说资不抵债是被逼梁山，多少还存在道德上可救赎的或然性，后现代的跑路，则是明火执仗丧心病狂社会综合症成果之一。
三十多年以来，民间经济也是一部跑路史，于近为盛。
但凡发生问题，监管者即以人民为名义，以金融秩序公众利益之虚，行禁锢经济自由，围剿民间资本为实。今天中国经济停滞的表面原因是外需下行，内需不振；中位原因是既得利益者营养过剩、多数爱国群众营养不良，进而导致大多数营养品滞销的分配不公；根本原因在于根本的制度问题（此处负能量，省略无数字）---。
打家劫舍的逻辑手法，在丛林中国各行各业，异曲而同工。以网约车为例。一个假互联网之手，整合资源，节约社会总成本，顺民意利万家的好事，也是商业上少有的创新性商业模式。监管者，当然还是以人民的名义，一巴掌拍死。他们脑子里的人民，你不懂。
当首都网约车细则出台，大家愕然时又吊诡的发现，早在官方细则出台前半年左右时间里，一种叫做“首汽约车”的“创新型”网约车，早已大摇大摆的行驶在北京的桥上。本人在第一次看到首汽约车，曾不无讽刺的预言：以国有企业的低效迟钝（还没说腐败），在没有垄断与官方站台的领域，欲与民营资本试比高，等同找死。
我还是太幼稚，半年之后，首汽约车首气滴滴。一部叫做《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》出台后，我直以为这是“首汽约车”运营企业首约科技（北京）有限公司自己操刀制定的这部规范性法律文件。
你不得不佩服首汽人超级牛逼的市场前瞻性，也不得不为主管机关全心全意为首汽服务的大公精神，为他们的和谐点巨赞。
首汽约车跑起来，创新之利滚滚来。
总之，跑很重要，跑在钱进的马路上，做着中国美梦，不美死都难。
2017年6月19日北京
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