公交车上，一个35岁的大哥和一个55岁的阿姨站着，有个乘客下车，他两人都奔向那个空出的座位……
年龄划分通常的标准19岁到35岁是青年，36岁到55岁是中年，56岁以上是老年。
是不是大哥就必须得让那位阿姨？
但是，大哥已经加了整夜的班，又累又困又饿，就想眯会儿养养神。
阿姨睡得很好，清晨在公园锻炼了后，精神头也很好，完全不需要休息。
那么，我认为这种情况下，阿姨应该让大哥坐，要不然大哥强撑着不注意息，很可能猝死。
下一站，又上来一位80岁的老婆婆，还腿脚不灵便，而靠他最近的座位上，是一个20岁的健康小伙，该不该让座呢？
该让！把座位让给更需要的人，是规矩，也是担起社会责任，不是道德绑架。
当然，老婆婆也应该表示感谢，这是让社会良性发展。
对于“让座”，不能片面理解为年轻人给老年人让，注意公共交通工具上的座位是让老、弱、病、残、孕优先去坐，而不是单指老年人。
那个加了整夜班的大哥属于“弱”，那些虽然年轻却刚动过大手术的人属于“病”，还有正在壮年却只一条腿，拄着拐出行的人属于“残”，怀着小宝宝的孕妇属于“孕”，这都是理应优先坐的群体。
公共交通工具上发生过不少“让座”事件，一些霸道的老人硬让别人让座，甚至有出手打癌症病人致死的事件，这就是没懂“让座”的意思，没明白病人也是该优先坐。
即便对方不是病人，又实在需要别人让座，也该是礼貌请求让，不是强求别人。
老人们也要明白，把座位让给需要的人，是让老、弱、病、残、孕优先坐，而不是老人有什么特权，仿佛“老”是多了不起，要知道能得到优先并不等于拥有主宰权。
同时，厌童、厌老、厌病和厌一切弱者的青壮年也要明白，并不是他们抢占了公共资源，令旅途不愉快，而是社会是整体，是包含多种多样的人！
要是标准化了，那一生是从“养殖场”走向“屠宰场”，不是有无限可能的人生了，人生就是要遇到需要帮助、需要你付出的人与事。
还有些说，出行不便的人为什么不错开出行高峰？
但比如，老人看病或孕妇孕检，要早些去才赶得上约的号呢？
要知道医院有很多规定，要看病要检查的人也很多，总不能都集中在下午2点到4点之间吧？那时出行的人少，但医院排队又得成灾。
不能用一刀切的方式解决问题，搞得只要谁不怎么样，就可以解决所有问题一般。
包括“让座”在内的问题，都要看具体情况，多些耐心、多些感恩心和宽容心，让问题不成为问题，而成为人与人和谐相处的场景。
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