今天要讲的是一个加速成长的工具， 叫做车日路模型，一个人好的职业发展计划由三个部分组成， 目标-自我-路径。
日， 就是太阳， 对应着你要去的地方和目标， 你的职业发展目标是什么？ 长期目标五年是什么？ 短期目标3年， 一年是什么？ 如果让你排序， 最重要的目标是什么？那些是可以排到后面的？
路就是你要走的路径， 对于如何去最近那个目标， 你的路径清晰吗？ 分成哪几步？ 如果不清晰， 谁会知道？
车是你自己， 你对自己这台车的马力， 底盘有信心吗？ 如果需要提升， 提升什么？ 你的动力来自哪里？ 你是通过什么持续加油的？
一个职业发展的过程就是思考， 践行车日路的过程， 任何事情都需要2次创造， 一次是在脑海里， 一次是在现实中。
自我- 目标- 路径， 三者就构成了一个最简单的思考题。
很多人从没有想过这些， 或者觉得烦就放弃了- 他们看到什么就抓什么， 看到路口就拐， 看到有车就超， 最后到了一个谁也不知道的地， 没油了，这种情况肯定迷茫。
另外一种可能是纠结， 你明明是一辆跑车， 却莫名其妙驶入了越野路， 底盘被挂的吱哇乱响， 或者明明要去东边， 却莫名其妙拐上了去西边的告诉公路， 下不来了，心里的纠结可想而知。
还有一种情况就是没想好就上路， 走一半盘山公路才发现自己马力不够， 准备不足， 退也退不回去了， 这种情况就是焦虑。
自我-目标-路径三者统一， 才能顺利到达自己想去的目标。
大部分的时候， 你可能发现这三者没法完美的统一， 这个时候有三种策略可以选。
升级车： 在职业发展的初期， 职场的头三年， 什么都不要想， 从目标出发， 到推后路， 最后改装汽车，因为这个阶段的主要任务是学习和成长， 要从自己身上开始开刀， 死磕自己， 持续增值。
刚进入职场的时候， 选择一个你喜欢的， 比你早进行业的五年左右的标杆人物，研究他的发展路径， 具备的能力， 然后一路学习跟随就好。
选好路： 在职业发展的中期， 一般是25岁-40岁， 综合考虑路和日， 有些路径虽然不一定直接指向自己的目标， 但是如果路好走， 就先往前走， 宁可一思进， 不可一思停， 持续升级自己的车和驾驶技术， 只要大方向不错， 总会开到的， 取势， 优木， 明道。
在职业中期， 最重要的是做好几次平台和行业的选择， 要做管理还是专业？ 要留在大公司， 还是去小公司， 或者甚至自己创业？要留在本行业还是尝试新行业？ 关键是选择一个让自己持续增值的路径。
做自己： 在职业发展的后期40-55岁左右， 你的体力精力都在下降， 但是你的资源和智慧都在顶峰， 从自身出发， 去想去的地方， 走最适合自己的路， 你的目标不是赚钱或者增值， 而应该是发挥自己的天赋， 追求更大的社会价值和自我实现， 职业对你的意义又会有所改变。
总结：
今天， 我们讲了一个小工具， 叫做车日路， 也是职业发展里最核心的三个要素： 自我-目标-路径， 强化我们的能力和装备， 清晰我们的目标和达成路径，加速奔跑在驶向未来的道路上。
还提到了三种不同的校准策略： 升级车， 选择路， 做自己， 在三个不同的阶段。
思考：
1. 你是辆什么车？ 你要去哪里？ 你准备如何去？
你是什么车？ 我对车子的类型不了解，刚毕业的我， 其实也不知道是属于什么类型， 只知道自己不想要做什么， 却不清楚自己能真正做好什么？
你要去哪里？ 这条路， 我以前从来没有思考过， 总是手里有什么路就走什么路， 看到什么就抓住什么？ 即使现在博士毕业， 对未来也还是迷茫的， 不知道自己适合什么路， 该走那条路， 有的时候， 周围的环境， 甚至容不得你思考， 只能让你赶紧抓住眼前的路， 想要多一些时间， 去学习思考， 但是经济条件也不允许， 周围人也不允许， 或许现在正在经历求职前的恐慌， 克服自己的内心的害怕， 先想办法上路在说。
你准备如何去？我准备升级车， 不断地阅读， 学习， 提高自己的思维能力和认知能力， 慢慢的打开自己的视野， 每当阅读和提升认知的时候， 我都能进入一种很好的心流状态， 每个人都是渴望进步和成长的， 对于自己的成长都会是充满成就感的。 只有不断的学习和阅读， 才能让自己慢慢的清晰眼前的路， 了解真正的真理， 以及克服心目中的恐慌感。
2. 你现在出于什么阶段？ 你会选择三个策略的那个策略？ 你是要升级车？还是选好路？ 还是做自己？
我现在应该是处于职业发展的初期，我会选择升级车， 这个阶段的主要任务就是学习和成长，以前的时候， 老是想着要做自己， 但是现在看到， 40岁以后， 经过一些职业发展以后， 你才可能知道的天赋是什么， 走自己真正想走的路， 适合自己的路， 追求更大的社会价值和自我实现。那么现在三十岁出头的我， 这十年的黄金职业生涯， 我应该好好的把握住，先让自己融入社会， 进入职场， 通过不断的阅读和实践， 明白自己真正想走的路。
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