道路行驶练习最后一天练习的不怎么样，曾教加码在练一圈。
别人没怎么注意，我的能力也有一些提升，对第二天的考试也多了几分把握。
考试当天，曹校长来接人，进考场前曹校长安排晚些进去有好处，可以多看看不至于直接考试。
按照预约是八点半到九点，曹校长说九点半之后进去。我们四个人磨磨蹭蹭九点五十左右进去。
都是排在一辆车四个人的最后一位。
我那里四个人，安全员送我们去考场的时候，有个大叔听力不好问安全员能不能把车辆音量调小一点。答案是否定的，没一辆车的动静都是不同的。
去到考场，第一位选手一把过了，以我的感觉刹车有些冲了。
第二位，第一把挂在直线行驶上，我看了他的四挡行驶的档位和速度。因为之前教练说码表有一定的误差，所以特意留意了一下。
第二位补考，前期都很顺利，最后一个项目前有个斑马线和公交站，从斑马线那里停了一下后面半联动前行超时挂掉。
第三位是那位大叔，我的预料可能会在灯光那里挂一次。出乎我的预料了，第一把一直到终点前的公交站忘了踩点刹，挂了。
他说被前车误导了。
第二把，就很稳，有一个右转在回灯的时候多了一点，，没有完全打到另一个转向灯来回调整转向灯，问怎么关不了，没人回答不管了继续考试。
正常情况没达到灯三秒也就会停止。
接着考试，我发现他的考试多一个扣分项，档位与速度不匹配。
后面大叔大叔发挥完全正常，九十分过了。
开始下一位，也就是我。
看几遍路线心中也有了些底了，虽然是最难的一条路线。
前期也和他们一样先稳住，知道什么时候是四挡，因为路线四挡路线是最短的一条，也只有提前准备上三挡。
斑马线，超车，无效斑马线、四挡行驶，这是顺序。
在斑马线后我就提上了三挡为四挡做准备，一切还说顺利再超车时候都没有车。到了点，直接回，不用降档。
四挡之后是公交和右转。档位再右转前我也不知道有没有降到位。在右转的时候和大叔一样的错误，回灯回多了下个灯打了一半。搞了两次没到位，不管了也没播报考试结束接着考试吧。
瞅了一眼转数和码表，有些轻微的超了，放掉油门缓冲吧。
等待直行的开始，一切正常。想起下一个项目第二选手掉头差点撞绿化带了，提前放缓速度，稳一些。
路口左转倒是吓了一跳，教练说这个路口路灯一两秒不要停。踩完刹车后还余下一两秒，走吧。
刚走出斑马线，右侧多了一辆社会车辆，只有那么一两米，我在斑马线半联动点了刹车一次。
他停了我接着走，没报考试结束，接着前进吧。
一直到终点考试合格，没有在出错，看了下成绩90。下面有一条扣分信息，档位速度不匹配。
我知道右转二挡的时候超了两千转三十码，只是不多，立刻放油准备直线行驶。
也不知道这个不匹配是右转的时候还是四挡行驶的时候。
成绩是过了。
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