如果明日不日明

我也不知道为什么就打开电脑准备写下这篇文章。也许是因为对汽车还是有一股子热爱；也许是因为现在离梦想的还有些距离；也许是因为渐渐不再相信自己有一天可以实现梦想。所以鬼使神差的我打开电脑想对这一刻做一些记录，以便明日也有个回忆。

我马上30岁，但是好像已经活了很久，也许是因为老百姓的生活如此平淡。和每一个刚成家的男人一样，我过着幸福的生活，但如果你想过的更好，就还是能感觉到一些疲惫。我想是自己的能力还不够，至少我现在的心里是很期待的，每天翻看着汽车之家上不同车子的图片，自驾游的论坛，难免会让一个人男孩沉默，并陷入一些回忆。

在我的记忆中。我第一次接触汽车是很小的时候，爸爸骑着一个蓝色的二八自行车，我坐在后座时，看到旁边过往的车辆。我并不知道汽车意味着什么，我只知道他们可能就是有四个轮子的坐具，也许这一辈子都不会跟我有什么交集。

家里父母虽然是双职工，但是离买车还是有很大距离，所以父母对车也并不太了解。那时的父亲仅仅能告诉我的是，这辆车是本田还是丰田还是大众，具体的款式型号还是认不出来的。由于那时我年纪尚小，所以对我也留下了深深的印象。但先入为主的概念告诉我，大众就是大众，没有什么捷达普桑，只要是车，就应该叫大众。可以说后来闹了很多笑话。这就我最早的一次开始接触汽车。

到了初中，我那时似乎多认识了一些汽车的名字，福克斯、马6、雅阁是大街上最常见到的。我有一个邻居，他家是我认识最早有私人小汽车的家庭，那应该是一辆04款白色的本田雅阁，我跟车接触最多的时候就是中学时期可以蹭他家的车去上学，零零散散的蹭了好多年，因为我和他的孩子一直在同一所学校上学。朋友会在车子的前排和他父亲交流车的配置，他们会议论过往的汽车性能，而坐在后排的我仿佛在另一个世界，我啥时候能骑上我的捷安特。确实，从小的生活环境让我对车没有任何概念，我不知道什么是好什么是坏，在我的眼里，哪个车扛撞哪个车就是好车吧。

但是我还是知道汽车和自行车是有区别的，尤其是对于一个在中学阶段这个如此叛逆的年纪，我也曾犯下不可饶恕的错误。那时我上高三，因为要考美术特长，基本每天都在画室画画。早上七点画到晚上十点。父母心疼我，于是每晚做好饭，然后俩人一起骑四十分钟的自行车来画室楼下给我送饭。不知道我是脑子哪里抽了筋，在一次下课后，我飞速的冲出教室，跑到楼下，到母亲的车筐里拿起饭盒就跑了回去，一句话也没说。因为我怕同学一会儿出来看到我家没车而看不起我。现在想起这件事我真希望当时父亲能直接打折我的腿。敏感的母亲察觉到了我的行为，据父亲所说，那天他们骑自行车回去的路上，母亲一边骑一边在流泪，父亲心里也在滴血。这件事情到现在也成为了我心里永远过不去的坎，我能做的只有更加努力，改变我们的生活去报答父母。

后来我如愿考上大学，说来也很可笑，那时完全不懂车的我在大学学习交通工具设计专业，对命运的渴望让我没日没夜的画着汽车，但是也就是画着汽车。感觉就像一个拳击选手在设计卫生巾一样，画的再好似乎也和你无关。你们可能很难体会到，在我听到一个访谈节目里，嘉宾说在欧洲，从小就坐在工具箱上陪着父亲或是与兄弟一起修车时的那种场景会如此让人羡慕，当我听到这个故事的时候，我很明确，我的骨子里一定是热爱汽车的。

随着时间的推移，家里的经济状况还是越来越好的，在我上大三的时候。父母决定买一辆车，毕竟家家都有了，条件也逐渐允许。于是2013款经典福克斯，成为了我家的第一辆车。我记得和父母提车时，销售问我说要不要听一听发动机的声音，确保车子没有问题。当时我真的不知道有什么可听的，或者能听出什么问题，但还是让他发动一下车子假装听了听，然后说：还不错。就像前几天我在一家非常高档的西餐厅服务员给我到了一瓶非常好的红酒，服务员问我说要试酒吗？我也只能装模作样的摇晃着杯子说：还不错。

刚把车开回家的那几天，我记得当时和我妈说车子停在楼下，有点不放心，我想每天晚上抱着被子睡在车里。我不知道我喜欢车的什么，但是好像就是有一股力量再牵着我，让我每天坐在里边。关上车门，车内黄色的顶灯一亮，即使在漆黑的夜里，外面再凛冽的寒风，这里都是最安全的地方，可以遮风挡雨，也可以带我去任何我所幻想的地方。就这样，我终于开始和车有了一些缘分。

毕业之后，我开启了我的北漂生活，和所有刚来北京的年轻人一样，我从垃圾堆里捡过汉堡，我也捡起过打翻在地上的方便面，但幸运的是，父母没有让我一毕业就住进地下室。随着我的生活逐步有了改善开始步入正轨，虽然收入没有那么高，但是去一次酒吧，下一次馆子还是可以的。

但是北京的摇号政策让我再一次离汽车越来越远，连摇号资格都没有的我，怎么敢想有一天会在北京开上一辆车呢。

可变化总是让人捉摸不透，工作五年后，我还是得到了属于自己的第一辆车，09款二手迈腾。我和女朋友用着仅有的积蓄，经朋友介绍，花了八万块，并租了一个北京车牌，毫不犹疑的买到了现在的这辆迈腾。

这件事情改怎么形容呢，可以说是又爱又恨吧。车子买回去的第二天，去修理厂做检查，得知车子水泵漏水，本以为车子有问题，但是修理工说这么久的车子，配件老化也是正常，所以并没有在意，然后噩梦就此开始。大概半年的时间，车子不停的在出问题，但是每次问题都不大，不是防冻液漏，就是水箱漏水之类的问题，但毕竟是个B级车，车子再老，维修配件也不便宜，半年时间，加上变速箱故障，陆陆续续修车花了三万快钱。本来出于熟人介绍，不太好意思找当初的车贩子，但是最后实在忍无可忍，还是想讨一些说法。但是对方的回答大致意思是二手车就是看眼力，既然开走时没问题，后期出了问题就要认，况且坏的也是易损件，所以对方的态度温柔而坚定，让我无所适从。谁让自己技不如人呢，认了，毕竟花三万报一个汽车培训班也不一定能学的这么透彻，就当交学费了吧。算到现在，四万的修理费也是有了吧。不过学到的东西让我在公司也和大家找到了不少共同语言，虽然很多人还是看不起你开一辆这样的车。很多人都会说你是不是傻，这么多钱当初还不如买一辆新车。或者劝你赶紧换一辆。但是每个人自己的难处谁能知道呢，随口一说的事情也许对于别人可能也是举步维艰。至少近几年很难实现。所以渐渐养成了扒汽车之家的习惯。看看车，看看论坛，到了这个阶段，对于很多人来说，似乎姑娘并不是最吸引男人的了，但是汽车可以。每辆车都看了无数遍，有的会撇撇嘴，有的会咽咽口水，你会幻想着也许有一天你能开上它，你可以在一个午后，在院子里温柔的擦拭着它，也会幻想有一天你和妻子还有朋友装满旅行用的物品，然后开到西藏或是新疆，走到哪里就在哪里支帐篷，扎营地，或在傍晚路过一个小县城，在街边吃一碗面，然后用一个胶皮管子冲一冲车上的泥土，第二天继续上路。也许在此时，车对于很多男人来说无谓好坏。无谓新旧，它只需要陪你在路上。我更需要踩下油门，扶稳方向盘，然后就这样盯着远方，在一条笔直的路上前进，然后消失在地平线上，假如明日不日明，我也没有任何畏惧，因为我在车里，我也在路上。