5月23日，《南阳日报》一篇《水氢发动机在南阳下线》的文章轰动了举国上下。
文章绘声绘色地描绘了南阳市委书记张文深试坐南阳洛特斯新能源汽车公司研发的以水氢发动机为动力的客车，在体验完这辆号称加水就能开的汽车后，书记竖立大拇指点了大大的赞。
在对这个划时代的创新抱着羡慕嫉妒恨的负面情绪引导下，全国媒体对这一事件进行了大量的质疑，挖出了一个又一个内幕。
但是，这些质疑文章，都没有打到真正的痛点。
一
水氢发动机的质疑痛点，不在于它加水以后能开多远，能开多久。 而在于这个发动机能不能把随处可见的纯水，简单快捷低成本地转化成氢。
化学基础课告诉我们，水的基本成分就是一个氧原子两个氢原子。初中生在实验室也能够轻易地操作实验仪器把水分解成氢气和氧气。
氢气的燃烧能够提供高效洁净的能源。 问题在于，从实验室到投入商业运营，水的分解要做到操作简便，成本低廉，才有商业价值。
二
如果南阳水氢发动机真的能做到这一要求，那将是一个划时代的贡献。
它将改变人类世界上千年来主要使用化石能源——石油、煤炭——来获取能量的习惯。
从随处可见的水中获取能源，既没有核能的危险，又没有挖掘石油煤炭的成本，不会受到储量的限制，还不用污染环境。
这简直就是改变世界能源格局的一场翻天覆地的大革命。
《侠客岛》评论说 ：如果属实，这项技术即使不能得诺贝尔奖，拿个国家科技进步奖是没有问题的。
该汽车公司的负责人庞青年说：我这个技术，卖出去收个上百亿是没有问题的。
这些话，都没有真正意识到水氢发动机的真正价值。
如果水氢发动机真像庞青年介绍的那样运作，世界欠庞青年的，何止是一个诺贝尔。
三
全球那么多的石油公司，煤炭公司，每天的产值有多少？
一旦水氢发动机投入量产，这些公司全得歇菜。
加水就能跑，还有人会去用石油、煤炭吗？
有了这个技术，庞青年还用得着造车。每天卖这个专利，一个月收个一百亿都不成问题。
为全世界解决了能源问题，岂是区区一个国家科技进步奖能打发的。 连诺贝尔奖都配不上他，全世界人民应该合起来铸一个盘子大的奖章送给发明家。
奇怪的是，那些被描绘成为了维护能源供应不惜发动战争的石油大佬，居然对南阳的这个明摆着会消灭石油煤炭行业的巨大威胁不闻不问，连个表态都不屑。
难道他们的杀手还在星夜赶往南阳的路上？
四
科学必须要有发展的土壤。
这种超越人类水平的黑科技，落户在南阳这个称不上学术高地的地方，也让新闻的读者生疑。
要是北上广深突然出现这么一个科技突破，也许相信的人还会多一点。
虽然中国的汽车产业，在国际上并不领先。 但北上广深好歹也有些人才储备，时不时有些创新。
更重要的是，这些地方的人眼界会宽些，对一些明显超越目前发展阶段的牛皮会产生质疑，而不是只会竖大拇指说very good。
五
事实其实已经很清楚了。
南阳的水氢发动机绝对不会是庞青年介绍的那个产品，至少不会是个成熟的产品，甚至可能都不是个产品。
就像以前的水变油闹剧一样，玩个障眼法，偷换个概念，来蒙蔽投资者而已。
庞青年也许是过份夸大，也有可能是有意为之。
他的目的指向是司马昭之心路人皆知的。
那么，世界欠庞青年的，就不是一个诺贝尔，而是一座奥斯卡。
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