5月31日，连接肯尼亚东部港口城市蒙巴萨与首都内罗毕的蒙内铁路内罗毕南站比往常显得更加热闹，欢声笑语处处，彩色气球随处可见。这条“中国造”铁路迎来了开通一周年庆典。(中国日报网6月1日)
2017年5月31日开通的蒙内铁路，是落实 “一带一路”倡议和中非合作论坛约翰内斯堡峰会“十大合作计划”的重要早期收获。它连接着内罗毕和东非最重要的港口蒙巴萨，是中非“三网一化”和产能合作的标志性工程，被称为肯尼亚的“世纪铁路”。
这是一条“经济之路”。道路通，百业兴，蒙内铁路作为东非铁路网的重要组成部分，对促进肯尼亚和地区国家经济社会发展、推进东非地区互联互通、加快非洲工业化进程具有重要意义;同时为共同打造蒙内铁路、蒙巴萨港、蒙巴萨经济特区“三位一体”的合作新格局奠定基础。
这是一条“幸福之路”。惠民生，得民心，蒙内铁路自建设运营以来极大地刺激了肯尼亚商业贸易和旅游业的发展，有效提高了当地就业率。截至目前，蒙内铁路已发送旅客130多万人次，运送货物6万多集装箱，累计创造近5万个工作岗位，切实造福了当地人民。
这是一条“共赢之路”。共合作，同发展，蒙内铁路不仅使中肯双方开展了跨越不同时空、地域、文明的交流互动，深化了两国传统友谊与务实合作，还体现了“一带一路”坚持的“共商、共建、共享”精神，是构建人类命运共同体的典型范例。
600多年前，郑和扬帆远航，先后4次抵达肯尼亚东海岸，播撒下友谊的种子。古丝绸之路“使者相望于道，商旅不绝于途”的情境，在今日蒙内铁路上有了崭新呈现，中非合作的春风不断送来经济繁荣的新希望。当前，中国铁路“走出去”面临新机遇，也出现一些新挑战，蒙内铁路对“走出去”的中国铁路如何追求可持续、高质量发展有重要启示。中国铁路要坚持问题导向，勇于抓机遇、闯新路，培养新的竞争力，增强发展后劲和优势，努力推动中国铁路“走出去”，让中国铁路“领跑”世界。
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