19世纪，英国民众因为知识而变得更自主，旅游指南书成为另一种畅销书。
你想到的可能是“某地人文纪实”这样的文化图书，或者是“玩转某景区一百条”这样的攻略合集，甚至是景区门口一摞摞的免费导览图。
但像“生活富足的绅士们四处游历探险”这样，对于“维多利亚风尚”的直观想象，其实是由小小的旅游指南书推动的。
过去的英国人只有旅行，却没有旅游。
在中世纪以及近代早期的欧洲，英国人也会出远门，而且常常成群结队，他们最喜欢去的地方是意大利和法国。
跟我们今天差不多嘛。只不过，那些出远门的人都是贵族，他们出行的目的也并不是去戛纳海滩晒太阳、在威尼斯小城划船，而是外出学习、政治考察或招商引资，是背负着沉重任务的。
当时，几乎所有的正经贵族家庭出身的青年都会出游。
这其实是不得已，英国在维多利亚时代之前，相对落后。
英国贵族为了更好地培养接班人，就会把孩子送去欧洲大陆留学。
意大利是文艺复兴的起源地，法国是启蒙运动的起源地，在这里，英国的贵族孩子们学习舞蹈、骑马、剑术，再学点法语，这是当时欧洲的外交语言。
后来，人们把16世纪伊丽莎白一世统治时期，到19世纪维多利亚女王统治之前，这三百多年的外出游学活动称为“大旅行” 。
只是这种旅行，跟去戛纳海滩晒太阳的心态肯定是不一样的。
风水轮流转，到了19世纪，得益于工业革命，英国人可算是扬眉吐气了。
人们有钱有闲了，除了读读百科全书提升自己，也意识到，有必要看看别的风景放松一下身心。
维多利亚时代是英国交通的大变革时代，马车驿站系统遍布全国，当时很流行出租马车，到维多利亚时代晚期，蒸汽汽车又渐渐取代了马车。
另外，公共汽车公司、城际铁路系统也建立起来了，无论是短途出行还是长途旅行都越来越方便。
而且，工业化也引发了城市化，很多英国城市周边的乡村成为市民周末休闲的首选场所。
当然还有很多人，不满足周末在郊区摘苹果、抓兔子，他们想出远门，可是远方的情况他们并不熟悉，怎么办呢？
“旅游指南书”于是出现了。
过去有一些出版物附带类似功能，像18世纪旅行文学作品，除了讲故事还顺带介绍某地的风土人情，不过篇幅很小。
维多利亚时代的“旅游指南书”不一样，它的定位更加清晰，很实用。
各个出版社为了争夺消费者，铆足了劲“比学赶超”。
一些好的旅游指南书，甚至具备我们今天多个App的功能，包括旅游攻略、地图、马车指南，甚至有火车时刻表。
一些出版社，还会在尺寸上展开竞争。既然是旅游指南书，游客要随身带着，所以出版商会把指南书的尺寸控制得很好，有的8厘米长、12厘米宽 ，正好能单手握住阅读；还有的3.8厘米长，8厘米宽 ，可以轻松放在口袋里。
如果抹去时间，你会不会觉得，这就像是在介绍今天的旅游指南。
还不止如此，维多利亚时代旅游指南几乎涵盖了全球各个国家的旅游攻略 。
我们总说，那个时代的英国人遍及全世界，像乘坐“小猎犬号”环球考察的达尔文，两次深入南极探险的罗伯特·斯科特。
为什么这个时代的英国人是那样的自信昂扬呢？
正是这种广泛印刷传播的旅游指南，在不断塑造维多利亚时代英国人的国民性格。
当时的旅游指南做得非常好，一方面满足基本的生活与观光需求；
另一方面还会介绍某地风土人情，引入深层次的“文化旅游”。
这既能满足一些游客走马观花、自主选择的基本需求，还能最大限度满足一些游客对知识性“自我提升”的要求。
而且，这样细致入微的旅游指南，悄然间给英国社会带来一个颠覆性变化。
出版商把旅游的信息和知识统统交给读者，大众从过去旅游的被动者变成主动者。
英国人也渐渐形成自信，甚至傲慢的旅游心态。
这种心态一直到二战爆发，英国遭遇初期的挫败才逐渐减弱。
总之，旅游指南已经成为维多利亚时代最强烈的文化符号。
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