上周吾妻山认识的軒，不知道大家还有没有印象，那是她的第一座日本百名山，也许集邮百名山使人上瘾，这周她就在自己的群里组织了一波丹沢山活动。万万没想到之前没怎么在日本登百名山的她，居然有一个百人日本日归登山群。无论如何老w也要放心大胆地潜伏进去，从今以后再也不担心找不到人一起玩儿了。
这次又和杰哥，也就是群马小哥，组上队了，所以老规矩，先上视频。
图1. 借用今年1月游记的纪念章图片。百名山纪念章简直太氪金了，如果已经有这座山的纪念章的情况下，其他的不是特别好看的纪念章就不会重复买了。
银色的鹿头800円，下面那个绿色丹沢的500円/枚，在丹沢山顶小屋处购得。
行程摘要
2019年03月02日 周六
百名山: 051丹沢山 1567m
难易度：中级/C (A~E)
体力度：中级 9h35m
公共交通日归【东京新宿】
图2. 预报的日照、气温、风速简直是最完美的冬日组合，直到我们看到塔岳顶上那片黑压压的乌云时才知道，糟糕！山里小天气有变！
不只是丹沢山脉为乌云所覆盖，整个神奈川県天空的能见度都不是特别高，结果就是今天没能看到富士山以及相模湾。
轨迹图：户外助手 “2019-03-02 丹泽山”
图3. 红色代表的是本次线路。
苹果手机的累计爬升又算少了，实际数据以下文或者#线路攻略#提供的信息为主。紫色是第一次来日本的时候踏雪走的大倉-丹沢三山线路。
【去程交通】
06:21新宿駅 - 07:32秦野駅
电车
07:44秦野駅 - 08:32ヤビツ峠
巴士
【登山部分】
A. 上行表尾根
10.5km 5h45m 爬升1422m
8:30ヤビツ峠
图4. 借用比我们晚一班巴士抵达山脚的凯哥的图。
图5. 第一波七人小分队八点半出发了。
8:50登山口
图6. 走过这一公里多的柏油马路就是登山口了，直到这会儿我们还都觉得天气特别棒。
图7. 第一个展望处回头所见的“大山”，据说大山在神奈川県名气不比丹沢山逊色。
10:00二塔
图8. 抵达二塔，富士山和海都看不见，老w只好拍个路标。
故意把旁边绿色的北欧巨人入镜，倒不是看到白种人爬山很稀奇，而是这哥们真跟巨人一样。第一眼见到编着金色长胡须的他时，他正在路边把一颗贼粗大的树干弄断当登山杖使，那样子像极了西方影视作品里的Giants。
图9. 朦胧的秦野市与相模湾。
10:55鳥尾山莊
图10. 这个“罗盘”居然还是“活的”，我们把它转了个圈儿，然后又参照实际位置放回了原处。
图11. 丹沢山脉主峰，群马小哥不小心入镜了。
图12. 已是三月，姗姗来迟的春色仍然难寻踪迹。
图13. 本次行程难度最大的一段路，难度系数差不多是入门水平的C级。一路几乎没有类似地段，而且这一段本身也比较短，所以秦野线比较适合想要一尝“难度C”的朋友。
图14. 山间野茶。
图15. 面朝大海的登山道水蚀状况很严重。
12:20木ノ又小屋12:35
图16. 这间小屋的杯面400円，老w进门不自觉地问了一句“Do you have instant noodles here?”然后山小屋的大叔直接用关键词“卡普努斗？”反问，遂成功完成跨语言的交易。
图17. 接近塔岳前最后一处路线较为复杂的地段，木梯和扶手维护得很好，险峻山势没能形成太大挑战。
13:00塔岳·尊仏山莊13:10
图18. Rika进度比较慢，放弃去丹沢山所以让我们先行，图中还缺了凯哥他俩，没能全员合影有些遗憾。
右起Y，艾卡，軒，老w，群马小哥，Qin。
图19. 塔岳去往丹沢山的路上步道非常多，前几天正好降雨充足，所以背阳面没有步道的地方泥泞难行。
14:15丹沢山
图20. 三次造访，佛像传递出的淡然，每次都不一样。
新手上路的时候，莽撞地撸了积雪的丹沢三峰。
上次来时有两位前辈同行。
这回则是旧地重游轻车熟路。
B. 下行大倉尾根
9.8km 3h35m
14:35丹沢山
图21. 借用凯哥提供的同角度夏山图，从没见过绿色的丹沢，一看到这景色就开始憧憬起来。
图22. 纵横交织的登山道，简直就是东京附近山友休闲练腿观景的绝佳去处。
图23. 朽木之上的春意。
15:35塔岳·尊仏山莊
图24. 夏山时的塔岳。
同样是凯哥赞助的照片。
16:05花立山莊
图25. 风流旗。
图26. 有兴趣的朋友可以拿今年1月游记花立山莊的富士見图与这张比较，真是每个季节有每个季节的美。
16:40堀山の家
图27. 大倉尾根一路茶屋及小屋特别的多，很喜欢这种古朴的和氏木屋。
图28. 木屋前自制的广告。
视频2. 下山路上下起了小雪。
图29. 据说在日本山中点篝火居然是被允许的。
两条小建议，不要把篝火设在登山道上；挖好坑并做好防风和善后。
17:05駒止茶屋
图30. 屋子有点破旧，但是这牌匾真心好看，汉字配上原木的质感，整个茶屋的档次瞬间就提高了。
17:30見晴茶屋
图31. 每次路过都来一张。
图32. 到見晴茶屋前时，太阳已经下山了，没法儿拍出上次阳光从右侧穿透林间的感觉。
18:05大倉巴士站
图33. 抵达巴士站前恰好碰到提前下山的Rika，进度较慢的小部队在等巴士的时候正好观赏了一下夜樱。
图34. 和上次一样的图，只是换了个日期。
新宿-秦野-丹沢巴士的两日通票，1530円，比分别买电车、巴士票的费用差不多可以便宜500円，而且B通票是可以在丹沢区间无限次使用巴士、电车服务的。
【返程交通】
大仓 - 涉沢
巴士
涉沢駅 - 新宿駅
电车
总行程:
20.9km 9h35m 累计爬升1652米
交通往返券 1530円
路书计划
历史游记
大仓 - 塔岳 - 丹沢山 - 丹沢三山 - 宫濑
ヤビツ峠 - 塔岳 - 丹沢山 - 塔岳 - 大倉
图片来源
1-34. 本次活动小伙伴们.
视频来源
1. 杰哥.
2. 老w.
参考信息
1. 「日本百名山登山支援 全頂制覇百名山」, Inpossi.
2. 日本气象协会.
▼ 百名山 31/100 ▼
*作者：老w，彷徨岁月里的一介荒野草莽，2019年定了个小目标 - 先来一遍日本百名山。
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本游记首发于微信公众号 “日本百名山”（yibaimingshan）
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