我曾经在文章里写过“车，对于车主而言，绝不仅仅是代步工具，更像是朋友、恋人、伙伴。”
每个年代的人都会催生相应的年代情怀。
八零后规矩、九零后进取、零零后新异、、、、、、
当然，这不是我强加的一个年龄标签，我也没资格给各个年代的人群标签化。只是作为我自己认知层面的一部分，是我理解到的八零、九零和零零后的文化属性。
最近抽空用一天两夜时间看完了豆豆的传奇作品“遥远的救世主”。
说实话，10年前与10年后的阅读体验是完全不同的。
10年前，只是带着故事情节入戏，对跌宕起伏的故事情节由衷折服；
10年后，带着对现实的拷问和自己对传统文化的批判性借鉴，对作品中的智慧有了一个认知升级。
丁元英是个高人，这绝对是看过这部作品的大多数人的一个共识。
他是一个名副其实的高知分子，柏林大学经济学硕士足以为他的履历贴金；他是一个将文化融入身体的鬼才，从格律诗公司音响事件的“杀富济贫”布局中足以衬托他的商才；他是一个具有独特人格魅力的男人，从芮小丹、肖亚文、欧阳雪对他的倾慕中足以凸显他的“大众情人”价值属性。
这部戏中出现频次最高的一部车是宝马730，那是将故事主线无缝对接的一个不可或缺又非常精致的道具。
作为好友韩楚风愿赌服输的一个礼物，丁元英并未将这辆豪车作为自己的一个身份附着品，而是把它作为“杀富济贫”式的扶贫的工具。刘冰在这辆宝马7系里彻底丧失了人生的价值，这是对人性的高度考量；韩楚风跟随丁元英去五台山论道，得出禅理的高知解读，宝马730仿佛是个见证者。
宝马，是世人眼中的贵族，而宝马730又是贵族中的贵族。
它承载的不仅仅是成年人的体面，更是文化属性的价值回归。
刘冰并不具备理解宝马730的能力，在他眼里，这辆车只是自己在自己的朋友圈层显摆的道具。
每一辆车都是有文化属性的。宝马730，彰显的不仅仅是贵族气质，更多的是精英文化的沉稳、大气。
真正有着文化底蕴和文化内涵的商界精英，大概不会选择布加迪、法拉利等豪车，而是会选择像奥迪A8、宝马730等沉稳大气的豪车。
因为相比于布加迪、法拉利，奥迪A8、宝马730更具备传统文化中的沉稳底色。
华洋大有车展厅内这辆宝马730Li,是2020年9月首次上牌的改款豪华套装，表显里程0.42万公里。
它的功能性介绍我这里不做阐述，因为宝马7系的功能认知，权威的汽车杂志、汽车网站都有更加详细和专业化的介绍。我只在它的文化属性上给朋友们一个推荐。
在“天道”中，出现了一个词汇——“强势文化”！对强势文化的解读，丁元英曾讲到“中国的传统文化是皇恩浩荡的文化，它的实用是以皇天在上为先决条件。中国为什么穷？穷就穷在幼稚的思维，穷就穷在期望救主、期望救恩的文化上，这是一个渗透到民族骨子里的价值判断体系。”
近几年，国家在扶贫领域的力度一直很大，我们也通过媒体听到太多的高频词汇，诸如“输血”、“造血”、“普惠”、“最后一公里”等等。
这些其实都是从国家的宏观层面对国民进行强势文化的输入，坐、靠、等根本解决不了贫困，只有打通回路，激发受贫者的主观能动性，才能真正将“扶贫”变为“扶智”。
宝马730是强势文化的代表，这也符合德国一贯的工艺流程中彰显的文化精神。
宝马730Li，在华洋大有车等待它的有缘人，让强势文化有个寄生的载体。成长，就是回归价值的本来属性。
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