小时候的记忆并不真切，只有些零星的画面和感觉。记忆中的付家坡长途汽车站是具有独占性的，似乎每个城市都有这么一个唯一的存在，繁忙，凌乱，人山人海，灰头土脸。印象中，从来只有“囧途”，每一次都很赶时间，每一回都在匆匆忙中来不及细看客运站到底长啥样儿。
从未对客运站有整体感，只有那几个自己要走的通道和停车位是和自己有关系的，客户站在心目中神秘，庞大，记事起就有，也从未想过有一天它会不在。
中间的记忆断了一部分。这中间经历了“私家车”崛起（现在提私家车已经很突兀了）高铁时代，四通八达的交通和人手一台的交通工具……
客运站在这样的夹缝中竟然还默默坚持了这么多年，已经很意外。
尽管高铁已经很方便了，老一辈还是很喜欢客运站，最后的记忆就是堵在付家坡一路的车流里和老爸通讯“到哪里了？这里不好停车。”
时代抛弃你的时候，连招呼都不打。
其实是打过很多次招呼的，只是，当时哪里会懂。
来不及伤感，还是颇为伤感。
道德经-第二十四章
企者不立，跨者不行。自见者不明，自是者不彰，自伐者无功，自矜者不长。其在道也，曰余食赘行，物或恶之，故有道者不处。
【注解】
企图靠踮起脚尖站得更高够到原本够不着的地方，得到自己能力范围内得不到的东西的人，反而会站不稳，立不住；不安于稳步前进，而是想着跳跃式跨越式前进的人，反而无法走得又快又远；常常炫耀自己高明的人并不真的了解自己，对自己缺乏清醒的认知和评价；总是自以为是的人，他的优点反而无法真正地得到彰显；自吹自擂的人，反而没有人会承认他的功绩；自我膨胀的人，也难以成为领袖。
这些行为和情景，如果用“道”的标准来衡量，就好像残羹剩饭和我们身上的赘肉一样。残羹剩饭只会让人感觉恶心，赘瘤人人厌恶回避，而一个人越是拿这些来美化自己、成就自己，得到的结果越是不理想，连鬼神都会厌恶。一个真正懂得“道”的人，是绝对不会这样做的。
凡事不能冒进，轻浮急躁急于求成，做超出自己能力匹配的行为是违反自然运作规律的，或许能在短时间内获得一点成效，但必然不会长久，甚至会导致加倍的失败。对当政者而言，雷厉风行的措施往往不会得到大多数人的支持；对个人而言，急功近利也必然最终一无所有。
网友评论