当今世界经济的重心正从西方转向东方，从大西洋地区向太平洋地区转移。在此过程中，中国是世界关注的焦点。2010年，匈牙利政府决定，除了传统的欧洲市场之外，有必要重点发展与东方国家的经贸关系。这就是匈牙利的“向东开放”政策，其中最重要的就是将中国作为匈牙利在亚洲最重要的贸易伙伴。2013年，中国提出“一带一路”倡议，匈牙利的“向东开放”政策可以与“一带一路”对接。因此匈牙利很早就表示愿意为“一带一路”倡议作出贡献，并成为欧盟第一个参与“一带一路”倡议的国家。
过去二十年，匈牙利备受亚洲投资者青睐，多个来自亚洲的重大投资项目落地匈牙利，近几年，匈牙利尤其为中国投资者所追捧。匈牙利在基础设施、汽车制造、公用事业等多个领域具备投资机会，中国可以将匈牙利作为进一步实施“走出去”战略的潜力市场。匈牙利总理欧尔班·维克多关于“一带一路”和对华关系的重要发言中指出：“欧洲并没有从中国的崛起以及英国脱欧和“美国至上”中吸取经验，而是耗费了大量精力去解释目前的局势并不是真实的，或者即使这是真实的，这一现象也仅是暂时的、没有基础的。实际上，自2008年金融危机后，全球经济和政治已经经历了一个范式的转变，即从单一权力中心向多权力中心的转变。多中心的世界秩序意味着多种发展模式，也会带来很多机会。中国就是其中的一个中心。欧尔班指出，中国不是一闪而过彗星，而是一颗恒星，这颗恒星至少在未来几十年内在全球经济中扮演重要角色。欧尔班认为中国的“一带一路”倡议具有重要意义。他认为，匈牙利模式是由四个部分组成的，即政治稳定、严格的财政政策、福利社会和向东开放。而向东开放的核心不光是贸易也要有尊重。欧尔班指出，那些不能接受尊重应该优先于意识形态的人永远不可能向东开放，因为他们不理解东方人。从这个角度来看，匈牙利人有特殊的视角，能够理解中国发生的事情。”
在中国外交部长王毅先生2017年6月访问布达佩斯期间，匈牙利成为欧盟国家中第一个与中国就“丝绸之路”经济带与21世纪海上丝绸之路发展签订谅解备忘录的国家。匈牙利政府决定要成为采取实际行动践行“一带一路”目标的第一批欧洲国家。匈塞铁路的升级改造是中欧陆海快线的重要组成部分。该项目旨在增进国家之间的联系，以促进地区的发展。这是“一带一路”倡议整体中的重要组成部分。但是，成为该联通项目的一员只是第一步。我们有兴趣，也有责任从内容上和领域上共同开拓进取，抓住所有机会来进一步深化我们在“一带一路”倡议下的多边合作。
由此可见，在“一带一路”的政策带动下，匈牙利具备投资潜力的产业增加了许多。将不完全限于基础设施，汽车制造，公共事业等项目投资，还能更多的引来教育，医疗，金融，房产，餐饮等更多元化的第三产业的投资。
匈牙利对“一带一路”倡议充满信心，也愿意以一种更加积极的姿态来践行它的目标。与中国牢固的关系并不是我们一切行动的唯一原因。因为，我们都希望通过“一带一路”倡议实现更加繁荣的未来。这不仅是国家的战略，也是我们共同的战略。
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