出行轶事

出行轶事

我所居住的地方虽在城市的西郊，若论出行那可是便捷至极。出门东不足百米便是公交站台，1、2路免费公交环开而过；北200米是客运西站，通往偏远老家的客车每20分钟一趟；南400米是火车站，铁龙通达东西南北中。

每每陶醉在出行便利的优越感中时，19年前出行难的一幕场景，像云雾一样穿越历史的隧道袅袅地飘来——

1979年孟夏，一个周六的下午，在县高中复读班读书的我，要赶回乡下的家中背馍背面，打理下两周的生活。家在乡镇西南边陲的九峰山下，距县城近百里。县城发往老家的班车上午、下午各一趟。由于错过了下午的班车，心急火燎的我徒步往家赶。半途碰到班上的一个同学，决定一起到城西郊外的县电厂碰碰运气，搭一趟拉煤的顺路车。左等右盼，不见煤车来，我们只好顺着公路继续前行。在乡道公路的上坡处停着一辆车，是杨楼供销车的拉货车。货没装好歪斜到了一边，卸到路边重装。我俩跑上去帮助装货，幸运地搭上了顺风车。到杨楼街下车后，太阳已经撞进了西山，而离家还有近50的路程。我几乎是小跑着赶路的。一阵刺耳的喇叭声传来，一辆带挂的拉煤车呼啸而来。我舞起胳膊打招呼：“师傅，搭车捎一程——”车减速了，司机把头伸出玻璃窗，看一眼又加速了。机不可失时不再来，莽莽苍苍中我飞跑起来，双手终于抓住挂车后挡，身子荡起秋千，靠臂力支撑爬上了挂车。由于我野蛮的扒车行惹怒了司机，到岔道口喊叫下车时，大车吼叫着一直把我拉到赵庄矿，在山一样高的渣堆旁停下了。接下来的20多里山路，全靠摸黑步行。夜里9点多钟，当汗流浃背的我终于看到夜幕下家乡稀疏的灯光时，一下子瘫软在了山道上……

出行难的尴尬和苦涩，早被改革开放的巨轮抛进尘埃之中。当年夜幕中扒车的“蛮小子”，如今也拥有了自驾车，回家的时程总觉太短。省道庙洪线、县道小北线在寄料镇区十字交汇，太澳高速穿境而过，九峰山旅游专线蜿蜒门前……赶上好风好雨的时代，大路通天，游乐无边。

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