我觉得事业发展是方向问题。大方向，大趋势判断失误，一路老牛犁田，苦哈哈的也不会有什么发展。或者看起来是发展，沾沾自喜最终其实只是加速灭完。
例子：1886年，第一辆汽油发动机汽车在德国诞生后，这种“不用马拉的车”便开始不断出现在欧洲街头。在这个重要的陆路交通工具新旧交替的时代里面，马车夫的生意曾经一度繁荣过，人们对于汽车这种技术不成熟的机器非常恐惧，更多的是敬而远之，出行更多的是选择马车。因为拥有这样一辆车，就意味着没完没了的麻烦：用力摇动手柄启动汽车，然后迅速走开，时常爬到汽车底下进行修理等，既不安全也不可靠。当时的汽车人常常遭到马车夫的嘲笑。
7年过去后，汽车业的曙光才开始真正地显现出来。福特的T型车告诉人们：汽车是安全可靠，耐用的，而且容易被修理，价格与马车已很接近，并且高度标准化……汽车业的时代真正到来。而且以非常快的速度取代和淘汰了马车行业以及这个行业的从业者。
市场就是天。人们的需求和需求升级会淘汰很多产业和产品。也许里面就有你所谓的事业。如果只是笃定一分耕耘就要有一分收获的人，都不愿意抬起头来看看变幻莫测的天相。注定只会走向衰落的结局。
甚至可以说在错误的趋势和方向里面没有事业可言。那只是自己意淫出来的执念。只有正确的方向才会有事业发展。事业发展就是“顺应市场规律”。
在正确的事业方向里面才能谈职位晋升，因为那对个人和未来才有意义。
职位晋升我觉得是一个德要配位的问题。更高的职位意味着更大的权力，更高的收入，同时也意味着更大的责任，更重的担当。也要匹配更高的品格，更多维的视角，更大的智慧。如果没有德行，心智，格局上的承载一切都是虚的。为人的“境界不达”上去了也会掉下来，上去的越高，摔下来的越惨烈。
2019年3月25日
杨开迪
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