哦吼，大家是不是以为我断更了。我都觉得我断更了。上次更新还是3月19日。这俩月大家都很忙对不对？我们一起梳理内业资料，一起迎检，一起学习，一起跑现场，录制年度培训视频课程……嗯，就是没更新文章，哈哈。但是呢，这两个月收获满满，在工作过程中，我也发现了很多问题，有些关于工作方法，有些关于队伍建设，有些关于业务知识，有些关于管理方式，等等吧，忙过一段，发现问题，然后停下来思考一下，调整方向，不失为一次好的经历，毕竟实践是检验真理的唯一标准嘛。
好了言归正传，来说个大家都困惑有都希望得到解决的问题——为啥桥梁检查这活让人忙到癫狂？
曾几何时，我也是这么想，怎么我们基层所站的朋友们为了检查桥梁都加班加点、点灯熬油的呢？为什么这样做了，还是会有这样那样的问题呢？这次内业梳理，我们找到了答案。答案就是——方法和方向错了。怎么就错了呢？这里就要聊个你们最想看的问题：
为啥有些孩子天天刷题就是考不了高分呢？
来举个例子，小明数学总是不好，妈妈就买了整本的练习题给他，小明每天回到家，写完作业，剩下的时间就是刷题，某道题是这样的“笼子里有四只兔子，两只猫，请问笼子里共有几只动物？”小明挠头，妈妈说4+2=6，六只，会了吗？小明说，妈妈我会了。第二天考试，问“笼子里有三只仓鼠，五只松鼠，请问笼子里共有几只动物？”小明不会做。
这里你要问了，为啥小明不会做呢？因为兔子和猫换成了仓鼠和松鼠，所以小明不会做。他只会做他做过的题。什么道理？妈妈没有告诉小明，这是一个类型的问题，加法，不管是动物、植物还是什么东西，只要是问一共有多少，就是求和做加法，就把所有的数字相加就好了。你看，天天刷题的意义在哪？不懂原理，或者说努力的方向错了，自然是熬夜伤身、效率低下了。当然这件事里面是谁的方向错了，是妈妈，妈妈以为刷题就可以，但是实际上掌握解题思路更重要。
再换个话题，我们都听过“磨刀不误砍柴工”的故事，这个故事告诉我们什么？找准问题，才是事半功倍的关键。再想一想“南辕北辙”的故事，目的地在南方，你却向北方走，当然地球是圆的，总能到达目的地，不累吗？
那这些胡侃乱诌的话和我们的桥梁检查有什么关系？关系就是，我们没有搞清楚各类检查的关注重点，以至于做了很多“无用功”。
今天，我们就来讲讲，日常巡查、经常性检查我们要做的工作！找准方向，才能事半功倍！读完以后，希望你的工作负担可以减轻哦！
这次检查中，我们发现这样的问题：
1、日常巡查覆盖了桥梁的各个部件，当然这个问题是我之前讲错了，导致大家都做错了。
2、经常性检查达到了定期检查的深度。
先来说日常巡查。日常巡查只要求记录那些——我们站在桥上，目力所及范围内可见的常规问题，以及明显显示出桥梁有垮塌风险的重要表征。想想，你开车经过了一座桥梁，可以看到什么？桥面系嘛！桥上有垃圾吗？桥头有跳车吗？桥上有坑槽吗？桥上有积水吗？防撞墙有损坏吗？桥面有明显的线形异常吗？足够了，有就记录下来，在哪座桥、什么位置有什么问题。好了工作完成！下一步把检查结果移交给做日常保洁的朋友，桥面线形明显异常的话，就要小心桥梁是不是出了大问题，下车去看一看啦。
再想想，开车从桥上经过，看得到桥墩吗？看得到梁体吗？看得到桥下附属设施吗？看不到呀，那就不属于日常巡查的范围啦！
再来说经常性检查。很多朋友把年度定期检查的报告内容都体现在经常性检查里面了。OMG，算一算，一个养护所有50座桥，每个月一次经常性检查，每年600张经常性检查记录表，按照定期检查的内容填写，几十万字啊！职业作家一年这么多字也是高产了！可是，问题来了，最后受检时候还会被扣分，为什么？方向错了！经常性检查只要求我们目测，用眼睛看，看什么呢？一眼就能看到的问题。至于像裂缝啊之类的，这些可不是眼睛一看就能判断的，那不属于经常性检查！看什么呢？首先步行，走到桥上、桥上逐个观察各个构部件，总结起来就这几点：有没有表观损坏？有没有丢、掉？梁体和墩台有没有明显的异常变形？允许动的是不是卡住了？要求通的是不是堵住了？不该变的变了吗？不该露的出来了吗？然后大家再对照规范3.2.4条去看一看吧。
至于经常性检查记录表咋填，很少的字，下次讲啦！
问个题外话，朋友们，看看你书柜里面的规范，它是不是崭新的？是？哼，规范你都不翻，工作怎么做的对啊？先了解方向方法，再工作，你会事半功倍哦！
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