回到单位后第二天，车贩子就打电话催促交2万元的保证金，并说交了保证金，他们好去给车办手续，上牌照，并说早一天办理好早一天提车。内心还在犹豫，买还是不买，难道这就样把车给订了吗？当前没有别的选择，好像只有买这辆了。事情就是这样，如果摆在面前的选择多几个，就有多个议价和选择的机会，反之，就会少。如果选择的标的只有一个且境况紧迫，那就只有一个选择了。委托别人去办自己陌生或投资的事，办理效果就只有靠委托人的经验和能力了，所承担的风险和投资额的多少成正比。这也是自己这个外行人对这次买车的担忧所在。
当前来说，在没有其他选择时，一半的希望寄托在朋友身上，一半的希望寄托在运气上，自己在心里想着：希望这次运气不会差。就这样，壮着胆子把两万元订金打给了车贩子。
从打过订金之后的第三天开始，给车贩子打了几次电话，催促他们尽快办理车辆手续，并把我们提出的几处故障给修好。得到的回应是：尽快安排人修理，他们可以商量公司人员来加班，周六就可以去提车。
诚实守信的人会认为跟他交往的人也会诚实守信，以诚在先，信守承诺，受人所托，把事情办好。如果是生意人，干的长期买卖，就会这样，因为他要指望回头客，不是一锤子买卖，只做一次，即使坑蒙捌骗，也就一次，第二次来往的几率很小。可现实中的模样果真是这样吗？就如管理书籍中说的那么按部就班、一本正经吗？
只有经历过才会得到真实的答案。
本着早一天把车开回来，早一天干活的心理，和王师傅约定好周六（3月30号）去市场办手续，开车。
周六上午十点半，我和王师傅到了济宁市梁山县机动车交易市场，来到了车贩子王老板的地盘（车辆交易市场园区），看到了将要买回的搅拌车。除了“前脸”原有的公司标志清理了、刹车手柄更换了以外，其他几处需要修整的还没有修整。我们质问车贩子，他立马装作一本正经的打电话质问他的伙计，说什么怎么还没把车修整好、不是早就说了嘛等等逢场作戏的把戏，演的很逼真。不一会儿，他的伙计来了，不紧不慢、不慌不忙，一副若无其事的样子，帮腔说：“一会就去修整，你们先办手续”。言外之意，办手续比修整车辆重要。
第一次买二手车，我对这个程序完全陌生，一副懵懂，任凭车贩子说什么就信什么，身边值得依赖的就是同行的王师傅。虽说今天是来付款提车，但对于一次性付款二十多万的交易还属少有，也应当谨慎，毕竟是二十几万呢！如果单是购买车辆本身，不需要什么手续的话，只看车况就行了。但车辆行驶跑运输是需要手续的，比如车辆登记证、强制保险单、商业保险单等证明车辆身份的基本资料。买车时，对于这些知识的了解基本为零，倘若知道这些，事先审查一下，对于车辆价格的议价会更有利。因为，临近审车日期的车辆，车贩子们会急于出手，不然的话，车在他们手里要先落户，再去审车，产生费用他们要自己付。再说，不同的客户要求不一样，他不确定买主会是哪一种情况？（是在他们这里落户，还是把档案提走）为此，他们巴不得把车子卖出去，免得生出费用。有时，甚至以主动降价来吸引客户。这次，车贩子就用了这招，不惜主动降价来吸引我们，也恰好遇到了我这个车辆小白，对买车程序一窍不通，基本听众他们摆布，按他们说的程序走了下来。
虽说打着当天付款提车的铺，但还是要和车贩子磨叽一番的。车贩子迫不及待地要求我们先付车价款，我却不急于把钱付给他，好像把钱留在手里有安全感，而又恋恋不舍。眼看着临近中午12点，车贩子抛出了吃中午饭的“甜点”，并吹嘘着中午吃什么都行，不论是大餐还是特色餐，以期我们痛快地把车钱付给他。
那就先吃饭吧，反正即使付了款，车也开不出园区。因为，园区有规定：下班时间是不允许交易车辆外出的。维修的事，他们也顺势拖到了下午。
我和王师傅，同行的是车贩子和他的一个同伙，我们一行四人坐上他们的车，驶出园区。本来是要领着我们很随便地吃个便饭，应付一下的，之后，车贩子好像感觉去的那个地方太小，也不卫生，索性就“大方”了一回，底气十足地说，去吃特色吧-----一家炒鸡店。我们人地两生，对吃午饭我们没什么要求，只要车况良好，车贩子诚信守诺，不骗人，办实事，比吃什么大餐都要强。不多时，炒鸡店到了，不大的外厅里摆放了几张长条桌，一般能坐四个人，有两个圆桌，能坐七八个人。我们进店的时候，已经有三、四桌人了，有只猫趴在一张空桌子旁边的椅子上。车贩子见没有合适的地方，就自己动手收拾了起来：撵走了猫，收拾了一下杂乱的桌子。我们各自用粗糙的纸巾擦着面前就坐的桌椅，坐了下来。主角是一大盘炒鸡-------一只整鸡，配上几个凉菜，份量很足。炒鸡很有味道，我们都吃了不少，暂且不论饭店的环境卫生如何，但炒鸡的美味让午饭变得不那么平庸和随意。下午都要开车，都没喝酒，整桌菜下来，120多元，很实惠！这顿饭，还成了签约时车贩子谈判的砝码。
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