我想去看你怎么办？修路，用路来互通，于是路从马路、柏油路发展到了高速公路、高速铁路和空中航路。我想高效地和你沟通怎么办？建立通信链路，用信息通讯互通，于是从科学技术从2G、3G发展到4G，从单信道语音发展到多信道视频即时通讯，乃至即将开启的5G时代。我想的和你想的不一样怎么办？我要发展我的，你要发展你的，是落后的产能淘汰地还是领先科技的孵化地，你优先还是我优先，到思想领域的互通，构建人类命运共同体。这三者分别从地理层面、科技层面、思想层面来实现高速的互联互通。地理层面上的高速，美国的波音和欧洲的空客占据着统治地位，而这种形势因为中国大飞机和中国高铁的出现正在悄然发生变化。科技层面的高速，美国的科技公司和欧洲的科技公司占据主导地位，而随着华为科技的迅猛发展，暂且认为美国的芯片和系统是原材料，华为的集成升级是深加工，当深加工的利润和影响正在超越原材料的时候，战场上的硝烟味就逐渐弥漫开来。思想层面上的高速，就是大家能想到一起大干快干，而当美国优先原则或者欧洲优先等等碰到人类命运共同体思想时，人类的思想怎样高效地互联互通呢？
不可否认，随着科学技术的迅猛发展，当“地理决定命运”转向“互联互通决定命运”的时候，不难想象为什么美国是那么的不遗余力而且很固执地抵制“一带一路”和华为5G了，也不难想象美国为什么对人类命运共同体构想不感兴趣了。二战后的美国，凭借强大的国防实力占领或控制着世界各个角落陆地、海上的交通要道。伟大的地理工程苏伊士运河、巴拿马运河、马六甲海峡、霍尔姆斯海峡等等，改变了全球的航运和贸易版图。谁控制了这些隘口，谁就控制了国际贸易的供需平衡。世界贸易规则WTO，是以美国主导制定的贸易规则。谁控制了WTO，谁就控制了国际贸易的裁判权。而当其他国家都适应了这个规则并用这个规则来制衡美国的时候，美国的国内法或者总统的某个禁令就足以对抗WTO规则。当供需平衡和贸易规则都无法解决现有问题的时候，就有了美国优先原则下的大棒和制裁。
自然界中恒古不变的真理，弱肉强食、适者生存，强者是靠质来生存，弱者是靠量来生存。人类作为自然界的一部分，也是遵从这个真理。一个民族一个国家要生存是靠质还是量，当还是很弱小的时候一定要靠量求生存，而当走向强大的过程中一定要靠质求生存。从弱向强的过程中，不以个人意志为转移的肯定是有很多的阻力、要迈过很大的坎。这些阻力和坎包括来自外部随时出现的障碍、完备的科技和工业体系、最基础的基础教育和高等教育、作为保障的强大国防。由大到强的发展中，军队的主要任务将会转变成守卫供应链的互联互通而非传统的国界线。“互联互通决定命运”的时代，内部的互联互通是基础、是核心，而外部的互联互通是支撑、是发展，都很重要。“一带一路”实践，需要不断推进让中国企业，特别是中国速度走出去，让原材料和先进生产力走进来，增强同周边国家、亚洲乃至欧洲、非洲地区的互联互通，巩固双边和多边合作，促进区域国际贸易和投资，为国际经济增长提供强劲动力。构建人类命运共同体，我们已经站在了道义的制高点上，唯一所要做的就是坚定不移发展自己，坚定不移走出去，与“一带一路”沿途国家及地区形成发展共同体、利益共同体，这样我们离伟大复兴的中国梦也就不远了。
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