超级版图

第一部  互联互通的超级版图

从隔离到连接

环球旅行

“地理决定命运”，随着全球交通，通信和能源基础设施的发展，高速公路，铁路，机场，油气管道，电网和光缆在可能已经过时，互联互通正在重塑未来。

桥梁连接四方

现在的我们还仅仅处于地球工程再造的出气。世界还需要更多的基础设施，来服务于飞速增长的人口商品货物数据和流动资金。要想实现由出口驱动的增长，张向附加值更高的服务业和消费驱动增长，基础设施必须先行。全球互联互通的革命已经开启。世界已不再是国与国的拼图。而是由基础设施连成的电路图。世界越来越像互联网。

眼见为实

虽然世界上仍然还有许多国家在强化对边境地区的例如以色列。但是对于解决问题，却收效甚微。大部分的地图指标有政治意义上的边境线并不能反映这一地区的人口和经济活动。所有高墙最终命运都变成旅游景点。

从政治地理到功能地理

地理至关重要，但地理并非以国庆现为一朵，我们绝不能混销，地理和政治地理的概念，地理始终重要。但政治地理却异变。互联互通和地理并不对立，相反两者还常常相互促进。

尽管互联工程，改变着国境线的作用。但也跟地缘政治高度相关。评估功能，地理交通路线能源网络货运港口金融体系以及互联网服务路径，其实也是在分析一国实力的传递和施展途径

供应链的世界

人类社会发展的传统规律是共给与需求。供应链是由生产者，中间商和销售方组成的完整生态体系。供应链把供给和需求链接在一起。而互联网是最新形态的基础设施，在此技术设施上可形成更多的供应链。疏通供应链壳给世界带来超乎想象的好处，例如50年代的集装箱使世界变小，但经济变大。

供应链是将相隔遥远的各方联系在一起。这些人之间可能缺乏相互信任，因此供应链上的各方就需要管理人是否噌的唯一真相及真实信息的实时共享，这样供应网中的所有人能够随时把握事态的进展。

远在天边的人，生活方式相近，而同一国家不同地区的居民却生活在两个世界，这也表明了供应链世界的存在。

对文明而言，供应链既是福也是祸害，供应链是摆脱地理限制的抓手能创造此前无法创造的经济发展机会，并强，观念，技术和业务实践带到气候恶劣，土壤贫瘠和条件艰苦的地方。然而也有弊端，供应链也是市场掠夺世界的途径。