两个月的时间里慢慢地看完了《禅与摩托车维修艺术》，初听书名，什么瞎扯淡，但看了之后发现所讨论的问题真的是涉及到禅，道，亦或是作者所说的良质。我之前有看过一些关于正念，冥想的书籍，佛学中的思想也曾帮我度过人生中的困难时光，所以我对这本看似荒诞的书顿时起了敬意。看书的过程中，以下的几点令我印象深刻。

人的行为有其深层次的原因

这本书的前几章中，作者描写了他骑摩托车旅行过程中和他的同伴关于修理摩托车中产生的严重的分歧，在修理摩托车时，作者总是去思考问题的原因，以及解决的方法步骤，他往往从表面的现象看到的是摩托车内部各部件的联系，以及是在哪一个环节出的问题。

而与其相反，同伴所看到的却是最表面的现象，他觉得排气管坏了怎么会和发动机有关系，他不希望作者用一个易拉罐上的锡皮来修理他的摩托车，因为那样不美观。

作者对这些现象进行思考，得出了结论，同伴是一个音乐家，思考问题总是看到了问题的表面，这和他的经历和工作环境都有关系，这些造就了他的思维模式，作者称之为浪漫的思维方式，而作者自身希望看到问题的本质，用理性的刀去分解问题的思维方式作者称之为古典的思维方式。这两种思维方式并没有好坏之分，只是各有优劣，作者之后提出的良质便是基于以上这两种思维方式的思考。

我所敬佩的就是作者这种观察力以及分析力，从一个人的行为看到他的本质，去思考和归纳，努力地去看到更深一层的东西。

除非他真正感觉需要别人的帮助，否则别人的介入只会引起他的厌烦。

我认为只有在情绪不对的时候，身体上的不适才更加明显，那时你就会把不适的 原因归咎于环境。

人们认为关心自己所做的事一点都不重要，要么就视之为理所当然。

如果有人不懂心存感激，而你当面告诉他，那么你就等于是在骂他，这样你什么事都解决不了。

一旦你仔细研究彼此之间的小分歧，就会有重要的发现。

古典的认知认为这个世界是由一些基本形式组成的，而浪漫的认知则是从它的表象来观察。

斐德洛认为，往往我们对别人指责最严苛之处，就是我们最害怕自己的地方。

修理摩托车的思考

书中作者修理摩托车的描写格外生动，他在修理摩托车过程中的很多方法其实也适用与处理生活中其他的问题。

我之所以对这个印象深刻，是因为我所认为的修理摩托车就是修理摩托车，敲代码就是敲代码，这些之间是不会有什么联系的。但是从这本书中，作者从一些很小的事物出发，一个排气管，一个发动机，阐述了解决问题的方法，阐述了修理摩托车为何称为是一门艺术。

我们往往被事物的表象所蒙蔽，认为修理摩托车就是修理摩托车，没有任何艺术可言，但是当你用理性的刀一点一点分析问题时，你会发现摩托车本身就是一件艺术品，每一个细小的零件之间都有着千丝万缕的联系，它们协同工作，精密而精致，缺一不可。

精确的仪器是为了表达一种理念而设计的.约翰认为我接触到的是各种零件,实际我接触的是各种观念。

你总会碰到这种现象，如果你想要把它们一次解决，就永远没有办法修好机器。由于一时找不到答案，我只好让问题悬着。

要解决一般思维无法解决的难题，就要通过你的观察和手册当中所提供的结构，不断交替运用归纳法和演绎法，如此才能找到解决之道。这种交织混杂的正确程序，如果正统化，就是所谓的科学方法。

枯燥就表示你已经丧失了从新鲜角度看事情的能力。这样一来，你的摩托车可就危险了

我告诉他，写不出来是一种最常碰到的情形，如果你想一 下子说太多东西，往往就会这样。你要做的就是，不要强迫自己立刻写出来，因为这会使你更写不出东西。你只要先把事情一样一样地区分清楚，然后每次只写一样。如果你一面想要说什么，一面想先说什么，就太复杂了。所以要先把它们区分清楚，列出要说的事，然后再排出先后顺序。

你先拿出一个笔记本，把所有的状况都写下来，这样你就知道情况如何，问题要怎么解决。在科学和电子技术的领域当中需要这样做。不然的话，问题会复杂到让你摸不着头脑，然后忘记该如何解决，最后只得放弃。在维修摩托车的时候，问题并没有那么复杂，但是一旦有混淆的状况，最好的方法就是把它写下来，往往就在你写下来的时候，解决的方法就浮现出来了。 要把问题正确地写下来，起码要兼顾到六方面：
（1）问题是什么。
（2）假设问题的原因。
（3）证实每个问题的假设。
（4）预测实验的结果。
（5）观察实验的结果。
（6）由实验得出结论。

保持内心的宁静在机械工作上并不是一件小事，它是工作的核心。

而他真正的想法是，这些规则是作品写好之后才找出来的，作者不是依照这些原则来写作。他最后终于承认，这些学生想要模仿的作家，原先根本就没有所谓的原则，只是把他们认为对的东西写下来，然后再回头看看是否有问题，如果修辞不妥，可以再修正。

最后两句话印象尤为深刻。前一句是作者提到日本的一本摩托车用户说明书中的第一句话是保持内心的宁静，大家都笑了。但是作者并不觉得这是一个可笑的事情，因为要去看这本说明书，理解里面许多枯燥的名词，保持内心的宁静是前提，是核心，这在做任何事情中都是一样的。

后一句是作者看到学校里有人在教学生修辞学，正如作者所说，这些规则是作品写好之后才找出来的，作者不是依照这些原则来写作。但是学生却在学习原先根本就没有的原则，这其实是在限制学生的思想。我不禁觉得高中语文课这段话用了什么修辞手法，表达了作者怎样的思想感情而觉得可笑。

禅与修理摩托车（良质）

如果说前面说的是具体的方法论，而这里书中就上升到了更高的精神层面。其实不管是修理摩托车还是敲代码，万事万物背后都有一个类似禅，宗，道的东西，一通则百通。

这里就要引出一个这本书中所要表达的非常重要的思想，良质。作者曾因思考这个问题的本源太过深入而陷入疯狂，曾被电击治疗了26次，这个骑摩托旅行的过程其实本身也是他自我救赎和解放的过程，作者书中用斐德洛来描述以前的自己，表达了许多从前的想法和观点。

如果你想在盖一间工厂，或是修一辆摩托车，甚至治理一个国家的时候，不会发生被 卡住的情形，那么古典的二分法，虽然必要，但是不足以满足你的需要。你必须对工作的品质有某种情感，你必须能判断什么才是好的，这一点才能促使你行动。

这里的某种情感就是作者所要表达的良质。

我想说的是，机器会反映出你真正的个性、感受、推理和行动，而不是反映你自我吹嘘、膨胀的那一部分。如果你的士气来自于你的自我，而非良质，那么这种虚假的形 象很 快就 会完全崩溃，那你就会非常沮丧。

那就是他所谓的"良质是持续不断的刺激，让我们创造出目前的世界，所有的世界，世界上的每一样事物"。宗教不是由人发明的，人是由宗教发明的。 而人也创造对良质的反应。

如果有的人工作很枯燥--或者手中的工作迟早都会变得很枯燥--为了让自己过得愉快些，他会开始选择良质，然后悄悄地为自身着想而追寻这个目标，因此使自己手中的工作变成一种艺术。

我个人的感觉是，这就是世界不断改进的方法：让个人越来越珍惜良质，仅此而已。

人不像唯心主义者所说的那样，是一切的源头。它也不像唯物论者和物质主义者所认为的那样，是被动的观察者。创造世界的良质呈现为人和自身经验之间的关系。人类是创造万物的参与者。

作者不支持二元论的思想，比如主客观的分别，也不支持唯物论和唯心论。所以他无法对良质下一个定义，因为一旦下了定义，就会变得片面。

在我的理解，所谓良质，字面的意思是好的品质，其实也就是一种向上的心态，希望变得更好，对所做的事物包含着关心。正是这一种良质使得万事万物的进步和发展，是它创造了一切，是事物的本源。而我们只有怀抱着良质，才能真正去把一件事情做好。

写在最后

我对于良质还有很多无法理解的地方，思考得越多只是会觉得自己不懂的越多，作者所说的良质其实也就是道家的道，佛家的心，宗教里的宗，作者本身也是在老子的《道德经》中发现了道，并描述为良质。这里不得不感叹中国文化的博大精深。

这本书虽然晦涩难懂，后面关于柏拉图，亚里士多德，苏格拉底等大哲学家的批判更是云里雾里，但是我从这本书中能真切感受到的是修理摩托车的艺术，方法，这于我来说是受益匪浅的，作者对人性的解读，行为的思考也是印象深刻。

不知道我现在修理摩托车的水平是否有了质的提高。