近日，美利车金融发布公告称完成B+轮融资，由互金巨头宜信领投，融资总金额达2.39亿元。互联网汽车金融领域再度吸引了亿元级资本入场。
其实，“互联网+汽车金融”模式早已不是新鲜事。然而，在国内消费升级的大背景下，近期随着资本方与互联网巨头先后入场，大力加持，互联网+汽车金融商业模式可谓如火如荼，风头正劲。
所谓“汽车金融”，就是在汽车生产、流通、消费的各个环节中所涉及到的资金融通环节。简单而言，就是获取资金助力汽车行业发展的三种模式，分别是由机构贷款给汽车厂助力生产，贷款给经销商改善库存，贷款给消费者购车。目前，由于国民消费需求的上升，互联网汽车金融的切入点主要是贷款给消费者购车这一环节。
数据显示，美国二手车金融的渗透率高达70%，新车金融的渗透率更是高达90%以上。而据汽车金融研究院数据显示，当前国内的汽车金融渗透率只有30%左右。随着近年来我国居民消费水平的提升、汽车销量的持续增长、互联网金融平台的崛起，汽车金融行业渗透率相比之前也有了较大提升。
据媒体报道，美利金融从2015年开始布局线下渠道，建立自营汽车金融业务模式，为消费者提供汽车贷款服务。目前美利金融通过自营、渠道等方式展业，对交易提供销售顾问服务，积累了风控、产品、销售团队的资源和经验。
在汽车金融与互联网融合之前，消费者购车的资金来源主要依赖传统金融渠道，主要是银行方面。鉴于主流银行对于客户资质审核的高门槛，许多有购车欲望与需求的消费者无法顺利获取贷款。
而随着互联网金融行业的蓬勃发展，汽车金融与互联网的联结越发密切，发挥了“1+1>2”的功效。那部分被拦在传统金融门槛之外的消费者对于互联网汽车金融而言，是天然的广泛的目标客户群组。
在互联网金融行业的影响下，汽车金融与互联网的融合程度进一步加深，吸引了越来越多市场主体的参与，大量资本涌入互联网汽车金融市场。而随着互联网巨头纷纷布局汽车金融，行业呈现多元化竞争的发展态势。
互联网汽车金融的迅猛发展，为涉及车贷业务的P2P平台提供了丰富且庞大的资产来源。
此外，在P2P网贷行业监管收紧的大环境下，众多P2P网贷平台在转型过程中选择切入安全性较高的车贷业务。据网贷之家研究中心不完全统计，3月P2P网贷行业涉及车贷业务的正常运营平台数量有384家，占同期P2P网贷行业正常运营平台的比例为20.39%。
3月，车贷平台的业务水平也交出了一份不俗的成绩单。据网贷之家行业报告数据，3月P2P网贷行业车贷业务成交量约为198.77亿元，环比上升21.56%，占同期P2P网贷行业成交量的10.38%。车贷业务的综合收益率约为9.59%，车贷业务平均借款期限约为6.12个月，环比拉长0.1个月。
未雨绸缪才是具有行业发展前瞻性眼光的表现，网投网研究院指出，虽然车贷行业正步入高速发展期，但随着大量平台入驻且提供趋同的产品和服务，车贷行业的优势逐渐被削弱。因此，相关车贷平台需要结合自身优势实现差异化经营，从汽车生产、流通及销售等环节各个击破，提供以定制化、专业化的金融配套服务，从而有效的提供资金支持，提升资产配置效率。
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