以iOS和Android为代表的两大互联网公司不约而同的对汽车制造行业发起进攻，相比于谷歌，苹果以欲扬先抑的手段成功博得大众眼球，Apple car备受关注，但以互联网技术为主导的产业入驻传统汽车制造行业，真的能够崛起么？不少人反问，之前苹果重新定义了手机，现实看来并未夸大，但这一次，互联网行业能够重新定义汽车么？
（图片为雪铁龙GT概念车，非Apple car实物图）
与传统汽车不同，以苹果为首的互联网企业把目光放在了新能源汽车和智能汽车上，虽然有避重就轻之嫌，但也符合科技发展规律，以目前电动车市场鼻祖特斯拉为例，在美国应该是8.1万美元起售，国内也70万起步，价格真的不低！但特斯拉主力车型Model S一次充电可以行驶427公里，相比于价格较低其他电动车的120公里续航也是不可同日而语，加上寒冷天气打开空调，对比之下，特斯拉的优劣更是立见分晓，虽然有着特斯拉加分，但也不得不承认电动汽车技术的不成熟，特斯拉在过去一年遭受了技术、市场的种种挑战，电力汽车的佼佼者都是如此，对于智能汽车来说，面临的挑战将更为艰巨！对苹果和谷歌这样的互联网公司来说，更为不易！
但世事无绝对，困难是肯定的，罗列的难题也都是必然的，但谁也不能确定互联网入驻汽车是否会有奇迹，谁也不知道未来一年会不会出现新的技术沟通互联网与汽车制造业，毕竟有那么多技术变态的程序员！
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