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车发现:一文看懂二手车金融的卖点和痛点是什么

车发现:一文看懂二手车金融的卖点和痛点是什么

作者: 车发现2034 | 来源:发表于2018-10-23 11:15 被阅读2次

    随着二手车金融政策好转,个人征信以及车辆征信逐步成熟,以及互联网大数据风控对传统风控的有力补充,同时也得力于汽车类资产具备小而分散、可抵押以及无投资属性等优势,使其成为消费类资产里最高的资产,恰恰迎合了信贷资产缺乏的互联网金融需求,为此二手车金融迎来了新的风口,那么二手车金融产品有哪些?二手车金融市场痛点有哪些?

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    二手车金融产品有哪些?

    二手车金融服务对象是车行和车主,因此二手车金融产品设计也是从这些人群的潜在需求出发的,二手车行有汽车经销商、二手车商及融资租赁公司等多个参与主体,其需求主要体现在库存融资和车辆残值评估两大领域;二手车主需求则体现在购车分期贷款、车辆抵押贷款及车辆信用贷款三大领域,当前二手车金融产品现状分析如下:

    其一,购车分期及车辆抵押贷款

    这是当前以美利车金融为代表的互联网金融竞争白热化的领域,其兴起的原因主要是传统金融公司认为二手车是非标资产、车辆估值难度高,自愿放弃了这块业务风险高的市场,但对于信贷资产缺乏的互联网金融却是个机会。

    因为对于二手车抵押贷款,他们可以通过提高贷款利率收益的方式,来覆盖违约风险,通常为25%的年化利率,同时辅助以车辆登记证抵押和车贷信用险的购买,来降低二手车贷的风险;对于二手车分期购车贷款,他们通过与二手车行合作,让贷款直接对车辆对接,预防贷款人挪作它用的风险,同时辅助以一次性收取利息、高于银行分期利息、车辆登记证抵押以及车贷信用险购买等手段,来降低二手车贷的风险。

    其二,库存融资及车辆残值评估

    传统金融公司在业务拓展中往往趋近于保守,它们之所以接受汽车经销商的新车库存融资业务,就因为新车是标准化的资产,而且还有主机厂担保和提供良好的风控数据支持,但是对于汽车经销商意欲开展的二手车置换、二手车卖场业务以及车辆经营性租赁业务,则兴趣索然而不予理会,这也给信贷资产缺口严重的互联网金融提供了新的机会,也是各金融公司下一个布局的重点。

    同时,二手车的非标准化资产属性,一直是阻碍二手车金融快速发展的关键因素,然而要实现二手车资产的标准化,就需要建立一个统一的二手车估值标准及二手车估值模型,这需要收集足够大的二手车数据、专业的估值人才培养以及高效的估值流程,这也是二手车估值及二手车风控公司日趋兴起的原因所在。

    其三,短期现金贷及消费现金贷

    在汽车金融公司、汽车融资租赁公司及银行等传统金融机构中,对于新车客户,普遍要求在开票1个月内还能反贷,开票超过一个月就会被划入二手车贷款范畴,这是行业的默认的规则;但是现在基于更多的风控模型和数据来源,是可以推导出客户半年内的资金情况、征信情况和使用情况的,尤其是许多中小企业主对于现金流把控没有概念,经常会在社会上通过车抵贷等高利贷方式进行现金贷款,来用于短期性的资金周转,这本身就是一个极大的刚性需求市场,因此互联网金融公司会尝试与汽车经销商合作,为这些中小企业主提供短期现金贷业务。

    同时,车主人群属于高收入质量人群,他们除了车贷金融需求外,还有更广阔的车险、维修、改装等消费金融需求,如果互联网金融能够参考银行信用卡授额的形式,给予车主消费现金贷款,然后再统一还款,说不定就能挑动信用卡市场的蛋糕。

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    二手车金融市场痛点在哪?

    二手车金融市场是长期被忽视的刚需市场,也是互联网金融混战正酣的市场,当前以二手车分期购车贷款及车辆抵押贷款为主流,逐步会扩展到上游的库存融资及下游的消费现金贷,然而二手车金融毕竟是一个新兴的市场,也有着一些潜在的市场痛点急需解决,具体如下:

    其一,资产收益率偏低

    普华永道数据显示,我国汽车金融资产收益率普遍低于3%,这还是包括新车库存融资、新车分期贷款、新车租赁以及新车车险等标准化、风险低的优质资产在内的资产收益率,更何况是非标准化、风险高的二手车金融资产,再加上当前二手车金融平台都以PK利息、首付、速度、通过率和返点手段,作为市场竞争的杀手锏,无形之中既拉低了二手车金融资产利润率,同时也降低了风控门槛,提升了其资产坏账的风险,导致二手车金融资产收益率堪忧。

    其二,资产急需标准化

    二手车金融资产非标准属性,既会提升二手车金融业务开展的难度,降低二手车参与者的热情,也会降低二手车资产杆杠率和周转率,进而影响到二手车资产的收益率,然而二手车资产标准化关键在于车辆残值评估,在这个领域受限于二手车数据收集、专业人才的培养以及高效评估系统的成熟,都还需很长一段时间积累。

    其三,风控体系尚未成熟

    当前互联网金融带动的二手车金融资产端的繁荣,是建立降低传统金融资产风控门槛、提升贷款审批效率基础之上的,二手车金融风控本质上还是依赖传统央行征信、银行流水、车辆登记证抵押、车辆GPS定位等风控手段,再辅助以较高的实际贷款利率和车贷信用险费用,来覆盖车贷坏账风险带来的损失,而其产生核心竞争力的场景风控、大数据风控和贷后风控尚处于验证阶段。

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