因为疫情的冲击，市场崩盘，出于稳定中国经济增长和就业的目的，政府多次强调新兴基础建设（简称“新基建”）这一投资方向...
巨额亏损、销量不佳、CFO离职、股价低迷……造车新势力代表的蔚来陷入了困境，蔚来在努力建设品牌，然而消费者对于蔚来...
说起中国的互联网造车新势力，一定不是融不到钱的FF，而是著名的造车上市公司蔚来汽车，去年，蔚来在亏损并且汽车销量尚...
营收与亏损双双扩大，亏损程度远超总营收，蔚来难破盈利魔咒。 蔚来（NYSE: NIO）3月5日发布了截至2018年...
前几天，汽车圈发生了一个超级重磅新闻，蔚来交车了…… 在被传统造车企业讽刺挖苦多年之后，万众期待中，造车新势力终于...
9月24日，汽车界“明星”企业蔚来汽车公布了最新财务报告，二季度营收15亿元，亏损33亿元。蔚来汽车股价早已“先跌...
Karma资讯，有想法的造车新势力很多，但能走下去的却很少。都说国内造车新势力最终“活不过三家”，现如今，蔚来、小...
2018年，被业内称为造车新势力的交付元年。数据显示，在造车新势力中，仅有蔚来、威马等少数品牌进入量产交付，大部分...
2020年前有蔚来股价绝地逢生，后有特斯拉13.5w台销量暴增，各路新能源造车企业层出不穷，让电动车的大火持续烧了...
说起造车新势力，目前活得还算不错的，算来算去，其实就这么几家：蔚来、理想、小鹏、威马。 而当年互联网造车大热，前前...
本文标题：蔚来不轻松的造车路：亏损终于收窄
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