买了汽车之后，虽然出行更加方便了，但是却要注意一些问题，比如说开车的时候要一直观察情况，不能违章还要避让行人，防止出现事故，另外车子用了一段时间之后，也会有一些故障和毛病，需要车主定期去修车和保养。如果不给车保养，那么你车可能用不了五年就报废，不过现在一些修车工就仗着车主爱车但并不懂车这个心理，就在一些方面坑钱，一次保养就要花费好几千，而且还会因为这些保养，爱车可能还会受损。今天就来讲讲给车做保养时要避开的两个项目，花钱不说主要太伤车，再耐用的车也能给修坏！
第一个：配件的更换，这个是4S店或者修车店一惯的方式，会告诉你什么零件受损老化或者损坏了，需要重新更换，不然对什么零件有损坏，严重可能车还要大修等等这样的话让车主担心害怕，因为每个人开车都想要更加安全，也想让自己车子寿命能更长一点，所以就被忽悠成功。车上的每个零件确实在一定的时间都要更换，但是却可能还不到更换时间就给换掉，这就有点浪费了。
而且这些修车师傅给推荐更换的配件价格也都比较贵，让车主多花不少钱，再有就是一些零件过度保养的话，可不是对车好，这是很伤车的，再好的车也能给修坏。所以车主们对车上的这些零件的更换时间一定要了解，被推荐的时候一定要坚定自己的看法，不要被忽悠了。
第二个：油路清洗，可能在一些车主看来这个保养项目就是把发动机等零件拆开，然后彻底给清洗一遍油路，还能清理积碳，却没有想到这样做就相当于大修，对发动机的损坏可是很大的。其实油路清洗也只是用一些清洗剂，并不用拆发动机，而且这也不是说能清理积碳，要是清洗次数过于频繁了，那么这对汽车损坏也很大，再耐用的车也能给修坏。
其实油路并不需要那么经常清洗，而且它也不能清理积碳，那么有车主想问了，积碳要怎么除去呢？自己车子开了一段时间就开始出现发动机抖动、怠速不稳、油耗增加等情况，去4S店除积碳每次都要花费好几百，很不划算，要是开车跑高速也只是能除去一些轻微的积碳，还有其他的方法吗？
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