学车记

学车记

随着生活水平的提高，小汽车已成为广大市民生活中的必需品。它虽然给我们提供了方便，但也增大了我们的家庭支出。

谈起开车，我的驾照已领了六年了。

但自领了驾照后，我只开过一次。那是领驾照的第二年，我开着老公的车，行走在318国道上，老公嫌我的速度太慢，而把我赶下了车。

大年初一，堂哥来给婆婆拜年。通过询问后得知，他休息初四，于是决定初四去他家，顺便让他教我开车。

堂哥是一个有二十多年驾龄的公交车司机，小型机动车，对他而言，简直是小儿科。

一起学习的还有堂嫂，她也是有驾照，不敢单独上路的那种。

由于几年都没摸车，离合，刹车，油门，都不知道哪是哪了。

堂哥耐心地说：“最左边的是离合，中间的是刹车，右边的是油门。”

他将车开到了一个人、车都比较少的地方。

刚开始时，我连车摸都不敢摸一下。让堂嫂先上车，我坐在驾驶室的后面，看她如何操作。

堂嫂在堂哥的指导下，开着车转了两圈后，让我上了车。

上车后的第一步，将离合踩到底，把档位挂到一档，丢了太长时间了，我竟然不知道一档怎么挂了，还是堂嫂这个半生不熟的师傅教的。一档挂好后，堂哥要求左脚将离合慢慢抬起，右脚开始慢慢加油。

由于离合松得过快，油又没有加起来，车立马熄了火。

再来，堂哥要求我不要慌。

我再一次将钥匙把车子打燃，左脚踩离合，把档位挂到一档，松手刹，然后右脚开始加油，此时的车，在缓缓前行。接下来，我要学习挂二档了，堂哥提醒我，毎换一次档，必须先踩离合，然后才能换档，这可是以前驾校的教练教过的，但早已被我抛到了九霄云外。

由于是重头学，堂哥总在提醒我，减速，慢点，车子始终在二档里前行。

这就是老司机教徒弟的方法，不建议生手换成三档及更高，因为只要你的档位提高后，相应的速度也要提高，车速过快，对于新手而言，遇到紧急情况，怕你因手忙脚乱而不会处理。

不一会工夫，车子来到了红绿灯跟前，我也学着堂嫂的样子，左脚离合，踩刹车，将档位换成空档，这一次，我竟忘了拉手刹，车子还在慢慢前行，幸亏有老司机坐在旁边提醒。

堂哥不厌其烦的为我介绍红绿灯的各种方向，还有十秒，红灯即将变成绿灯，我将开始准备，同时踩离合，挂档，松手刹，加油。

堂哥在不停地讲解，只要是看见路上有骑车的人，或者有车来了，我的小心脏就开始跳动，这也许是所有初学车者的通病。

如此反复，我在那条人比较少的路上，来回跑的都是直线。

虽跑了几个路口，但离合与油配合得始终不那么融洽。这就是练少了的缘故。

我还学着怎样转弯，无论你往左或右转弯前，必须打转向灯，这样你就会提示后方的车，你即将转弯了。

如此反复，我练了一个多小时，在操作过程中，刚开始时，不是忘了拉手刹，就是忘了开转向灯，再就是左右脚没有配合好，导致车子熄火。

听堂哥不停地讲解，再自己慢慢摸索，一个多小时后，我总算找到感觉了。

开车，与做其他的事一样，熟能生巧。但凡开车的人必须胆大心细。

写作，亦是如此，坚持练习，一口气吃不了个胖子，只有靠自己的日积月累，方能结出丰硕的果实。