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共享经济是近两年新出现的一个名词，许多过去十分常见的物品冠以共享二字，就变成了一种新的经营模式。而其中共享单车是最具代表性的一种。现在，各大中小城市遍布着各式各样的共享单车，而大众对其评价也是褒贬不一，作为珠城的蚌埠并未推行共享单车。为了研究蚌埠市经营共享单车的优势和存在的问题，2017年7月10日至2017年7月14日，享你所享暑期社会实践调研小分队在蚌埠市和合肥市进行了为期5日的走访调研，研究蚌埠市推广共享单车的可行性。
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第一话：
询问群众收集信息
2017年7月10日，团队在指导老师的帮助下对调研问卷进行了改进并打印好调研问卷。7月11日上午8时，团队一行六人在蚌埠市商业闹市区进行问卷的发放与回收，并于当天下午4时许进行问卷数据的汇总。团队一共发放问卷100份，其中有效问卷100份，有效率为100%。期间，我们与蚌埠市民进行了深入交谈，从对共享单车的了解到推行后可能的使用频率和使用原因，再到对经营模式有什么建议。我们通过和蚌埠市民的交谈，了解了蚌埠市民对共享单车的基本需求情况。
虽然团队成员们在烈日下奔跑了多个地方，但队员们通过和市民的不断交谈，得到了不同年龄层，不同性别，不同职业人群的多方面意见，为队员对蚌埠市共享单车可行性分析提供了宝贵的信息。
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第二话：
访问政府深入探究
2017年7月10日下午2时，团队一行四人则对龙子湖区政府和负责蚌埠市公共自行车的企业进行了走访。相关的政府工作人员和企业领导热情的接待了我们。团队对蚌埠市目前在共享单车和公共自行车的状况，共享单车推广的相关步骤，共享单车和公共自行车的区别及推广后将会面临的状况等一系列问题进行了提问，负责推广的相关企业领导也针对这些问题进行了详细的回答并向我们提供了相关的数据。
负责接待团队的相关企业领导告诉团队成员：“投放共享单车会给市貌管理增加困难，所以需要政府立项投标才可以引进。并且经营企业需要对客服，调度，维修等多个方面进行协调，所以实行起来需要较长的时间进行数据分析。”蚌埠市实行共享单车经营模式可能需要对蚌埠市的交通，经济，环境，市民职业结构等各方面因素进行全面分析，得出可能的盈利情况。再与已推行共享单车的城市条件进行对比，对蚌埠市的经营方式进行改善并推广，这个过程需要消耗一定的时间。也给推行的过程增加了巨大的难度。
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第三话：
前往合肥访问市民
7月12日，团队一行五人抵达合肥市，开始了为期两日的走访调研。当天下午2时许，团队五人在火车站及多个人流汇集处进行问卷的发放与回收，并于当天晚上8时进行问卷数据的汇总。团队共发放问卷200份，有效问卷196份，有效率为98%。团队主要询问了合肥市民在体验过共享单车后的感受和意见。团队访问人群在年龄和职业方面跨度较广，数据具有一定的代表性。团队在访问中了解到，共享单车的推行给居民的出行带来了巨大的方便，短距离的行程大多数人会选择骑车，可以节省步行的时间，也可省去交通工具的花费，并且大多市民认为推行共享单车间接地督促市民锻炼身体。但是，随处停放的单车也会影响到居民的生活，并且可以随处停放会让居民在某些地方无法寻找到单车，共享单车私有化也成为了居民苦恼的一大因素。针对这些问题，在蚌埠市推行共享单车时，要采取相应措施解决。
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第四话：
亲赴站点观察体验
7月13日上午8时许，团队一行五人走访了大学城，众多居民点及各交通要道，对共享单车分布较多的地点进行了了解，并亲自进行骑行体验，对共享单车在城市实行带来的便捷和存在的问题进行了亲身感受。
当天下午2时许，团队再次聚集在共享单车密集分布的地区，对使用共享单车的人群进行了观察和访问。了解使用共享单车较为频繁的人群及他们对共享单车的运营方式存在的一些意见和看法。使我们对共享单车有了进一步的了解。活动结束后，团队一行五人在火车站站前广场进行合影留念并于当天下午6时许离开合肥市。
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终章：
交流心得收获感悟
本次调研我们对蚌埠市居民对共享单车的推广意愿进行了了解，发现大多数市民对共享单车还是抱着期待的态度，也希望其他城市推行中存在的问题能够得到重视并加以解决。在对合肥市居民的访问中我们发现，共享单车给居民带来的是生活的方便和身体的锻炼。而造成的是市容市貌的损害和部分的地区交通的混乱。在收获蚌埠市居民的看法和相关企业数据及合肥市民的使用感受等信息，相信我们对蚌埠市推广共享单车的可行性有了更深层的看法。也希望相关企业能注重相关问题，进行创新改革，使推行共享单车真正给百姓带来方便。
执笔：彭碰碰
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