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沛纳海687和685的出处是沛纳海在上世纪30年代给意大利海军提供的Radiomir 3646原型表。历史上的原型表，就是一只有12边形表圈，表圈刻字，使用劳力士机芯的手表。表圈上的刻字，意思是沛纳海专利。沛纳海687和685就是参考了历史上的这只表，推出的现代型号。之所以会有687、685两个型号，是因为渐变棕色表盘的687是模仿了古董表表盘氧化变色的情况，故意给做成了棕色氧化盘面的样子。而黑色盘面的685就是保留了原版黑色表盘的样子。今天小辉给大家带来这枚腕表的鉴赏。
ZF厂沛纳海687渐变棕色的表盘，仿佛是氧化褪色的样子，搭配奶油黄色的刻度标识。将沛纳海的复古个性，复刻的淋漓尽致。12个刻度的沟槽用cnc切削加工，效果干净利落，看上去工整有力。
ZF厂沛纳海687表壳和表扣采用的是316精钢，镜片采用进口亚克力，表带出厂统一配置小牛皮，直径47mm，表圈由12边形组成，刻字清晰有力。底盖玻璃则采用蓝宝石水晶玻璃吻合于原装。亚克力的缺点就是容易磨，后期可以打磨下。
ZF厂沛纳海687和原版一样最特殊的是它的表圈，一般沛纳海的表圈都是圆形的光圈（沛纳海的潜水表有旋转表圈），而687的表圈是个12边形，而且表圈上还有刻字，渐变棕色的盘面也非常独特。表冠处同样很具个性，表冠周围的螺旋尺度方便我们的日常操作。
沛纳海687采用316L精钢表壳，表圈由12边形组成，刻字清晰有力，可见一斑。采用进口亚克力PAAM（聚甲基丙烯酸甲酯）带来最顶级的通透度和平滑感。不惜一切代价，还原正品。底盖玻璃则采用蓝宝石水晶玻璃吻合于原装。
ZF厂沛纳海687机芯采用在海鸥6487手动机芯基础上，贴上甲板做p3000，虽然储能比不上原版，但是外观和耐用度还是不错的。在这枚手表上的没有小秒盘，只有时分针。实际上两根针，往往是沛纳海特殊款式和限量款的标志。通过透明底盖我们可以看到手表机芯，它同样使用12角后盖。
搭配沛纳海 3天动力手表，使用沛纳海自产手动上弦P3000机芯。搭配棕色疯牛皮表带，黄色车线，更显复古气息，夜光效果也是非常犀利。
ZF厂沛纳海687搭配棕色牛皮表带，更显复古气息。
来看几张上手照，帅翻。
总结：小辉跟大家在这里说一下个人经验，我们在选择沛纳海的时候如何选择，第一，买47毫米的沛纳海，因为47毫米是沛的传统、经典尺寸。第二，买钢壳沛纳海，因为沛纳海最开始就是军表就是钢壳出身。第三，选两根针的沛纳海，就是只有时针、分针。第四，选蓝针或金针的。我是不了解沛纳海，但是我隐约感觉到，这几个方法貌似还是有道理的，因为符合这些条件的沛，很多都是很好的热门型号。687，是47毫米的、钢壳、两根针、金针，都符合。
今天就给大家讲到这了。感谢大家的观看！我是小辉复刻！专注研究手表定制组装检测，花最少的代价玩最高端的手表，筛选最完美的机壳做工，调测最稳定的机芯性能，手表这点事，因为专注，所以专业！诚信立业，讲实话，听实话。谨防抄袭假冒！
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