关于甘肃，我们可以有很多印象：
这里有中国旅游的标志：马踏飞燕；
这里有号称胡焕庸线以西的唯一一所985，兰州大学；
这里有丝绸之路上最重要的走廊，河西走廊；
这里是全国地貌最丰富的省之一，从沙漠到森林应有尽有；
这里有汉武帝设立的河西四郡：武威、张掖、酒泉、敦煌；
这里有明代万里长城最西端的嘉峪关，也有汉长城西边的重镇阳关和玉门关......
如果说山西人喜欢吃面，那么甘肃人对面食的钟爱在全国也是排的上号的；
如果说你身边有一群人很低调，那么里面必定有甘肃人；
如果有人说自己来自很干旱的地方，也有人说自己的家乡山清水秀，那不要惊讶他们可能是老乡的可能性......
上面关于甘肃的种种印象，都是叨姐从各种子自媒体上了解到的。在去甘肃以前，叨姐认为这是个很大众的省份，如果要去旅行，可能很难列为选项之一。直到我终于去了一趟甘肃。
因为工作原因，去年中秋节前去了一次甘肃。想想平时真没有什么机会去，干脆和先生商量，到甘肃转一转，没想到这一转，得到的结果就是一直在路上。
兰州，建设中的省会
叨姐在兰州呆的时间不长，只有短短的两天，吃住基本都在单位安排的酒店附近。唯一去逛的就是黄河铁桥，看看黄河母亲，远眺南北二山，敬仰下兰州大学。不得的说，夜晚从铁桥看下去，黄河的水流还真是异常湍急。秋天的河面还是比较宽阔的，不是我想象中上游的黄河那么狭窄，而是很开阔的一段河面。这里的牛肉拉面很好吃，既便宜，分量又足。即便是高铁站的连锁店，都要比北京的好吃很多。只是整个城市还处于建设的过程中，随处可见很多工地，公交车和市容市貌让我想起了十多年前的北京。但每个城市都是这么过来的嘛，相信兰州会越来越好。
中山桥
兰新高铁，到敦煌还出了一次省
来甘肃肯定要去嘉峪关和敦煌，要经过河西走廊。到嘉峪关可以坐飞机，也可以坐兰新高铁，我在来回分别选择了一次。去嘉峪关的路上，高铁时速只有200公里，得坐4、5个小时，这个速度确实慢了点，都可以去上海了。但经过西宁、翻阅祁连山的时候，我恨不得高铁能开慢一点。西宁就坐落在湟水河谷中，两岸都是光秃秃的山，只有少量的树木沿着河流生长。有很多民族朋友在这里上车，看得出高铁开通对他们的便利。随着海拔的升高，我们能从窗外看到青藏高原特有的连绵不绝的雪山、一望无际的草地、很蓝很高的天空，还有时不时出现的牛羊和牧民。等列车冲出了祁连山，沿途的黑河和庄稼地又能提示我们到了河西走廊，祁连山就像一堵墙被逐渐甩在了身后。
高原一景
戈壁，远远比你想的绿
从张掖、酒泉到嘉峪关，我们的列车一路向西，窗外的景色是艳阳高照下的农田，逐渐过渡到草地、荒地及夹杂期间的城市，最后是连绵不断的碎石地组成的隔壁，甚至能看到一些沙丘了。嘉峪关是座很新的城市，市面人也不多。我们包了辆车到戈壁转转。戈壁和荒漠、沙漠没有必然的区别，往往是走着走着就到了绿洲，或者到了连续不断的沙丘，但不管怎样，戈壁中的灌木和绿植都比我想象的多。
嘉峪关全景
偌大的甘肃，我只是去了中部和西部的一部分。希望以后有机会还能再去其他地方。
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