三门峡市国道310南移新建工程是河南省重点项目，也是三门峡市"十三五"头号和建市以来投资最大的工程，全长165公里，概算总投资123亿元，共有大中桥梁45座、总长13313米，其中特大桥6座、总长9706米。作为全线最重要的控制性工程之一——弘农涧河特大桥是全线最长、跨径最大、墩身最高、施工难度最大的桥梁。
弘农涧河特大桥于灵宝市函谷关镇西留村处，设计为双向四车道，左幅全长3177米，右幅全长3175米。最大跨径160米，由于大桥北侧已经有了连霍高速、郑西高铁、快速通道等路线，南移项目线位有限，决定了这座桥目前所处的位置，即桥高137米，也成为是河南省第一高桥。特别是主桥采用160米跨径连续钢构，采用挂篮施工，其中，8号墩高126.5米，为全线最高墩，也是河南省第一高墩，墩长19.75米，墩底宽10.63米；钢筋用量约1920吨，混凝土约8200方。整个墩柱浇筑历时258天，由中建七局承建。自从3月5日项目全面复工以来，工程已经全面正常施工。
项目将拉大三门峡市城市框架，有效缓解主城区道路的通行压力，对减少污染排放、提升城市品位、改善居民生活环境、促进区域经济发展和打造全省区域性中心城市具有十分重要的战略意义。
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