世纪之赌 （小说. 13）

    世纪之赌 （小说. 13）

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每当有飞机失事，就会有几个镌刻着飞行员姓名的铝牌被扔到竹篓里。久而久之，那个竹篓已经沉甸甸地快盛满了。

没有办法。当时，每天都有成千上万的官兵在前线与日寇拼命，血染疆场。中美政府不是没有看见驼峰航线的惨重损失，而是没有办法。

最高当局一再严令：不惜一切代价！哪怕还剩一架飞机、一个飞行员，那他就必须向驼峰前进！

飞机还好办，有美国政府。他们把大量的运输机，包括用轰炸机改装的运输机送到这条航线来，补充的速度超过了损失的速度，以至于到了抗战的后期，两个机队的飞机越摔越多，印中联队（美军第十航空队）达到了一千余架，而“华航”也拥有了近百架飞机。

飞行员成了大问题。有了飞机没有人飞也不行。

于是，就从学校大量招收大学、高中生；地面报务员成了空中报务员；地勤人员变成飞行员。

这还不够，又从战斗部队抽调飞行员。周明和泰戈尔就是这样来到了“华航”飞运输机。

但他们俩的命运皇天不佑，只飞了几个航班就“壮志未酬身先死”了。

周明是在飞第四个航班时由于机械故障摔掉的。

山谷中的导航台的无线电人员饱含热泪，清晰地从耳机中听到了他在殉职前喊的最后一句话：“弟兄们，替我们多杀日本鬼子！中华民族万岁！”

而泰戈尔更惨，仅飞到第二个航班时，就在驼峰最险的地段突遇恶劣气象，撞山了。

有路过的飞行员曾看到过那架摔掉的飞机，说，那架飞机只断成了两截，没准还有人活着。

于是，只要天气好，所有经过那条航线的飞行员都会降低高度，希望看见有人从飞机残骸里跑出来向他们招手。

但奇迹始终没有发生。

（未完待续）

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