提起劳力士，可以说这是一款无人不知无人不晓的品牌，在国内深受广大表迷的喜爱。近年来劳力士在国内一直都是备受关注，今天的评测主角是让众多表友望穿秋水的劳力士迪通拿陶瓷款，俗称熊猫，这是迪通拿宇宙计不多见的劳力士复杂款，也是大家都十分喜欢的经典熊猫配色。下面就跟亿尚一起来欣赏这款经典腕表吧。
插曲一下迪通拿的诞生，劳力士迪通拿诞生于1963年，当年劳力士装配除迪通拿腕表时，适逢美国迪通拿赛车赛事开幕，劳力士将该款腕表送选竞争作为大赛的指定计时仪器，最终获选，这也是迪通拿系列的命名来源。
AR迪通拿，懂的AR厂的迪通拿都知道最大的亮点就是904精钢和手表厚度来，我们来看一下具体介绍：
1：其中最大的亮点就是厚度，以前的老版本比这个至少要厚1.5毫米，别小看这个数据，戴在手上的质感就会不一样；
2：904L钢的硬度比较硬，但是和316L整体差别不大，密度高一点肯定重量会提升一下，特别在表带；
3：还有镜面的通透度，蓝宝石镜面会清晰很多，没有发白的反光感了；
4：表扣的三把锁设计在质感上我有去仔细对比正品，接近度达到百分之98以上，关闭小皇冠有明显的清脆声音；
5：机芯贴片不是糊弄，真正意义的夹板就是要做到和正品无限还原，大家可以仔细看图片，上面有黄金瞳套，这就是劳力士原装4130机芯上才有的，并且宝石的鸽子血颜色非常有质感；
6：外圈的抛光和刻字做的更加平整，完全可以和正品媲美。
那么我们来说说最富有争议的一个事情。就是AR取消了计时的分针与时针，简单来说，这款表的机芯可以说除了左右两个小表盘改为了装饰功能，其他都和正品一样。大秒针在开启计时之后依然可以走动，那么你说他是有致命问题吗？我不知道怎么解释回答，具体看个人吧，我觉得如果你想拿到一块真正意义上最棒的迪通拿，那么AR可以完全俘获你心，关于计时功能问题，只要不开他，也不会影响什么，就算别人开了计时，大秒针也是再走的，那么哪些说什么在开玩笑，什么AR坑人的，我只是觉得，客户圈子不同罢了。AR厂在保证外观、尺寸都一致的情况下，牺牲了计时表盘分针、时针计时功能，是对是错，自有市场做出正确的评判，但就外观、工艺、质量及稳定性上来说，AR的这款钢迪堪称神器，AR厂也通过这款钢迪巩固了它一线大厂的地位。
40毫米的表径搭配904L不锈钢表壳，整个表壳外观看起来十分精致。这款腕表采用鲜明对比的黑白色搭配，在表面上份外瞩目：浅色表面配黑色设计，或是黑色表面配浅色设计。测速计（使用计时秒针测量物体在特定距离内平均速度的刻度）由表面移至外圈周边，为表面提供更多空间，更显简约。这样设计主要为了方便赛车手方便易读。
通过抛光精细的指针和金属刻度，凸显高端的气息；刻度内同样填充瑞士夜光粉，黑夜下的迪通拿熊猫效果非常棒，表盘内部的字面油墨均匀、平滑，尤其是光泽度呈现出了和正品统一的完美效果，条钉刻度镶得很正、到位，细节之处看不出有任何瑕疵，表盘内边缘刻度的每个时标之间分布均匀，尤其是劳力士标志，为整个表盘增添了不少美感。
在9点位旁设有计时小时表盘，三个长宽度统一的小表盘，可以做到互换的效果。工艺水平还是极高的。在6点位上方的是计时秒表盘，其中数字的标识和数字之间的比例，都把握的很好。在3点位旁设有计时分针小表盘，黑白搭配的小表盘与整体大表盘呼应，十分精致。
以旋入式计时按钮取代原有的泵压按钮。旋入式按钮为蚝式表壳概念画龙点睛，可让按钮免受意外按压。加强了的防水性能，可以保证滴水不进，三个密封区设计的很棒。
侧面的外壳肉眼看去十分明亮有光泽，在厚度上AR厂要比市面上的老版本薄了1.5毫米，别小看这个数据，戴在手上的质感就会不一样的哦。图中二维码非雕刻上去的，是一个二维码塑料贴膜，可以撕掉的，还请不要误解。
底盖抛光打磨十分到位，边缘齿轮处理的也非常棒，最终才将如此精致的底盖展现给大家，为AR厂点赞
机芯采用的是复刻正品的4130机芯，所以保证了厚度上同正品一致。机芯贴片更不是糊弄，做到和正品无限还原，上面有黄金瞳套，这就是劳力士原装4130机芯上才有的，并且宝石的鸽子血颜色非常有质感。
表带采用的904L实心钢，分量感十足，佩戴时间长也不会松。摸上去很顺滑，舒适感很好。
折叠式表扣，同样采用的为904L不锈钢打造，且表扣还用有微调装置，可以调到非常的贴合手腕。整体表扣线条流畅，做工很扎实。
总结：此次AR厂迪通拿一出，必定在复刻表圈引起不少骚动，Daytona 做工精致，走时精准。粗看盘面紧凑、风格硬朗，佩戴时手腕一衬，越显得佩戴者孔武有力。 但就外观、工艺、质量及稳定性上来说，AR的这款钢迪堪称神器。喜欢复刻表的朋友可以YS3399888找亿尚！不吹不黑，亿尚很欣赏这款钢迪和AR厂敢作敢为突破创新的态度，希望这是一只充满独特魅力的好表。
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