纪伯伦说：我们活着是为了寻找美，其他一切只不过是形形色色的等待。

一座活着的城市也是如此，要么在寻找，要么在等待，但，你能感觉到它为美而存在。居住在这样一个城市是我很久以来的期望，目前看来，这个【很久】还会【更久】下去。

如果名字里有个海字的城市应该懂得包容，那么名字里有个港字的城市就应该乐于变革。因为不变的是海，而变的，是由海而来的人。港的意义，终究是在于那不断改变的由海而来的人。

香港的美和困惑，全都来自它的密度。生命和欲望以夸张的方式密集着，这片以港为名的土地就像一个被展开的码头，混杂而喧嚣，建筑如同海量的集装箱越垒越高，巨大的无处不在的围绕感让我觉得不是走进了这里，而是被装进了这里，人穿行于其中，把肉体和生活搬来搬去一遍又一遍。这密度很迷人，也让一切都被凝固，在固守和进取之间凝固。

废话结束，Let's 看片儿

HERE WE GO▼

樓

嘉顿山在深水埗，是一个不被视为打卡地的地方。说是山，其实更应该被叫做【土丘】。水泥台阶狭窄陡峭，爬到“顶”上的平台用不了几分钟。

如果你不背三脚架的话，我觉得不如在下面的街旁喝糖水来得更有意义。因为跑到这个小众土坡来，就是为了长曝光下这里的群楼夜色。

太平山的夜景才是这座城市的名片，但天下的名片都一样，一片精美的纸，看过一眼就放在一旁。嘉顿山的高度无法和太平山相提并论，也正因此更接烟火气。

夜幕慢慢打开，深水埗的万家灯火与喧闹的街市霓虹混合着，车流穿梭，相机的感光板上一片迷醉。

闷热了一天后的尾声，嘉顿山上阵阵凉风吹过。相机每一次长曝结束时的声音，都像是面对这片光的海洋时发出的一声：“啧啧”。

街

嘉顿山虽小，却如同难得而且奢侈的留白，帮这座城找回一块完整的天空。

当离开这样的留白，就会走进【楼阵】，天空和地面都在被【楼】切割。这时，街道不再是路，而更像是【谷】，真正的【水泥峡谷】。

把楼连成片不稀奇，

但把楼变成【墙】，堪称香港的【真·无双绝学】。

“楼之墙”夹出了街道，街道夹出了「移动墙壁」似的巴士。

坐在【移动墙壁】里，行进在【墙一般的楼】之间，像一只从峡谷中飞过的鸟，前方的一切都如同一个【收缩的空间】。

楼和街彼此切与合，空间错综复杂。天空的光穿行其中，在你偶尔走过某个街口或偶尔抬头时，忽然呈现一个光线曼妙的定格，【光和影子的对立】。

街道让楼一层层展开，跟着它们展开的，还有一层层的生活。无论是白天还是晚上，这纷繁复杂五光十色的一层层似乎从不停歇，照片把三维“压扁”在二维上，然后我们在新的三维环境里观看着，观看着一个在大脑里不断展开的【曾经的世界】。

夜，被霓虹充满。我站在街边，大巴飞速而过，路两边的迷醉光线在车身的幻影里映照着。

Jordan Road 佐敦道 Jordan Road 佐敦道 Jordan Road 佐敦道  Queen's Road Central  皇后大道中  Queen's Road Central  皇后大道中    Queen's Road Central  皇后大道中  

清晨，我看着民宿的窗外想：或许这些坚硬的【墙】，只是港岛的生活幻影吧。

港湾

天星小轮行程过半，我在维多利亚港湾的中间，看着两岸的“密林”。海水映着天的光与色，奔流不息。

密林正在远去，在随波摇摆的船上看过去，就像是一片幻觉。

这片港湾演绎过多少故事，就呈现出多少不一样的模样。

在雾中

在夕阳中

在厚厚的云底

这次的香港之行，我们70%的交通方式是走啊走，还有30%是公交车，就是为了能够充分“浸泡”在生活色彩的密度里。涂色鲜艳的楼无处不在，跳跃的色彩密密地挨着，再加上各色的招牌、霓虹灯、装饰......，走在街上就被一种鲜活包裹着，按下快门就是一片五光十色。

没有了生活色彩的密度，这种鲜活感就不会再存在。对于一座城市而言，如果街道的色彩越来越【冷静】，那么这里的生活就会越来越冷。但在有着【城市洁癖】的管理者眼中，冷，特别美。

所以，我祝愿香港不要带着【城市洁癖】的眼镜看这个世界，但愿你色彩的密度不是迷失或自缚，而是鲜活的美丽。