海上十二时辰（一）
在风平浪静的海上17层看着超大屏幕的妇联4，
吃着炸鸡，
喝着cocktail，
从碧海蓝天看到日落月升，
准备迎接平静的夜晚——
突然广播里想起船长的声音，
叽里呱啦后，
说着有人jump out off the cruises
…...
What?!
自此开启了跌宕起伏的72小时——
海上十二时辰（一）
第一个24小时
听到这句话，
对在身边的妈妈说——有人跳海了
啥？
妈妈怀疑地看着我，
我都开始怀疑自己，
这时中文播报开始了，
叽里呱啦后，
说着有人落入水中，
现在开始营救
……
这时我们才反应并确认，
在浩浩荡荡5000人的船上，
真的有人跳海，
或者落水了！
不知道是不是老外比较直接，
直接的意思就是自杀式跳海，
我们国人相对婉转，
在还没正式调查之前，
只说了一个地点转移的中性词
（当时我居然在纠结用词，大概脑子真的坏了）
总之，
当晚，有人感觉到船的确停止行驶了两个多小时。
海上十二时辰（一）
第二天白天，
大家开始议论纷纷，
有说是喝醉从7层甲板掉下去的，
有说是小两口吵架、一气之下男人跳下去的
有说是赌博输钱的
拼凑起来大概都对：
小两口赌博输钱，
同时，喝醉后吵架，
男人吵着吵着就跳下去了......
大家询问船员有没有找到人
怎么可能？
夜晚，
冰冷的海水，
茫茫大海中孤立无援的就我们一艘船在行驶，
别说营救了，
尸体都不太可能找到。
在船员的眼中，
我看到了很多人一夜未眠的疲惫与无奈——
出于人道主义，
船方每隔两个小时都换班不同人员下海寻找，
就这样轮班了几乎一夜！
同时，因为是在公海上，
日本、韩国警方也派出警力出海营救，
经过7个多小时搜寻仍然没有找到。
不知道留下的那个人怎么样了？
是不是还有小孩呢？
他的父母将怎样面对？
人哪，
好像总学不会好好告别。
虽然船速明显加快了，
但原本早晨靠岸的行程被延迟到中午。
对于没有期待的靠岸行程，
同样鸡肋的购物点，
早晚其实都没所谓。
然而，
37度的天，
中午12点，
一个多小时的行程，
巴士空调坏了。。。。。。
~！@#￥%……&*
因为中暑，
孩子们哭闹了一车，
闷热的密闭车厢内，
大人们也开始头晕恶心，
乘客们纷纷抱怨车太旧了，
要求换车，
叽叽喳喳的声音。
谁让人国家车辆没有报废一说呢？
（此时心中给祖国一个大大的赞）
一路头痛欲裂，
最后不得已，
司机居然在还没完全离开高速的情况下
同意给我们开窗！
好的吧，
顶着被罚的风险，
司机尽力了。
回到船上，
已经是这慌张一天的傍晚了。
洗去一身疲惫，
想着终于可以舒舒服服睡一觉了。
突然收到了这样的消息
呵呵呵呵呵呵呵呵——
海上十二时辰（一）
未完待续
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