没有地下铁的城市是不够丰满的肌体，有了它才可以载着我们的梦想与希望，游走于早晚之间，风雨无阻。
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早上挤地铁是一个锻炼自己观察能力的好时机。拥挤地前胸贴后背，地铁是唯一让陌生人物理位置最为接近的时候，可肆意观察和想象。
放眼望去一片人头攒动，面孔模糊。有的闭着双眼，听着耳机沉浸在自己的音乐小世界；有的幸运占据角落看着朋友圈和头条新闻，最后挤上的则需收腹举手撑着顶，踮脚贴着车厢门后像个壁虎，做壁虎也是幸运的，因为外面还有一批人等着挤下趟车……
灯闪铃响，滑动门嘟嘟嘟的自动闭上，启动加速，宛如一列灯火长龙，游走于地下长洞里……不分日夜运行的地下铁是城市汩汩流动的血管，我们是城市的养料或是即将被排挤走的废物。
其实地铁上很少有有趣的人和事了，每日例行戒备森严的安全检查过滤了大部分有故事的人。如背着超大工具的工人，乞讨的盲流……
有点不一样可观察的是早上还在地铁上赶功课的学生了，往往是背着书包的小学生，脆生生的背着课文给旁边的妈妈听，在早晨还朦胧半醒的车厢里格外清晰，我真佩服小妹妹的勇气。
还有贴着车门也不忘社交的女生，把手里的手机背转动一小圈，现场拍一个小视频配着图文就发出去了。视频照进了近在咫尺却无法避让的陌生人，没办法谁这时还顾得上什么隐私权。
每个站台都拥挤，不断的人进人出。曾经幻想过一个点子，开个同城快递公司，雇一批退休的大妈，全部依靠免费的地铁网络送货，地铁沿线站点两小时必达，应该业务不错吧。
有时候会出现临时停车或隐约看到隧道里还有别的分岔口，关于秘密地下通道和场所的秘闻就忍不住从脑海里冒出来，是不是真的有隐秘的站台通往神秘的出处，那又是什么样的人才能上那样的车？
哐当哐当，思绪开始随着轻微晃动的车厢天马行空起来，有朝一日未来地表不适合人类生存后，大家是不是全部转入地下生活？走着地下的高速公路，过着没日没夜的生活。没有那么多飞船可搭，住地下好像不是不可能，那时人类进入的就是永恒的极夜。
地下该挖多大多空啊，里面得有多少废气要排出啊，地下应该比较安静吧。
是啊好安静，尼玛到站了。赶快挤出去，过站就迟到了！
哎呀，对不起，让让，让让，我要下车。
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