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为了199块钱去投诉罗永浩的人,失去了一次近距离追随创业者的机会

为了199块钱去投诉罗永浩的人,失去了一次近距离追随创业者的机会

作者: 思想隧道 | 来源:发表于2017-09-05 19:51 被阅读50次
    8月25日首发于公众号:思想的隧道

    今年4月份,“罗永浩的创业课”开始在“得到APP”预售,那时专栏名字还叫“干货日记”。我作为锤子和得到的双料用户,第一时间订阅了专栏。幻想在大航时代,即使没能随着船员出海,也至少能在第一时间看到他们的航海日志。

    5月15日,专栏正式更新第一篇文章,至昨天8月24日更新至第61篇(不含发刊词等)。这些专栏文章内容包括,创业方向选择、创业公司如何挑选人才、创业过程中要避开的坑、如何融资、如何筹备发布会、演讲技巧、如何为产品取名字及对产品定位的方法等。

    7月24日,突然推出一篇《我憋坏了——关于重大改版和顺延播出两周的通知》,说是要在形式和内容上进行重大升级,专栏停更两周。随后的得到例会中,罗振宇也承诺,时间顺延,但专栏总期数不变。

    应该就是从这个时候,投诉者们开始行动了。

    两周后,8月7日,专栏如期更新,但内容和形式未见有变动,看来升级失败。

    此期间传出锤子科技新融到了10亿资金。

    8月14日,因老罗出差航班延误,当天专栏未更新。此后,8月16日、18日和23日均断更,24日发出最后两篇关于“视觉锤”的文章。

    今天,8月25日,专栏出了最后一篇《老罗给你的一封信》,宣布停止更新,并且全额退款并赔偿50元(用于购买”得到“内其他任意内容产品)。

    投诉者们胜利了。

    信中,老罗说因为未能按承诺及时更新,为得到招来了大量投诉,因此感到不安、愧疚(全文提到2次愧疚)并致歉(全文致歉2次)。他提到,锤子科技处于关键时点,他的工作越来越忙;他低估了“得到”专栏的工作量和质量标准(以前预估两到三个小时,实际上要用到四到六个小时),加上对自己要求高,因此要超负荷工作,最终扛不住了,身心状况及工作要求不允许继续下去;这期间,也曾尝试新的方法,但新方法引出更多的新问题。

    信的末尾是得到团队的补充说明,锤科遇到重大机遇,尊重罗老师的决定;同样低估了工作强度;为这次不好的体验道歉。

    投诉者们满意了。

    这个结果,对老罗是一种解脱;对罗振宇们来说是挽回负面影响;对投诉者来说,白看了3个多月专栏,还赚了50块;对“圣母”们来说,满足了他们圣母的情怀,看你们把罗老师累得!让他休息下吧,让他全身心投入到锤科的工作中去吧!

    但是,对真心追随“航海家”的人们,却只能失望,并且无能为力。因为他们失去了复盘一家创业公司的机会,损失远超过拿回的199+50。对他们来说,只要能给够期数,两年甚至五年内完成,都是值得的。

    我的第一反应是,专栏最终倒下,是因为那些“大量投诉”造成的。老罗作为“跳票”高手、重新定义过春夏秋冬,并且不惮于自己打脸的人,这些压力还是能顶得住的;但“得到”可能就受不了了,现在他们占据知识付费领域的头部位置,不允许出现这样的闪失,不允许别人看笑话,他们强调交付感,强调”凡事有交代,件件有着落“,让他们耗两年,肯定不行。

    其次,对我们真正喜欢这个专栏的人来说,我们并不在乎停更,时不时的停更,更能为我们带来创业过程的现场感。因为老罗是难得的创业的活的标本。你或许会说,没有老罗,可以找别的创业者嘛。找别的人,事业成功的,他不见得愿意给你掏心窝,愿意给你干货却不一定有这个能力。因此,没有这样的标本来复盘,我们或许只能选择商学院或教课书上的管理学,但这些都带不来第一手的经验。因为凡是能进到教科书的案例,都是经过加工的,并且往往与你遇到的实际问题相脱钩,很难解决到你的即时问题。从这也可以看出,老罗专栏最有价值的是“留言”与“问答”,他回答你的提问,帮你解决手头问题。

    最后,我以恶意揣测那些去投诉的人们,他们可能是买回专栏之后打开次数最少的那部分人。没有打开学习,谈不上感同身受,更谈不上收获。一旦遇到意外,就想着要回自己的199。

    严于律人,宽以待己,总是容易的。为此去投诉,维权甚至还有人要诉讼,也是容易的。但以此种心态,幻想有朝一日也能创业成功,无异于痴人说梦。

    在大航海时代,我们曾有幸比岸上的吃瓜群众,更先一步看到水手们的航海日志,但现在,我们也将沦为吃瓜群众。

    在没有前辈航海日志指引的情况,我们还能不能顺利开启自己的一段航程?

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