昨天晚上，踌躇良久，终于决定再次开始写下这些目前看起来会是漫长的文字。我以前总想过很多次，要怎么样去描述这样的一个开始，但是没有答案。我实在不知道去怎么叙述这样的一段旅程，从城市到无人之境，从蜀地到高原。对我而言，我知道这是一次灿烂而又辉煌的旅途，以我的才情，我始终觉得无法去完整的书写，写到最后，注定会成为一片烂尾文外加流水账。但是，我又太想太想去把他记录下来了，我曾经幻想过很多次，去如何经历这段故事，然而故事已了然结束，我却不知道如何记录。我注定会遗忘，但我却不想忘怀。所以，谨以我拙嫩的文字，还有仓促中拍摄的些许照片，尝试去回忆那段波澜的旅途，那是我青春最美好的回忆，是对自己，对远方最真挚的梦想。
这是一段超过5千公里的行程，自2017.7.21出发离开洛阳，直到2017.8.15才回到家里，始于山城重庆，终于金城兰州，我与家人一起，在中国的大西南，画上了大半个圆弧。无论是时间还是距离，都是我始料未及的一个长度。这估计也会被我拆成N段来写，至于能写多久，看造化吧。
根据地图上的测算，如果彻夜不眠，这段旅程大约只需要不到4天，呵呵呵呵......
S01E01【重庆】山城漫步
2017.7.21：洛阳市-重庆市
由于种种原因，虽然是一家人一起出行，但起点却各不相同。2017.7.21，正是洛阳一年中最热的时候，本以为会是一次无比平淡的起始，却被突如而来的暴雨扰乱了心情，印象中洛阳似乎没见过几次如此猛烈了大雨。还好老天赏脸，虽有些拖延，但总算正式出发。
每次出发前来一张似乎已经成了习惯，不过洛阳机场的玻璃着实...有点脏...
飞机上的故事跳过，夜幕将下时分平安到达重庆，可惜飞机从北向南降落错失了能在飞机上俯瞰山城的机会。走下飞机，对我这样的胖人来说如同梦魇般的热浪，夹杂着水汽扑面而来，简直是难以言说的痛。一直都很佩服能在这里生活的人们，在这般难熬的时节里却过得如此巴适。
出机场上地铁，早已对重庆的轨道交通有所耳闻，只不过因为晚上，在车厢里只是感觉各种腾云驾雾，在楼宇间穿梭，但却一眼看不到地面，很期待明天地铁窗外的风景。
来到重庆不论怎么说也要吃一顿火锅。等到达宾馆放下行囊，见到已经提前到达的我姐。便拉着我娘下楼出去觅食。虽然已经快十点，但街头仍然熙熙攘攘，路边不知名的火锅店竟然还需要排队等待。这里的火锅，和在洛阳从小吃到大的“天府火锅”，有什么区别呢？
忽略近处我吃剩下的炒米...实在太饿了
这个锅的大小确实有点...就我和我妈两个人诶。我妈一脸愁容的问我：“你怎么不点鸳鸯锅？”“来都来了......”“那怎么没有麻酱啊......”“嘘......你这样说是会被笑话的！”不过说实话，长到这么大，虽然有所耳闻，但是我确实第一次尝试到吃火锅蘸香油的味道......简直！太好吃了！犹如打开了通往新世界的大门！！不过似乎只适合我这种不怎么嫌弃油腻的人，比如在我妈看来，裹满辣油的鹅肠，再在香油碗里过一遍——好像确实听起来有点油腻腻啊。但，据说香油本身是可以解辣的，并且又会使食物又多出了一个味觉层次，真的好吃！强烈推荐！
2017.7.22：重庆市
都说重庆人的一天，都是从一碗豌杂面开始的。不过由于自己肠胃受到了昨晚火锅的猛烈冲击，面对这样美好的一碗豌杂，自己的肚子显然有一些跟不上内心对他的渴望。早餐打点完毕，第一站：瓷器口！
感觉现在每一个稍微有一点历史的地方，都会要大力扶持一个古镇，正如云南有大理丽江，北京有古北水镇，山西有皇城相府，江苏还有同里周庄......虽然明知道大家都差不多但是——来都来了...对吧......
由于正好是周六，瓷器口古镇的人多到吓人。一批又一批游客簇拥着小红旗往古镇里冲，古镇入口与停车场连接的叉路口让人有身处王府井大街的感觉。不过呢。。说实话，真的很一般。也有可能是我打开的方式不太对。就和全国大多数的“古镇”相仿，徒有了光鲜外表，实际只有一地的鸡毛。
这种涂鸦似乎到处都是啊，强装一把文艺
真正吸引我的是这一竿子的电线，我理解老房子自有其的难处，但这样子搞真的能通过所谓的“消防检查”么......何况周边还全都是木制的房子
虽然旅游团云云，但大家的目标好像都是一个——买麻花。一路上的麻花店摩肩接踵，基本上每家店门口都有导游再说：“这里就是古镇最正宗的麻花店......”然后所有游客一拥而上。德馨你家的产业已经做得那么大了么？
有趣的是，往往两家陈麻花：“陈建平”与“陈昌银”总是开成隔壁，我后来百度也没看出来个所以然。近处的爷爷，您开心就成
见到了此行中第一个棒棒，没想到会是一个老奶奶。大家也都很有礼貌，主动让出一条路让她先过
当然，虽然商业气氛浓厚，但还是有当地人住在这里的，随便找了一条小巷一拐，就看到这个老奶奶。手腕上的手镯里穿着一条毛巾，准备随时擦汗。对她来说，时光静好；对我来说，这才是古镇应该有的样子吧。
抱歉这张被我搞糊了，因为服务员说禁止拍照。但是我实在是不忍心吐槽这个东西......这算大脑缺氧的“小黄人”么......以及，右下角的那个，真的叫做企鹅...鹅...嘛......
瓷器口古镇始建于宋，拥有“一江两溪三山四街”的独特地貌，是嘉陵江畔的重要码头。眼前的路走下去便是嘉陵江的港口。百年之前，白日里千人拱手，入夜后万盏明灯。现如今，游人取代了商贾，繁荣仍在，辉煌不存。
总之，我觉得瓷器口作为一个景点，惟一的优势就是没有门票，不过来一次就好，没有什么特别的地方，千万别再来第二次。
重庆另一个被我们从小孰知的便是白公馆与渣滓洞，建于歌乐山上，是知名的爱国主义教育基地。均距离瓷器口不远，若是跟团的话，一上午即可。不过由于堵车，交通并不算很方便。最方便的方式便是打车，或者与我一样，乘坐当地的小公交，从瓷器口到白公馆，再从白公馆回到最近的地铁站，两程一共十块钱，可以节省不少体力。毕竟白公馆与渣滓洞都建在山上，看着很近，走起来便知道“望山跑死马”的滋味了。
白公馆原是四川军阀白驹的郊外别墅，他借用白居易别号“香山居士”，将别墅取名为“香山别墅”。
当然，若是仅限于此，白公馆也不会成为我们所凭吊的地点。白公馆后被军统戴笠买下，改为迫害革命者的监狱。
迫害革命者的地点当然不会在条件优渥的别墅里，跟随着人群可以来到白公馆旁一个阴森幽暗的刑讯洞，这原是白公馆的防空洞，后改为刑讯室，仍保留有当时的电椅以及各种刑具。
说实话，这应该是我第一次走进如此阴暗闭塞的地方，以前只是在网上或者电视上见过，真当身临其境之时，压迫感像是从四面八方裹挟着煞气滚滚而来。进洞几步，便是一片漆黑，失去了阳光与时间，很容易令人丧失对生的渴望。感谢曾经知名的与更多湮没在茫茫历史中的革命志士们，正因为有了曾经的你们，才会有现在的安宁与美好。
白公馆本身并不大，经常会有人在白公馆与渣滓洞进行义务讲解，如果时间充裕，感受一下风云激荡的历史也是极好的。重庆作为曾经的陪都，留下了太多的风云人物，还有他们的故事，值得我们去了解与怀念。
从白公馆到渣滓洞，正常人的走法是再次乘坐小客车，往返￥10一位，当然也可以跟我这种为了省钱的人一样，徒步沿着公路走过去，如果走得快的话，大约需要15min左右。
大致便是这样的一条路，全程几乎没有岔口，不用担心走错，但是路有些窄，注意靠边避让车辆。但是如果再让我选择一次，我会选择坐车......实在是，有点累......
但是！如果仍然想省钱省一些时间的话，在从渣滓洞回到白公馆的路上，我又发现了一条小路！可以节省不少时间。从香山别墅出来，不要下山返回大门，继续向山上走，山顶其实也是景点——戴公祠。原为蒋介石为戴笠所建造的别墅，后戴笠因飞机失事，其部为其建祠于此。当然，更值得被铭记的一点是，山顶附近曾是众多革命志士：小萝卜头，杨虎城将军等遇害的地点。小萝卜头大家已耳熟能详，杨虎城将军则与张学良将军共同发起了西安事变，后被捕关押至重庆长达12年之久。1949年6月迎来解放之际，被秘密杀害于此，并仓促掩埋在歌乐山顶。
后人在此建立了杨虎城夫妇，杨虎城烈士与谢葆贞烈士的塑像。背靠青山，俯视着整个重庆城。青山常在，英魂永存。
参观完之后，顺着山道从山后下山，可以步行走到白公馆的后门，这里没有那么多树荫屏蔽，得以第一次令我完整的看到重庆城。
眺望重庆市区，突然有一种站在太平山顶俯瞰香港的气势。
当然，革命圣地也不总是严肃。歌乐山顶偶然看见前面的小姐姐踏着高跟鞋，轻盈地走了上来。心中由衷的佩服。我胆子小，也只敢这样偷拍一张了...
从后山下山之后，出景区门，是一小片停车场，继续直走，注意观察两侧的树干，会找到有小小的牌子，指向渣滓洞的方向；之后会下楼梯，穿过一片民房，最后会看到一个由几个奶奶摆的小摊。奶奶们都很热情，招呼着你坐下来休息，搬出电风扇让你吹早已湿透的后背。当然你若是想吃点凉面之类的小吃，买一瓶水，她们自然会更加高兴。看到她们，便知道自己没有走错路。告别奶奶，继续走下一段楼梯，便可以回到大路，渣滓洞也就近在咫尺。
当然，若是在停车场找不到路，也不要冒然前行，这里也会有前往渣滓洞的小客车；自己出来玩，安全还是首要的。
这里就是渣滓洞的大门了，其貌不扬的感觉......
渣滓洞原是重庆郊外的一个小煤窑，位置隐蔽。1943年，国民党军统占领煤窑，将其改造为监狱。大量革命志士被关押于此，最为熟知的便是江姐江竹筠、小萝卜头等人。1949年11月27日，国民党特务逃离前夕，在此制造了骇人听闻的大屠杀，当时被关押的200余人遭到屠杀，只有15人在机关枪的扫射中侥幸存活，并从监狱墙壁的缺口逃出。
渣滓洞前，仍有很多上了年纪的老人冒着酷暑在义务讲解，一边讲着，一边拭去脸上的汗水。当然，渣滓洞内曾经的牢房，大都改造成为了陈列室，如果有时间，可以一个接着一个地逛逛。
不过，需要吐槽的是，重庆的暑季本身就炎热到难以忍受，外加游客众多，几乎所有陈列室里的空调都形同虚设，我还是建议，如果不是特别感兴趣，就不要再挤进去了，我最后反正是放弃了，站在外面等我妈出来......真的会令人热到怀疑人生。不过作为免费的景区与爱国主义教育基地，固然是值得赞扬的，只是硬件条件，也应该跟上啊。
渣滓洞其实就是这样的一个小院子，这些都是原址重建，据说最多曾经同时关押过三百余人
从渣滓洞回到歌乐山，只能乘车或者沿公路返回，若是走路的话，真的很累......
往返于瓷器口与白公馆的公交车就长这样，有空调。当我再次见到他的时候，简直眼泪都要流出来了......凉快的地方真好！
当然并非所有生物都过得和我一样艰辛，比如这只比熊——你在得瑟啥！
之后便乘坐地铁前往解放碑，地图建议我地铁1号线转2号线。没想到，这段旅程成为了重庆之行中的意外之喜。
2号线过大坪站后，整个地铁线路竟然从地下穿了出来！悬挂在嘉陵江边的悬崖之上！整个嘉陵江景与观音桥附近等的重庆市区尽收眼底。原谅我的无知，这是我第一次见到如此壮丽之景。整个重庆，犹如一幅画卷，徐徐在我的眼前展开。
当然，图中也会经过应该是全国所有轨道交通中，最为著名的一站——李子坝。由于规划的问题，李子坝站建于一栋建筑的八楼，整个车站便是大楼的一层。
前方便是李子坝站，对向正好有一辆列车正在出站。当然，在这个角度没有办法体会这个站的精奇。若有时间，出站，走到楼下仰望，那才是观摩整个城轨站的最佳角度。
在2号线即将再次钻入地下之际，可以眺望千厮门大桥与桥头的洪崖洞。我本以为我会有充足的时间与他相遇，没想到，这会是我与她的最后一面。
总之，在我看来，作为一个游客，重庆轨交2号线临江门至大坪站是完全可以作为一个景点来参观的，尤其是像我这种对建筑工程机械等有浓厚兴趣的男生来说；这也是我一直以来，愿意一个人出来跑的原因，总有些美好与惊喜，值得等待。
不过，单纯设计的角度来说，2号线似乎也有些缺憾。因为种种原因，现行的2号线走向避开了人流最为稠密的地区，这一段只能贴着江边，人口并不算密集。从我短暂的体验来说，2号线也确实是重庆几条城轨线路中人流最为稀疏的一条（有可能是我坐的时间不对）。当然，这只是我的个人看法，欢迎纠正啊~
临江门站面积也不小，林林总总估计也有十几个出口，不过标志还算是明显，不至于迷路。我的午饭也在紧邻城轨站的地下步行街解决，我自然选择了极具特色的冷锅串串。我妈继续一脸愁容的看我：“你确定中午也要吃辣的么？还是凉的......”“你就尝尝呗，吃完就会被辣的不觉得凉了~”
解放碑是重庆的标志建筑，周围便是重庆最重要的商业中心之一。始建于1941年底，原是重庆人民英勇抗战的精神堡垒；1950年解放后又原址重建，更名为“重庆人民解放纪念碑”。大家都合影留念，我自然免不了俗——
这应该是此行中惟一的我和我妈的合影了吧。
之后短暂休息，步行前往长江索道新华路站，想必大家也都耳熟能详，不仅出现在各种各样的综艺节目中，而且估计微博和抖音上的各种视频估计大家都已经看烂了。因此人流也可想而知。我本来计划着能在日落时分登山缆车，但最后实际证明还是稍微早了一些。
网红景区也意味着人也不会少。我和我妈从大门口开始排队，至登上缆车，大约花了一个小时出头，门票单程￥20，联程￥30，无学生票。
对不起...我的手又抖了...为了降温，棚内会一直喷水，但是空气又没有十分流通，所以，很闷热...建议可以考虑在两侧加装那种工业风扇，制造点风出来。
正式出发，车厢离站后会突然下沉一下，没有防备的话会被吓一跳。长江索道本身是为了方便两岸的公共交通所建，北侧被各种各样的居民区所包围，其密度令人咋舌。
现在缆车运行到大约江心的位置，刚刚和对面的缆车会车，这样似乎对北岸的住宅密度有大概的认识，这要真停次电...不敢想不敢想......
当然，缆车上也可以将长江之上的千厮门大桥尽收眼底之前一直围绕着嘉陵江转悠，直到现在才与长江正式相见。作为重庆市区最为现代化的一座大桥，不仅促进了交通，更为两江三岸平添了一分色彩。
站在龙门路索道站望向对岸，时间不太对，一片逆光要刺瞎人的眼睛，但重庆CBD的景色仍是十分恢宏，可以想象，华灯初上之时，会是怎样的一番图景。
我原来想用缆车作为遮挡，使得画面不要那么惨白。但后来发现，我还是低估了太阳的威力。任凭我怎样取景，太阳永远就是那个明晃晃的火球，在我的头顶挥之不去。
相较于长江对岸的新华路站，龙门站这边明显要荒凉不少，没有特别近的公交站，最近的地铁站也在近2km之外。大部分游客都会选择再次排队返回市中心。不过我的目标不是那里，南山！我来了！！
重庆最为诱惑我的便是这里了——南山一棵树，作为观看重庆夜景的最佳位置，我早已对此垂涎三尺，想在日落时分抵达这里便是想上山能够看到重庆夜景。由于全是山路，从这里到南山一棵树公园最方便的方式便是打车，然而，由于我的疏忽，这段旅程既是我圆梦的地方，也是我惊心动魄的开始......
南山一棵树是一个观景台，位于重庆长江南岸的南山半山腰，龙黄公路旁。路程大约只有3km左右。但是由于公路狭窄并且只有这一条路，从下午到日落后三个小时，这条路每天都会堵成一锅粥。我们还算是幸运。大约在天黑前一个半小时坐上出租，蠕动了大约二十分钟抵达目的地。当然，因为堵车，基本上所有打车至此的司机都会有怨言，我也只能表达我的理解......司机们跑这一趟也不容易。
南山一棵树的门票有些偏贵，￥50一人，学生半价。里面主要就是一个巨大的观景平台。早有各种老法师们占领了有利地形在此等候，大家可以稍作停留，但不需久留。转身向后看，会看到一个6层高的观景亭，去楼顶，那里才是观景的最佳位置。当然，也是需要提前去占领位置，如果时间充裕并且愿意等，越早越好。
没事干只能自拍，前面我说的话收回，这里还有，不过前置相机画质略渣...不过这张图真的是充满了恋爱的酸臭味。不仅是近处你们能看见的，远处CBD整栋楼的广告屏正被个人租用，用于表白。（图里可能只能看见一颗心）或许男主和女主正在我们楼下的某个包间约会吧。祝他们和我身边的他们幸福！
等待的时间确实是很无聊的，因为阳光过于强烈，并且没有什么遮蔽，基本上所有人都找地方剁了起来，并且还导致对比度过高，几乎无法照出什么满意的照片，不过这张例外。这本来是我妈用手机随手拍的几张，强制打开HDR。我后期拼接再经过稍微的处理，竟然效果比我的那台老单反好上不少。由此可见，再过几年，说不定在99%的情况下，单反都可以扔掉了......
当太阳的余晖逐渐散去，山城也迎来了她一天中最为美好与辉煌的时刻。感谢上天的眷顾，不负我一天的劳苦与艰辛，还有焦灼的等待。我曾经无数次浏览过她的美好，我也只能尽我全力将其留下。
这是我第一次正式地去调整一张照片，但是因为我笨拙的审美，我尽力了......
一般来说，夜景最好的时间是在日落后的半个小时，天并不会是单调的死黑，为画面增添了不少色彩。当然，至于在这里呆多久完全看个人喜好。
当我心满意足的离开公园，我的第一反应是“woc”。因为全是准备下山的游客，原本就狭窄的山路被阻塞的满满当当。路边有不少黑车司机在吆喝，￥30一位送到解放碑，由于担心出事，我也没敢上车，只得顺着人流向山上走去。距离山顶大约步行不到10min，本来是一片居民区。但此时也被完全堵死。虽然有公交车站，但是被挤得满满当当，好不容易挤到站牌前，心却又凉了半截——早已过了最后的发车时间。后来听说公交公司会有加班车。但是等了20min仍然没有一辆公交能够停到站牌前，人却越聚越多。后来我实在不甘心，让我妈在原地等候，自己想办法去找出租车。最后我只找到了一辆三蹦子，允诺￥30把我们带到山下的地铁站。我也不敢再考虑过多，赶紧联系我妈跑过来，毕竟这已经是我能想到的最好的选择。
不过上车之后，突然就有了种上了贼船的感觉。人生地不熟，也是完全陌生的环境。只记得师傅向相反的方向越来越远，内心逐渐感到凉凉。师傅当时给我说把我们带到“十公里站”，然而我后来却并没有查到这个地名，我......
用手机在颤抖的三蹦子拍下来这样的照片，当时生怕手机飞出去，画质就不要追求了。当时心想着万一真出事情了手机里还能留张照片当作线索......
好在师傅并没有我想的那么坏，20min后，司机左腾右挪从一个遥远的小路最终下了山，把我们送到了地铁站，也没有多要我们钱，我们刚下车，师傅说害怕交警发现便匆匆离去。真的十分感谢他，虽然操着一口浓重的重庆话，让我对他产生了一些不必要的误解，但是，真的十分感谢。
其实，最大的误解来自于，师傅其实说的是要把我们送到“四公里”站，而我听成了十......后来在地图上查全程大概在10km，这样看来师傅也没有乱要钱。我单独出来过那么多次，我一直没有办法忘记那样的一个夜晚，真的令我记忆犹新，内心的慌乱与不安，美好却又夹杂着恐惧，这都是我始料未及的。真诚地提醒每一个打算去南山一棵树的同学，一定要做好万全的准备与心理准备，千万不要慌张，以及当天如果下雨的话千万不要再前往。美景重要，安全更重要。同时，我的经历不具有普遍性，不要学我！
虽然说回到了市区，但这个城轨站确实也让我吓了一跳，凄惨的灯光配着有些脏的墙壁，要不是周围还有人，否则真会让我产生跑到前苏联某个废弃基地的感觉......我需要停止我的臆想......太骇人了...
坐上回去的地铁，内心疲乏到毫无波澜，因为之前查的错误信息，以为21点洪崖洞便会灭灯，我也失去了再前往那里的力气。虽然后来在地铁上穿过千厮门大桥，看到洪崖洞灯火辉煌，但那是我也失去了再去拍两张的力气。犹记得那天我的步数轻松突破了3w+，我后来时常和别人提起这段在重庆暴走的经历，但都会再加上一句，你们若是去的话，别学我。
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