先说结论:一般情况下,当中间商消失时,对比其消失之前,我们买东西确实会便宜些。因为中间商的消失,往往代表着交易效率的提升,交易成本的下降。
中间商存在的根本原因是交易双方的信息不对称,以及因此而带来的较高交易成本。以下讨论的交易成本(付出的代价)均包括时间成本、诚信成本、交易风险成本等,这些都是潜在的成本。
下面来大概分析下得出上述结论的原因(以下假定交易双方均为理性人):
我们假定中间商收取交易双方的总代价为X,买卖双方按照m:n的比例来承担这个成本(其中m+n=1),即买方承担的代价Bp = mX,卖方承担的总代价Sp=nX
由于交易双方最终愿意通过中间商成交,因此,对理性人来说,买卖双方自行交易所花费的代价一定是高于找中间商撮合交易的。
如果中间商消失了,我们分两种情况讨论:
1、信息不对称的程度和之前相比并没有下降或者只有小幅下降
这种情况下,由于根本问题没有解决,没有了中间商,交易双发需要自己去克服信息不对称的问题,付出的总代价一定是高于中间商所需的代价(上面已有分析)。
即不通过中间商时,买方承担的代价Bp > mX,卖方承担的总代价Sp > nX
P.S. 此处「信息不对称程度下降」小幅下降的定义是:其带来的价值不足以抵消自行成交的代价与中间商收取代价的差值。
也就是说这种情况下,我们作为买方,买东西不但不会变便宜,可能还会花费更多(考虑时间、诚信风险等综合成本)。
2、信息不对称的程度和之前相比下降了很多(现实中一般是这样,否则中间商一般不会消失)
一般情况下,只有中间商的运营成本已经 >= 交易双方自行交易的总代价时,中间商才会消失。
所以,当中间商消失了,一般是我们的信息透明度加强了,因此而带来的交易成本下降了。
这时候我们购买东西对比有中间商时自然也变便宜了。不过这背后根本原因是「信息不对称程度的下降」,中间商消失只是一个附带表现。
比如大家耳熟能详的GZ二手车,没有中间商赚差价(虽然进来被黑的不行,不过整体来说还是有些提效的)。其最终驱动购车成本降低的还是在于「瓜子提供了更高的信息透明度」,中间商只是被迫 “被干掉“。
所以,一般来说,当中间商消失时,对比其消失之前,我们买东西确实会便宜些。因为中间商消失代表着交易双方自行交易变得更加容易了。因此,我们付出的交易成本也变低了。
但如果在信息不透明度不变的情况下,我们人为的跳过中间商,最终我们花费的成本很可能并不会降低,在一次两次交易中也许能侥幸便宜,但交易次数多起来后,付出的总成本很可能是要高于找中间商的。
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