会议结束已经下午五点，本来也可以在酒店再住一晚，第二天一早回去。可大家都是归心似箭，都想马上回去，匆忙之中别无选择，只订到晚上八点五十五分的航班。
德清到萧山机场尚有73公里路程，主办方晚上没有安排送机大巴，只有打车前往。说到打车本次会议德清最不好的体验就是打车，经常是五六十个人同时叫车，至少排队二三十分钟才能叫到车，多数时候都是放弃叫车，走路前往。德清的街上罕见出租车的身影，让我觉得很是纳闷儿。
这次运气比较好，手机下单马上叫到一辆车，过来一看居然是辆罕见的出租车。
大伙儿一行四人上了车，跟师傅一聊才知道，德清全城只有一百多辆出租车，这次会议一下涌进一万多人，打车难也就不显得那么奇怪。
师傅一路开着导航，一个半小时后到达萧山机场。
飞机准时起飞，听到广播时才知道抵到重庆时间是晚上十一点五十分，订票时慌乱,只顾着抢票，全然没在乎到达时间。我心里暗自叫苦，另外三名同事都在机场附近住，只有我在南坪，落地之后还有几十公里路程，这不如在酒店歇一晚，第二天一早回去，不会那么仓促。
上了飞机就由不得自己，既来之则安之。好在现在飞机上手机可以切换到飞行模式。看了一会儿小说，聊了一会儿天。三个小时还是有些漫长，聊得大家都有点没了话题，不约而同地闭目养神。
经过一番颠簸，总算顺利到达江北机场。窗外已是机场星星点点的灯火。
出了舱门看下时间，已经过了十二点，航班延迟了十多分钟。一行人背着行李,拎着特产向外走。特产是在萧山机场候机厅买的，虽说现在电商发达，大家进了候机厅,看到特产店，才想起还是要买点特产回去哄哄孩子。于是买了些藕粉、龙须酥之类的零食，倒也不是很重。
运气不好，舱门搭接的登机口在航站楼最里面，众人一直走了十多分钟，还没看到出站口的影子。老韩先忍受不住，来回换着手拎东西，他买的特产比较多，好不容易看到路边有个手推车，他赶紧拉过来，把东西放到车上推着走，倒是轻松很多。
还不容易，看到一标识：“距离出站口还有三百米。”大家像是三国时的军士，听到曹操说前方有梅林一样，瞬间精神暴涨，脚步加快。
走着走着，我感觉三百米提示也像是望梅止渴，作用就是给旅客心里安慰。又走了至少十分钟才隐约看到出站口。
三位同事与我道别，他们去坐网约车，我需要去打出租车。网约车地点和出租车不在一起，网约车主要解决短途旅客，出租车则是主要服务长途。
我站在天桥上看下去，只见下面整整齐齐排着五列黄色出租车，都挂着“空车”的红灯，我心里一阵窃喜，以为很快就能坐上车。
下了天桥，来到路边才发现，打出租车的队伍排成长龙，站在铁栏杆围成的回字形排队通道里，拐了好几个弯。
好在车很多，排队十来分钟，也就上了出租车。
黄色法拉利果真名不虚传，一上车师傅问好目的地，也不用导航，一脚油门，车子箭一般地窜了出去。
深夜车少，红绿灯多数也变成了黄灯在闪烁，车子一路风驰电掣，我只觉得两侧车窗外的路灯飞也似地闪过，路过寸滩大桥时，甚至感觉到车子腾空而起，简直像是在飞。
快有快的好处，只二十多分钟,我就回到家中，平时这段路我开，至少需要四十五分钟。
深夜一番折腾，感觉到十分疲惫，回到家，头一挨床，我就睡着了。
以后争取不再深夜赶路，太累。
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