为期五天的环游回程就要结束了，如果从墨玉出发算起，那就是长达一个多月的往还环游就要结束了。先说这五天，从棠下镇到江门，从江门打车到广州，然后从广州飞到南京，在南京停留了三夜三天，绝对的重头戏。
第一晚到达南京，在飞机场附近住了一晚，第二天中午才出发前往秦淮区，两点到青旅，直到七点多才出去吃饭和开始夜游南京。第二日夜游老门东、明城墙、秦淮，其中夜游秦淮是关键。
第三日，六小时参观南京大屠杀纪念馆和第二次夜游秦淮，剩下的还有老门东吃饭喝酒，城南澡堂泡澡，咖啡馆静坐。
第四日，又是中午才起，在四楼酒吧那吃了饭，接着去老门东小酒馆打酒，路过游览了秦淮，接着就是去的学人书店，淘了十来本书，集齐了两套文集，一个是85版人民出版社《红楼梦》上中下三册，另一个是李贽的七册藏书焚书，其中《焚书续焚书》编为一册，《藏书》四册，《续藏书》两册，都是中华书局75年出版的；另外还有人民出版社82年版本的《桃花扇》、73年版《中国古代思想史》、83年版本的《插天山之歌》、85年版本的《秦淮歌姬董小宛》，这些可以算得上收藏本，共十四册。
除了这些还有两本仅用来阅读的书籍，至少几十年内它们收藏价值不大，分别是贾平凹的《废都》以及季羡林的《我的书斋》。这些就是我南京之行带回来的特产，虽不能吃，却可供阅读收藏之用，它们里面便宜的五元一本，贵一点的十几二十，想想还是很划算，不枉我带着他们走了几千公里路。
从20号晚到达南京，直到23号晚八点多，才飞往北京，到达已经是晚上十一点过了。在机场转悠，时坐时走，一直到凌晨才找到行李寄存点，但又因为是按件收费，我两个小件加上一个背包要花去七十，这就让我陷入为难之中。不寄存加一起三十斤的负担，怎么可能让我带着走一晚，显然是不可行的。寄存的话，超出预期太多，心里这一关就不好过去，带着这些心思，怎么可能看进去风景？
无法可想，只能随便找一地坐着，心里很失落，好不容易来一趟北京，竟然在在机场待一晚，这能算是来过北京吗？又不可能把行李往这一放，然后不管不顾就出去逛，心里肯定也挂念着这些，似乎怎样都没有完美的解决办法。心里甚至生出了旅行就不应该带着太多行李，毕竟人背负重物是走不远的。
就这样悲观的无聊的打发着时间，即便已经凌晨一点，还是没有半点睡意。就在几乎要放弃出去看看的念头，想着就此认命，下次再专门来北京好好逛逛时，突然想到了一个时间。
凌晨四点是机场工作人员上班时间，可以办理登机手续，办理托运。飞机起飞时间是早上九点多，如果我在凌晨四点就起来办理，到时候只要掐好时间，在登机前赶回来，就有三四个小时可以出去逛逛。
想到这里，顿时心思又活跃起来了，现在休息好，凌晨四点之后再去逛北京时也不会那么瞌睡，越想越觉得这主意不错。
怎么休息，能不能休息好，就成了接下来一个多小时的煎熬了。首都机场很多，人也很多，都在里面候机。有去机场酒店休息的，有坐在小吃店、热饮冷饮店消费并坐着休息的，还有坐在椅子上、躺在椅子上、石阶上休息的。我很佩服他们能随地就睡，完全不担心着凉的意志和好身体。但是更多的是和我一样无法入睡，有的在打电话，有的看电视，还有的纯粹就是为了不睡而玩着手机。
我坐着、靠着都试了，虽然还是困，就是睡不着，僵持到凌晨两点过了，我终于放下一切思想负担。不去想会不会影响市容，不去想那些外国友人如何看到首都机场这一幕。
我跑到一根柱子下，然后从一直都当作负担的包里拿出来了三件衣服，保暖衣和一件羽绒服铺在地上，再拿过打包后的十五本书当枕头。因为担心睡得太沉，会把手机、钱和身份证等物品掉落或遗失，于是就把外套裹了一下铺在包裹上一并做枕头，最后就那另一家长大衣当被子。推车还有包就成了护栏，和柱子一并当床架，我就在中间舒舒服服的睡下，想着来北京的第一晚，睡得还是很舒服嘛！
就这样我沉沉睡去，一觉醒来，发现四楼人也多起来了，大概已经七八点了，我想着。既然已经错过了时间，昨晚又睡得很舒服，也算是失之东隅收之桑榆了，没有什么好遗憾的。这时我也注意到原来没什么人的园柱下，有了不少人，这大概就是破窗效应，没有第一个来，可能一直都没有人来，人的心里就是这样，毕竟老话常说万事开头难嘛！
原本是定了两个闹钟，一个四点，一个八点半，既然我没有听到第一个闹钟，大概是闹过了。我想了想还是先起来，毕竟人多了，再这样睡下去实在不雅，何况也算是休息得差不多了。
起身站了会，北京的早晨还是有点凉，之前睡着不觉得，一起来就感到冷。难怪赵雷会唱道：“北京的冬天太冷，我没有足够的衣服过冬。”果然没有什么是多余的，之前一直都觉得是负担的背包，这时起了大作用，让我睡了一个好觉，还没让我着凉，带的这些衣服还是有用处的。
把衣服重新收拾好，塞进背包，看着这满满一包，还是觉得是累赘，我也算是典型的过河拆桥了。穿上外套，看了看时间，我顿时觉得老天待我不薄，既然还差几分钟才到四点，也就是说我只休息了一个多钟头，但因为睡眠质量好才觉得自己睡了很久。
去打了登机牌，看着长长的队伍，又觉得没有希望了，何时才能轮到我托运啊！怎么大家都这么积极，才凌晨四点，既然这么多人排着队了。
我既为自己没能在昨晚提前睡在门口而懊悔，又为自己昨晚没有冒冒失失的跑出去而庆幸，然后八点多看完天安门升旗再赶回来，会不会错过登机还不一定呢！
待我办完托运手续，看了看时间，才过五点，想了想只要算好时间在八点半左右赶回来，就不会错过登机。也就是说我还有三个多小时可以出去看看，看凌晨北京安睡的模样，看清晨北京苏醒的样子，这可不是一般人能看到的，只有像我这样，把有限的时间挤出来，又适逢其会才能见证凌晨和清晨的北京。
没有行李的负担，整个人轻松起来了，提着小袋慢悠悠的走了下去，显得悠闲自在，这才是此时逛北京应有的雅致。在机场站台矗立了良久，终于决定还是去一个四十分钟车程的地方，这样才有更多的时间可供闲逛。
我选择北京西站路线，其他路线要么还没发车，要么没有吸引我的地方，就这条航线，有磁器口，还有菜市口，这都是能吸引我的，最后衡量了许久，菜市口那一个多小时的车程最后还是只能让我望而却步。
上车之后，我突然为自己这个决定而庆幸，买完票后至少还等了十几分钟才发车，我之前竟然没有考虑到这个，即便打的，也有可能一时间拦不到车。我们不能把时间掐得太紧，难免会有意外发生，所以为了防止意外发生，就应该预留足够应急的时间。
车子启动时，我看了看时间五点半，凌晨的最后半小时，我看见了北京的一小部分。行人几乎看不见，车辆不算多，很多路上几乎没有车，但是还是有几条主干道，车辆不比一些小县城平时要少。再看看天，还没有要亮的意思，很多楼房像没有建好投入使用一样，我也一度因为那些都是在建工程，直到后面看到每栋大都有几盏灯亮着，才知道原来北京人大都还在睡眠中，没有醒来。
因为天没亮，也因为这个点正是人容易犯困的时候，我迷迷糊糊起来，又不知过去了多久，再一次清醒过来。继续看着，天已经微微亮，此时已进入清晨，六点多了，有早起的人在晨跑，店也有很多是开着，并且有些还有人已经就坐。不知道是二十四小时经营，还是早早开门，总之北京的早上比一般城市苏醒得要早一点。
大概六点二十，我在磁器口下了车，顿时又没了发现，在高德地图看了看，原来北京的磁器口还没有重庆的磁器口出名且好玩，我不知道该去往何处了。
看了看时间，最多四十分钟，就要准备打道回府，我只能两件事一起做了。先去找家早餐店，填饱肚子，路上就当是逛了，于是导航磁器口豆汁店。高德地图很厉害，它规划的路线总是那么精确，我跟着走，突然就在转弯处迷了方向。它显示向左转，我在第一处转了，显示不对，退回去几米远，转另一个路口方向，还是不对，前行右转也不对。我快要崩溃了，这时什么导航嘛，还不如给我导一条大路，总不容易走错。
这时看到一个学生从小巷里走出来，我问他地图上显示的一条小巷道怎么走，他听了不好意思的说，这真没听过。好啊，你这高德地图，竟然还知道人家当地人都不一定晓得的名字，害我好找，我看了看地图方向，不确定有处看着还没一米宽的小巷道，会不会就是路。无法可想的我只能试试，一走还真就是，地图总于显示是正确的了。
这时我只有无限感慨，这北京胡同和小巷子，还真是只有老北京人可以走通，这也太小家子气了吧？一点都没有北京应该有的磅礴大气，不过转念一想，也难怪，在这寸土寸金的京都，能安家落户，已经很厉害了，哪有那么多地可供浪费的呢？
也许这也是为啥越是富裕的人越节俭，越会精打细算的缘故，因为这已经是烙进骨子里的基因了。哪些喜欢炫富的，挥金如土之人，大多是暴发户。当然不排除本就视钱财如粪土的有识之士，我就喜欢这样的人。但谁人不喜欢这类人，只是大多只是喜欢他们慷慨的钱，而不是他慷慨的行为罢了。
我在南京认识的那位北京小哥，他就应该是典型的北京人，今早走了这条小巷道，我算是能理解他了。不知道我今走，这些小巷道究竟是不是胡同。
走了还剩几百米就到达目的地时，我看到一家饭馆，在这巷道里生意竟然还不错，我也就改变主意，想试一试北京人吃的早餐是什么样的味道。
点了一份炒肝，端上来我还以为不是我点的，这碗像是肉粥一样的担心，就是主打招牌炒肝？我尝了一下，别说味道还挺棒，不知道看着像粥的是什么汤汁，里面除了那不知名的汤汁意外，还有肥肠、大蒜以及猪肝，但明显这里面肥肠远比猪肝多多了。接着我又要了张油饼，老板现炸的，分量足味道也很好，北京的早餐还是很美味和有营养的嘛！
在我吃的这段时间里，又陆续来了几波食客，还有一直叫个不停的外卖，我算是知道了，这家店看来也是小有名气的嘛！我算是误打误撞吃了一次比较正宗的北京早点。
吃完已经快七点，我没有多少时间可以逛了，继续看了一下附近地图，一公里外就是天坛公园，那可是和地坛齐名的地方，就是不进去，在外面看看也好。导航到了天坛对面，发现原来这磁器口豆汁店就在天坛对面，但也只能看下次还有没有机会来品尝了。
过了马路，在门口站了良久，看了十几个早起的游客相继进去，都是晨练的老人，和史铁生在《我与地坛》中写的有几分相似，那也有晨练的人。只是地坛好像不要门票，天坛需要，也许是当时的地坛不需要门票。
我还在想，如果当时的地坛把史铁生拒之门外，那还有没有现在的史铁生？当然也就不大会有《我与地坛》这一名篇了。我更想到，收费的天坛是不是已经把它的“史铁生”拒之门外了呢？
关于北京的记忆还有一些，另外还有乌鲁木齐的见闻，都无法一一写下去，毕竟现在已经快凌晨三点半，这些天都没咋睡好，今天就到这吧，明天还能休息一天，后天就得上岗了。
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