非洲之行中的的一条线路很特别，那就是乘坐“非洲之傲”列车，途径多国，行程近6000千米。这列火车是火车“鼻祖”——蒸汽火车，1814年，英国人史蒂芬逊发明了第一辆蒸汽火车，自此人类进入了新纪元，颠覆了以往的速度。但是，200年后的今天，已然不能接受这样的速度，我们的高铁、飞机已经人们习惯了新的速度。因此，对于中国人而言，又要重新“回到过去”。当作者走上去，发现与想象中又天地之别，近3万美金并不是没有道理的。装潢是维多利亚风格，硬件设施齐全，且贴心。服务更为一流，到了饭点，会有服务人员吹奏美妙的音乐唤醒沉睡的你。大家走进餐厅车厢，豪华的布置、精致的美食让人很舒心。餐前列车长会讲话，烘托气氛。晚上列车会停歇，以便客人舒适的享受夜晚。南半球的南十字星座很特别，作者真的是上知天文，下知地理，让我们了解太多前所未闻的事情，甚为喜欢。
“非洲之傲”列车行驶的轨道，是中国援建的。在上世纪六七十年代，国内贫困的情况下，中国依然援建坦赞铁路，耗资近10亿美元，相当于外汇储备的三分之一。半个世纪过去了，这条铁路在当地几乎被废弃，沿途的站台等已经破烂不堪，看过之后真是心寒，但有些外国人却非议，认为中国援建目的不纯。。看到这里，我的感受是中国人自古以来就说善良、真诚、淳朴，他们是不会懂的。
我身为中国人，虽生活在现代，受传统思想影响依然不少，我也喜欢儒家、道家的精髓，这是中国的根和魂，无论走到哪里都在血液里流淌。
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