我不是老司机,只是开车后有自己的安全看法,不对之处莫见怪!
拿驾照快六年了,之后零散租车开了两三年,真正拥有自己的车一年多,主要节假日开,所以一年多只开了六千多公里…
高速路上准备开快车前,最好明确三大情况:
1、路况是否好 -- 这是客观因素,包括路上的车是否多,多了肯定难跑快起来;路是否平坦、是否宽阔;路上的视线是否好,能否看远看清前方;
2、精神状态是否好 -- 这属于主观因素,很重要,因为人是控制车的核心。主要包括精神精力上的状态,好的状态,思维反应都会敏捷些;
3、车况是否好 -- 这属于客观因素,你的车况不好时,可能开慢点是没有任何问题,但开快后,这种情况可能很危险;
所以,在高速上开快车前,先确认是否满足三大基本前提:路况好、精神好、车况好。
即便满足开快车的三大基本前提,不代表就一定会安全,更关键的是开车过程中的控制,即需要时时监控。
开车的过程中,不管是开快车还是慢车,可能都会隐约形成两种监控思维:看见的安全、预见的安全。
看见的安全:就是看的见的安全,是你眼见的事物都不影响你安全行车,比如前方的车、人、路况、路旁的东西等,这属于静态的安全监控,是最直观、最基本的安全监控。
预见的安全:就是通过预测判断的安全,主要通过眼前看见的事物经过推测,预测到可能给车辆带来的不安全情景,这属于动态的安全监控,是静态安全监控的进一步监控,更具安全保障。这就需要驾驶人员更集种精神的驾驶了。
看见的安全,预见的安全,是你安全驾驶的两套监控,护你安全行使!
另外记一点心得:
养成以踩油门控制车距的良好习惯。
之前被我朋友讲过,跟在我车后面好危险,老是急刹车… 当时我没怎样在意,因为我觉得跟别人一样的开车。后来在堵车中我似乎意识到了,可能是我大踩油门大踩刹车原因导致 -- 看到有点距离就大踩油门,离近了就大踩刹车!这种开车虽然看起来像是很正常,但确实会导致后面车急刹!其实换成以踩油门控制车距的方式,就会显得行车的温和了!
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