——台湾纪行之十八
○ 湖 山
金门的战地文化内涵丰富，它不仅包括了大量的军事设施，也包括了许多民防工程。
孙子兵法上说：“ 善守者，藏于九地之下”，1958年“八·二三”炮战后，金门在开挖军用坑道的同时，也陆续开挖了不少民防坑道。在诸多的民防坑道中，地处闹市区的金城民防坑道，是金门地下线路最长、也是最重要的民防坑道。
金门金城民防坑道展示馆入口处
展示馆内的挖掘坑道图案
金城民防坑道的入口处，在县城的金城车站。从车站顺着台阶下去，就到了金城民防坑道展示馆。门口是迷彩的外墙，两旁是挖掘坑道的图案，以及各个民防大队的队旗，这种怀旧式的布置，意在渲染浓郁的战地风情。展示厅正在播放纪录片，介绍坑道修建的历史背景，以及坑道开挖的全过程。金城坑道于1978年开工，耗时1年2个月才完工，主坑道全长2559米，里面设有待避所25处、防护铁门25道，进出突击口22处，曲折射击位置7处，双层机枪堡2处，发电机室1处，浅水井1口，是一个设施完善，防守严密的地下堡垒
。
坑道内的粮秣库房
坑道内设施齐全
参观坑道前，必须戴好安全帽。这种民防坑道，与军用的翟山坑道完全不同，里面空间狭窄，高度有限，个子高的须当心碰头，而且只能单向通行，不能回头折返。许多人说,与其说它是坑道，倒不如说它是地道，多像《地道战》中的冉庄地道，实际上它就是一条水泥修筑的豪华地道。
金城民防坑道四通八达，主坑道连接许多支坑道，可以连接金门的党政机关，银行、邮局、车站、水电公司等要害部门，还可以连接中小学校、幼儿园，形成了一张相互贯通的地下防空网。
在坑道内通行，必须依靠电灯照明。为了让游人切身感受坑道躲避的情形，展示馆专门设置了两段无照明的体验区。走在漆黑的体验区，伸手不见五指，只能跟着工作人员摸索前进。突然，坑道内响起炮弹爆炸的声音，响声震耳欲聋，火花不断闪耀，这是模拟地面受到炮火攻击的实况。虽然知道是模拟，但却给人一种身临其境的震撼。
坑道连接金门的要害部门
坑道金门高中的出口
从金门高中走出坑道，眼前豁然开朗，心情格外舒畅，地上地下简直就是两个世界，这也让人体验到了战争的残酷，从而更觉得和平的弥足珍贵。
导游告诉我们，金门炮战时期，解放军只打军事目标，不打民用设施。这处金城民防坑道，实际上从来没有派上用场。坑道还没有完工，1979年1月1日，中美正式建立了外交关系，随即大陆方面发表了《停止炮击大、小金门等岛屿的声明》，至此历时21年的金门炮战，正式划上了句号。
愿金城坑道永远只用于参观旅游
形势变了，坑道的功能也变了。两岸局势缓和后，这些原先用来防空防炮的坑道，经过整修改造，变成了具有金门战地特色的旅游景点。我们希望，这条耗费了巨大人力财力的坑道，再也不会成为躲避战火的民防工事，但愿它永久性只用于旅游参观。
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