以下是我今天考科目二的亲历过程,主要让大家体会下我的考试心态,了解下考试氛围,具体边线找点等技术层面操作的就不讲太多了,因为每个教练教授的看点方法都不一样,每个考场的考试规则也会有一些差异。文章最后我会推荐一款练车app(非常适合练习倒车入库,侧方停车和坡停起步,另外两项曲线行驶和直角转弯感觉和实际练习有些差异,app上练习的难度比实际上车练习要难一些,尤其看点和我的教练讲的有点差别,看个人情况自行选择吧),还有我考前训练的一些心得,供大家参考。
昨晚十点半就睡了,凌晨三点半上趟厕所后再也睡不着了,总是想着上午的科目二,捱到四点多,翻来覆去实在睡不着,只好起床微信查考场资料,还真搜到一张考场平面图,庆幸的是没有右转弯和右侧曲线行驶(驾校练车场都是向左的),时间还早,便又洗了个头,确实感觉清爽很多。
吃了两个肉松条和一个山楂卷一颗巧克力,滴水未沾,六点钟左右出门找了辆小蓝单车,赶往驾校,三月的外面早起还是比较凉,这么早大街上也没几个人,哼着小调,哆哆嗦嗦骑到了驾校,练车场上停着辆中巴,车上面已经坐着一男三女,后面来的人不多,前前后后加上我共七个人,三女四男,除了一个看着岁数大点的女的,其他大都二十来岁的样子。
六点半中巴出发,开了半小时左右,绕了大半个城,大概七点十分到了学府路考场,前面已经排了二十多人,天气还是凉的很,剥开第二颗巧克力三嚼两咽吞了下去,补充下热量,没准还能预防感冒。
八点左右,考场开始放人进门,身份证上交,来到考场跟前,略等了五分钟,一个工作人员拿柄扩音器开始讲解注意事项,随后便是参观考场,和早上看到的平面图是一致的。我跟着其中一组有其他驾校教练带领的小队,听他介绍各个考区的注意事项,基本上和我的教练昨天讲的大同小异,尤其是昨天教练新强调的两个小点,直角转弯打方向灯的时间和曲线行驶进入路线,都和昨天教练讲的吻合,我心里也算踏实了一些,随后剥开了最后一颗巧克力……
看完考场,到等候区前,先去上了趟卫生间, 要不然像科目一那次考着考着,让尿给憋急了,挂了科目二就太不值当了。
进了待考区,里面已经坐下了一百多人,我找了最后一排的边上座位坐下,没多久之前进行讲解的那个工作人员开始点名存包,第一批点名进入的不到二十个人,没有叫到我,下一批估计要九点半了,闲的无聊,我出了待考区在四外溜达了一圈,转到参观区进口那里,想看看第一批人员考的咋样,没一会就被考场里面的工作人员赶走了,说是属于考试区范围,不允许靠近,只好又溜达回待考区,这里其实视野范围更好,第一批的前四个人,有俩没通过前两项,直接返回起点参加第二次考试了,之后的几批貌似通过的都是男士,没过一会,一个岁数不大的女生出来,相识的同考人员上前打问,貌似是考的很差,第一项倒车入库都没通过就直接挂了。快到九点半时,我又上趟卫生间,不管有没有太多便意,都必须杜绝能影响考试的负面因素。
第二批点名时我貌似是最后一个,估计到我考时要到十点半以后了,存完手机,拿上身份证走出待考区,进入候考区,小屋子里面一大群人聚集在窗户和门前,看着外面考场中的那些正参加考试的人和车,被场内工作人员呼来喝去地指挥着,时不时看到有通过考试的人面带兴奋的从眼前掠过,没人去注意那些有些失落的面庞,人都有趋利避害的本性。
等候考试的时候,有个小伙子,他是跟我同一驾校的,之前已经考了多次科目二,都因为上坡问题没能通过,这次很不幸,又遇到了一辆问题车,车里的风扇时不时地自己启动,我还纳闷这车啥情况,是不是之前的考生误操作了,不小心摁了空调扇,估计这声音对他判断声音影响很大,这次又挂了。其实他失误在起步前没找旁边的工作人员帮忙处理车况。
终于轮到我了,二号车二号位,先去副驾驶看了下电脑上面的信息,没有问题,是我的信息。前面的女生停好车后,可能在等待旁边工作人员指示,迟迟不敢下车,直到广播里传来催促我上车的声音,我赶紧上前请她下车,也不知道她通过考试了没有。
上车先调整座椅,我向后调了三个格,双腕部正好搭在方向盘上面,和我昨天在驾校反复试验找出来的感觉一致。左腿膝关节微屈,很轻易就把离合踩到底,没有够不到底的感觉。系好安全带,开始调整左右后视镜,左后视镜中,车身后门把手调到顶端内侧约三分之一处,右后视镜后门把手调到顶端内测四分之一处。松开手刹,右手握住左胸口的安全带,然后看向右上方的摄像头,等候指令。那里也不知道说了句啥,声音较小,她又重复了一遍,外面传来广播音盖住了指令声音,我还是没听清。我对着摄像头说我听不清,也不知道她听见了没,但是她很耐心的重复了第三遍,终于听清了,是让我摘下眼镜。按照要求完成身份验证后,传来指令可以开始考试了。
我没感觉有多紧张,踩下离合,挂上一档,开始起步,第一项倒车入库,不管是app还是实练,我都已经玩的很熟了,对于我没有啥难度。侧方停车玩的比较悬,车轮进的晚了一点,停车时右侧差一点压内线,还好没有传来扣十分或者不及格的声音,打好转向灯出库,开始上左坡,对准前方细线点位,稳住方向盘,到粗线中间时踩下离合刹车,拉起手刹,慢慢松开离合,感受振动声音,越来越大,松开手刹,车稳稳当当驶上坡顶。下坡时为了减速对好位置,我轻点了几次刹车,没想到这制动太灵敏了,下坡时停了两三次车,生怕传来扣分的声音,很幸福,没有任何声音传来,下坡完毕打开左转向灯,向前慢慢行驶,快到直角时,耳边传来开始直角转弯考试的声音,立刻关闭转向灯,直角内测边线和我方向盘中心位置重叠时向左打死方向盘,完美通过。终于来到了最后一关曲线行驶,在app里我这关的通过率只有50%,而且软件里面向左压线有些偏,我决定还是按照教练说的点来,压线位置在引擎盖凹陷处偏右一点,也就是左侧视野三分之一处。开始以后有点小紧张,根本顾不上看左右后视镜,直直盯着前面的边线,回正方向盘,向右打一圈,感觉有点过了,向右微调半圈,哇塞,眼前豁然出现了一条小路,耳边也传来了机器人姑娘“您的本次考试成绩合格,请驶回起点”的美妙声音。哇塞,这太出乎意料了,哥们竟然满分一把过,牛逼啊……
在签字区,等候考试结果传来,问了下考试通过率怎样,工作人员回复大约百分之四十。签完字取回身份证,回到待考区取出手机,把消息迅速传给教练和驾照客服,估计下个月中旬就能拿证了。客服那边也很快给安排了科目三的约考,最难的一关终于过了,后面两关应该都是相对简单的,问题不大。
我是用的“驾考家园”这款app, 花了几块钱开通了vip , 之前还下载了五六款练车软件,都没啥卵用,全都卸了,具体原因大家可以下载试试,就知道差别了。用这款软件练习倒车入库最为实用,和实际操车的感觉差不多的,后视镜里面看压线,过边角都做的很完美,练习侧方停车以及坡停起步,和实际练车感觉也差不太多。当然这app里面离合操作是很简单的,平时驾校练车时离合的使用可是很重要的,因为车速全靠离合的控制。至于直角转弯和曲线行驶,这两项在app里感觉难度被加大了一点,只能尽量靠右侧边线行驶才能避免触线。有兴趣的同学可以去下载个试试,这是下载链接,也可以扫描下面的二维码下载http://www.jiakaojiayuan.com/?channel=1&IN=22970976&UN=JT-hsp&UI=http://thirdwx.qlogo.cn/mmopen/vi_32/Q0j4TwGTfTJKuHEuLLyYK6BOqzpyQTTVjHOicFne4giaUVzpADqYjtevKZrWEMsHAVnwdpYwGDNDKUGVSzTcuD2g/132&from=singlemessage
亲历驾考科目二(满分一把通过)最后就是我自己对科目二考试的一点经验之谈了,不一定适合每一个人,但是希望能对部分正在考科目二的朋友们带来一些帮助。
第一、驾校练车时,尽量不要和教练顶嘴,很多教练的嘴都是刀子嘴,尤其女生,可能还会被骂哭了,但是我觉得这个对于我们新手来说,小心谨慎一些有益无害,可以避免成为马路杀手。
第二、点位练习用app,可以事倍功半,我先前用四五个学时在驾校练习倒车入库,总感觉懵懵的,花了半天时间用app操练,再次上车就感觉It s so easy.
第三、平时教练不在车上跟练时,多多练习离合的控制,科目二是“一慢解千愁”,离合是控制车速的独家配方。
第四、自己练车时一定要把座位调整到最合适的位置,教练帮你调整的位置不一定是最适合你的。我是把车停到倒车入库的库区里,然后看车的前后位置,再上车调整座位,先调车椅上下前后,向上保持一拳距离,离合一脚可以踩到底,没有落空的感觉,左腿膝关节微屈,然后椅背先向前打到头,再向后调三下,我正好能看到库区前沿边线和左后视镜下缘重叠,双手腕正好搭在方向盘上,然后就记住这个位置,每次上车就调到这个位置即可。接下来的每一项我都会下车看一下车的位置(下车时记住摘档拉手刹,防止熄火)。看上几遍就记得差不多了。
第五、临考前最后一个学时教练会特别强调一些考场的特别需要注意的考试事项,很重要的,防止你平白无故的丢分。像我们这个考场,直角转弯时关闭转向灯竟然要在拐弯之前,否则就很可能丢掉十分。
就说这么多啦,希望对大家能有所帮助,祝同学们都顺利通过科目二。
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