一般学习驾驶的人最终目的是要开车上路，不是天天学习理论，因为理论学得再好，最终要落实到实际驾驶技术，也就是说，上车能开，上路能跑，遇到危险懂得避让，遇到紧急情况知道如何应对，这样才能保障车上人员安全或者货物保全无损。
交通规章很重要，要遵守规则，否则上路很危险。一般人在驾校学习，学习理论就是为了应付考试，但要成为合格驾驶员，开车别人敢坐，就要继续实际操作，要上路，要将理论用到实践中去。
懂得红灯停绿灯行，不知道怎样停，停在什么位置才不违章。这些都是学问，理论知识有了还需要实践，就像知道游泳的技巧，还需要下水去试试才能掌握，对于学生来说，不仅要学习辅导孩子，更需要陪伴孩子。
知道了理论，贵在遵从，很多时候，都有这样的矛盾，其实，很容易理解，因为理论和实践是密不可分的，离开谁都不行，好像二轮马车，缺少一个，车就难以前行，就是把马累死，也无济于事。
还有的说言传不如身教，说得好不如做得好，做好了，容易效法，照葫芦画瓢就行，就像考驾照，有的学员就是喜欢上路行驶，不愿意去学理论，觉得太难了，上路来得快，动手能力强的很快就会了。理论基础好，如果骄傲，就不适合开车了，因为对规则只是机械地记忆，不会巧妙地运用，结果就有很多问题。
学员尊重老师或者教练，就愿意听教练的话，愿意按照教练教的去考试，结果就很容易通过考试，相反，自以为是的，就不会通过，至少需要经过几次考试才能勉强过关或者过不了，只有将考试成绩作废，重新再交学费，才能继续学习。
父母好比是教练，孩子就是学员，如果学员尊重教练，孩子尊重父母，听话照做，就会少走弯路，这样就容易过关，少走冤枉路就是走了捷径。
这就是一个问题。
什么问题？
如果爱，就去照做，相反，如果不爱，就会叛逆。
叛逆的，结果很惨，因为不遵守规则去开车，车就是致命的。车本身没问题，问题出在违章带来的恶果。
诫命听起来，像是束缚，实际是为了更多的自由。不是一直束缚下去，就像按照路上的标线行走，如果不按照路线走，横冲直撞，就会酿成车祸。如果不按照规矩出牌，就会乱来，结果大家都体会不到游戏的快乐，反而感到压力很大，久而久之，对游戏就没有了兴趣。
对一些事物，需要人指导，才会明白，不明白，就不知道怎样去做，就是明白了怎样去做，也需要师傅亲自走一走做一做，带一带，这样才有更加深刻的体会和认识，会更容易进入角色，马上应用出来，并且很快就熟练掌握。要不然，就只有慢慢熬慢慢摸索，或者成功，也吃尽苦头，或者失败，更是情理之中的事。
要做一个明白事理的人，就要作出明智的决定，要懂得什么才是好的，对于好的，要努力去追求，尽量行善，这样才能得到保护。就像尊重生命、善待生命，结果必得到永远的生命。需要耐心地等候，一定会有光明的前途。不妨谦卑自抑，努力去学习，取长补短，不仅懂理论，还要懂得技术，并且听从管教或者指导，就能进步。
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