其实，这个“初”字用得不是很贴切，于我们这一代人而言，对HK实在算不上是“初识”。早在年少时，无数的港剧、港片早已把HK的街道、人、生活……“轰轰”地倒进了我们的脑子里。
九龙、旺角、红磡、油尖旺、新界、深水埗、西贡、湾仔……都是熟得不能再熟的名字。当然，对这一切，我之前都是通过影视剧了解，这次到了实地，对它，陌生中带有熟悉，熟悉中也夹杂着陌生。
作为一个南方都城，HK的日照是很充足的，阳光很灿烂，当然也有些刺.眼。在阳光下稍走一走，便是热气蒸腾……
每到一个新的地方，我喜欢用脚踏实地四处走走，不论是大街还是小巷，也不论是菜市或者小店……都值得去走近去看看，能更好地了解这个城市真实的生活。
我们住在九龙区，这里的老街与新楼和谐相处。
新楼且不说了，除却楼体外观和各个店里的商品外，楼内的布局、设计和各大城市并没有太大不同；而它的老楼老街，还存留着二三十年前的影子：
窄街、小巷，斑驳的墙面、随意的涂鸦，密集的管道、残留的广告纸，密布的商铺、高高矮矮的繁体店招……
广告纸也颇有早年的特色，大约是一直沿袭着民众的习惯，小幅面、大字体，重重叠叠地贴在墙壁和歇业的商铺门上，简单又直接。
沿街看到好多喷绘广告横幅，有些看上去使用时间已不短，不像是临时的，不知是不是另一种广告招贴习惯。
交通方面和澳.门类似，车子的驾驶位在右边，所有车子左侧行驶；人行道 的交通灯也很人性，红灯绿灯时有着不同的提示音。但在小的、没有红绿灯的路口汽车不会像澳.门那样主动礼让行人，闯红灯的人也蛮多。
城里的消费水平蛮高，餐食、交通都是挺.大的一笔开支。出租车的起价是 HKD27，酒店到考场不过四、五公里，单边打车的费用就是HKD60左右。如果采用预约方式，费用是自己拦车的2.4倍，司机的等待时间仅十分钟，且不一定会与客人电话联系，如果客人超时，会掐着时间绝尘而去（嗯，费用会照扣不误）。
公共场所大多地方都禁烟，违规处罚很重，禁烟区吸烟罚款最高可达HKD5000，但街上仍常能闻到烟味。
嗯，有点矛盾，觉得正常，又仿佛有点点失望。
不过来港只不过两三天，也没有太多时间四处看看，所感大约比较片面，且慢慢了解和感受吧。
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