近日，多方消息指出，阿里将在双十一前后推出“一站一星”，即向太空发射“糖果罐号”迷你空间站和“天猫国际号”通讯卫星。其官方宣称，此举是为了更好的实现双十一期间线上、线下互动，并首先应用到双十一期间全球速卖通(AliExpress)的海外服务。
迈入太空，阿里的“一站一星”真对“双十一”有作用?
随着社会科技的进步以及各类影视剧的出现，太空对于我们来说已经不再像以前那样陌生了，空间站、卫星都已成为广为人知的概念了。特别是在出行领域，谷歌地图、百度地图都是依靠卫星定位来给我们导航，然而此次阿里却把太空和天猫双十一结合起来，难道有什么新玩法?
在笔者看来，阿里这次的举动对于“双十一”活动来说应该是噱头高于实用性。
从服务物流的角度来说，仅一颗卫星商业价值不大。“双十一”最核心的虽然是消费购物，但最基础和最重要的仍要数物流。很多人认为，阿里的卫星和迷你空间站将被应用于全球速卖通的物流服务，实现更精准的定位我们都知道，GPS全球定位系统是通过24颗不同位置的卫星来实现的，而以精准著称的北斗则需要使用35颗。退一步来说，百度地图算是大家生活中最常用的软件了，据笔者了解，其定位的卫星是来自于四维图新，后者有3颗半米级卫星的代理权，通过几颗卫星的联动才帮助百度地图实现精准定位。因此，一颗卫星远不能覆盖全球的面积，从物流的角度来说，基本帮不上啥忙。
同时，一同上天的还有一个无人空间站，这本身就很说明问题。空间站的作用本就是类似于中转站，可以为人类提供歇脚处，并加强太空探索，支撑进一步的科学研究，无人迷你空间站就更是如此了，这显然与“双十一”是风马牛不相及的。
因此，阿里在“双十一”之前公布此计划，很有可能是为了通过太空探索来刺激人们的消费欲望，帮助阿里在双十一达到或超过销售预期，这可能是次计划的主要作用。
虽然对于“双十一”作用有限，但是笔者认为，阿里的这次太空探索肯定有其他目的，而不仅是吸引大众的目光。
在笔者看来，最有可能的就是迈开探索通信领域的第一步。相信看过《速度与激情8》的人都对其中通过卫星信号传输远程控制多辆汽车无人驾驶在路上狂飙的镜头印象深刻，而这恰恰是阿里未来想要实现的。
我们可以看到，阿里现在通过菜鸟构建智慧物流最难的一点是什么?毫无疑问是偏远地区的智能配送问题。像诸如西藏自治区、青海省、广西壮族自治区、贵州省等很多地方，交通极为不便，即便有了网络，能够实现线上购物，物流也会成为大问题。
因为这里多是山区，移动网络信号也很差，人工智能的物流设备根本无法展开。为了改变这种情况，阿里就需要更强大的通讯卫星、定位卫星等来进一步覆盖这些地区，从而真正能够构建全国乃至全球的智慧物流体系。
此外，笔者认为，阿里也可能在未来构建一个自己的卫星通讯网络，并基于此在物联网、车联网、智能家居、人工智能、AI医疗等多个其他领域有所突破。
这可能是一种尝试，或许阿里想要成为中国的“Space X”或者是“蓝色起源”。
近几年随着社会技术的进步，火箭发射、卫星制造、遥感、通信、导航等技术已趋于成熟，并开始向大众应用扩张，军事、政治方面对太空的垄断正在被打破，越来越多的太空商业公司成立，太空经济的市场正在被打开。
而同时，纵观太空技术遥遥领先的美国，商业航天逐渐普及，但仍处于初级阶段。特斯拉创始人马斯克在2002年所建立的Space X成立以来刷新了许多记录，并且宣布在2023年将送第一位旅客上太空，商业化已经初具雏形。同样，亚马逊CEO贝索斯创办的蓝色起源(Blue Origin)同样备受瞩目，他们已经宣布将在2019年实现游客的太空旅行梦，来一次失重和在太空观赏地球表面的机会。
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