改变思考角度，用新方法解决老问题。
交通拥堵是老问题，解决这个问题恐怕很难从限制车辆、拓宽道路的老办法上去考虑，而是要从出行效率上解决这个问题。如果能让出行车辆的空座位都坐上人，那么就不会有那么多的车辆出行了，我们可以通过信息的发布与接收，协调司机与乘客彼此间的需求，这样就能提高出行效率，减少拥堵。我们知道现在已经有公司在做这样的事情。
雪堂书屋
改变思考角度，用新方法解决老问题。
交通拥堵是老问题，解决这个问题恐怕很难从限制车辆、拓宽道路的老办法上去考虑，而是要从出行效率上解决这个问题。如果能让出行车辆的空座位都坐上人，那么就不会有那么多的车辆出行了，我们可以通过信息的发布与接收，协调司机与乘客彼此间的需求，这样就能提高出行效率，减少拥堵。我们知道现在已经有公司在做这样的事情。
雪堂书屋
一、当自由时间累积成认知盈余 1．认知盈余是工业化的副产品 1）定义：认知盈余指的是人们的自由时间，或称空闲时间。...
关于作者 克莱·舍基是一位专注于互联网技术，和社会性网络研究的美国作家和企业顾问。他在《纽约时报》《华尔街日报》《...
这个世界上有很多人有学识，有想法，有潜力，就是无机遇，于是他们做些重复的低价值工作，怀才不遇。 但是互联网时代到来...
副标题自由时间的力量，即使搭配了这么一个通俗易懂的副标题本书仍然难以阅读，花费3个多小时牵强翻完，坦白说几度看不...
第一次知道认知盈余这样一个概念，是在我想搞一个杭州地区互联网产品运营的交流组织的时候，有个群里的姑娘和我说他们在做...
荐语 曾经的人们日出而作、日落而息，否则就得饿肚子。后来，人们开始八小时上班，八小时睡觉，八小时吃饭喝酒聊天看电视...
荐语 曾经的人们日出而作、日落而息，否则就得饿肚子。后来，人们开始八小时上班，八小时睡觉，八小时吃饭喝酒聊天看电视...
1.自由时间累积成认知盈余 发达国家：工作，睡觉，看电视 自由时间的激增和某种社会资产（人与人之间的信任与依靠）的...
认知盈余一书真是突破了一些认知。德西把两种内在动机标注为个人的：自治的愿望（决定做什么、怎么做）和有胜任感（能够胜...
今天我们讲《认识盈余》。据说这本书曾经启发了马化腾做微信，那这本书到底有什么经济价值呢？ 人一天有24个小时，8...
本文标题：认知盈余
本文链接：https://www.haomeiwen.com/subject/cxlkmdtx.html
网友评论