驾龄将近十五年，开手动挡6年，自动挡8年多9年，负责任的说自动挡太好开了。
如果没有特殊需求，比如赛车、开大车拉货等，需要开手动挡。正常都市上下班、出去旅游，还是自动挡更好开。
现在流行电车，电车全部是自动挡，包括公交车和小货车，可以说自动挡是主流。
手动挡和自动挡在操作上不一样。
自动挡需要手和脚的配合，1档起步，左脚松离合，车慢慢开始滑行，左脚踩油门给油加速，换2挡，给油，随着速度提升，逐渐提高档位。
随着车速的变化，不断的变换档位，每变化一次，就需要手换挡，脚下离合和油门的转换。
眼睛看路况，手换挡，左脚在油门和离合之前来回横移。大脑不停发信号给眼睛看到的信号和手脚搭配。
可以说看着司机坐在车椅上开车，没有动，其实是身体各个器官调动起来，高速运转。
司机和车需要磨合，每部车不一样，离合高低不一样。
有的车松离合不能自动滑行，需要踩油门才走，车和车不一样。离合可以人为手动调节。
司机驾驶没开过的车，不了解车况，需要适应适应，先慢行，踩踩离合，给给油，基本适应了再加大油门正常行驶。
说是老司机按理说给个车就能走，实际上不是那么回事，会在开新车的时候遇见各种情况。
第一次开不熟悉的车上路，遇到特殊情况，因为不了解车，操作起来手忙脚乱，出事故就在刹那间，非常危险。
自动挡完全没有这些，挂D挡脚踩油门车向前行驶。上路的过程中不需要变化档位，只有一个动作，踩油门、松油门。
自动挡每部车都是如此，不存在司机不熟悉车况的问题，可以说每部车操作起来基本一样。
两者不是一个难度级别，手动挡操作起来比自动挡难开许多。
城市里拥堵开不快，桥多不停的坡起，自动挡不停变化档位，手和脚要配合。自动挡开起来丝滑许多，眼睛看清路况即可。
开了6年手动挡，换成自动挡，感觉太好开了，太省心了，不用在不停换挡，不用因为坡起慢，听后边一片喇叭声。
不怕车多人多，开到哪里心里不紧张。菜市场、超市、医院开手动挡的时候，最怵头去的地方，人无秩序乱走，小车到处乱放，在夹缝里找路，路况复杂。
每次去做半天心里建设，不愿前往，如果实在要求，必须有同行的，让他站在车前挡着人流，指挥着车走。
换成自动挡没有这些顾虑，哪里都敢去，开起来轻松自如。
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