修理工经验，做到这两点，彻底告别乳化，汽车多开5年

修理工经验，做到这两点，彻底告别乳化，汽车多开5年

最近两年，特别是在寒冷的冬天，许多车主都发现爱车发动机有机油乳化的现象，其中影响最大的当属网红“神车”思域的机油乳化事件了。在机油乳化未发生前，思域销量非常火爆，供不应求，甚至要加价不少钱才能提到车，不过因为市场保有量大，思域机油乳化事件发生后，影响的范围非常大，后来思域销量也明显下花了不少。除了思域外，还有其他许多品牌车型也有机油乳化的问题，下面我们专访了一位经验丰富的汽车修理工，了解到了机油乳化的原因，以及避免机油乳化的方法，做到这两点方法，汽车多开5年也不是问题，下面我们就一起来看看。

机油乳化主要有两个原因，第一个原因是机械设计原因形成的，学过化学的都知道，汽油中含有氢，汽油在发动机内燃烧后，汽油中的氢会脱离形成水蒸气，如果发动机机体温度够高的话，水蒸气会被蒸发掉。但是如果是在寒冷的冬季，发动机机体温度很低，汽油燃烧产生的水蒸气，遇到冰冷的发动机缸体，就会凝结成水珠，如果长期短距离行驶，发动机温度不够高，这些水珠最终就会流向油底壳，久而久之水越积越多，与机油混合在一起，就形成了我们见到的乳化物。

还有一个原因是零部件损坏，也会导致发动机机油乳化。熟悉汽车发动机舱布局的都知道，发动机缸体上有水道、油道，两者相距非常近，如果发动机缸垫损坏了的话，缸体上的水道密封性就会受到影响，造成水道中的水泄露出来，非常容易与油道中的机油混合在一起，出现机油乳化的现象。

上面这两种情况，就是汽车出现机油乳化的主要原因，其实只要平时注意，合理用车，机油乳化也是可以避免的。从机油乳化产生的第一个原因来看，避免机油乳化，主要是在寒冷的季节，尽可能避免频繁短距离行驶，经常把车开出去跑一跑，让发动机热起来，蒸发掉刚体内的水分，也就能避免机油乳化了。

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如果是第二种原因，发动机缸垫损坏引起的机油乳化，那么平时定期保养的时候，也可以检查一下发动机相关零部件的情况，发现零部件老化、损坏及时更换，这样也能避免因为零部件损坏引起的机油乳化。网友们，看了这篇文章，机油乳化的原因你知道了吗？除了思域外，你们还知道哪些机油乳化的车型！