据同砚四驱数据统计，中国每年因道路交通事故死亡的人数超过10万，每一分钟就有一人因交通事故而伤残。在所有交通事故中，高速公路又是重灾区。其中70%至80%的高速交通事故是由于胎压问题引发的，由于胎压不正常而导致的高速爆胎是引发事故的主要原因。高速行驶突然爆胎，后果会怎样呢？肯定比你想象的要严重。所以，胎压对行车安全的重要性不言而喻。
胎压过高或不足都存在安全隐患
胎压需要保持在正常的标准之内。
如果胎压过高，轮胎与路面的接地面积就会变小，使轮胎的抓地力降低。当车辆通过湿滑路面时，制动距离会受影响，容易引发事故。胎压过高也会使轮胎的中间部分磨损严重，行驶时产生波动现象，导致方向盘震动、车辆跑偏。除此之外，胎压过高还会让轮胎弹性变差，容易被坚硬物体戳伤，导致爆胎。同时，对乘坐舒适性和减震效果也有一定影响。
如果胎压不足，轮胎与地面的接触面积就会增大，轮胎滚动阻力增加，不仅会加快轮胎磨损，还会造成胎侧碾压损坏，甚至爆胎，从而引发事故。在越野过程中，通过沙地或泥地等轮胎附着力差的地方，老司机通常会适当降低胎压，以增加轮胎的触地面积，提升牵引力。当然，这也仅限于某些特殊地形，而且胎压也不能降得太低，事后还得及时调回到正常胎压。
美国国家公路交通安全管理局曾发布报告，当胎压低于标准值25%，爆胎几率增加3倍，高于标准值25%，爆胎几率增加1倍。所以，从安全角度来说，胎压宁高莫低，低胎压比高胎压更容易发生意外，安全隐患更大。
实时监测胎压的方法
那么问题来了，如何知道胎压正常与否呢？这时就要用到胎压监测装置了。胎压监测有间接式胎压监测和直接式胎压监测两种方式。
一般原车自带的大部分是间接式胎压监测，通过汽车ABS 系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监测胎压的目的。当胎压异常时，仪表盘上的胎压报警灯就会亮起。它的缺点是无法确定是哪一条轮胎有问题，且当车辆颠簸时易误报。
相比较之下，直接式胎压监测更为精准，传感器能给出四个轮胎的胎压数值，且不受震动、温度、车速等外因影响。一旦轮胎出现异常情况，就会进行相应报警。由于传感器安装位置的不同，直接式胎压监测又有内置式和外置式两种。
除去汽车上的监测装置，还有一种简单而实用的胎压监测方法，那就是用胎压计进行手动检查，得来的胎压数据更加准确。所以，胎压计也是自驾越野不可或缺的装备之一。
及时监测胎压不代表就万事大吉，这仅是预防。如果经常进行户外越野，尤其是高强度越野活动，轮胎的磨损速度及程度远高于城市铺装路面的日常行驶。一个标准胎压的备胎必不可少。
轮胎胎压可能在你看来是一个小问题，但请千万不要忽视它。因为胎压造成的损坏可能不仅仅是一条轮胎，还有你的生命。
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